Site icon

BIS માપદંડોએ ફૂટવેર ઉદ્યોગના તણાવમાં વધારો કર્યો, CAIT સંગઠને કેન્દ્રીય મંત્રી પીયૂષ ગોયલને પત્ર લખીને કરી આ માંગ..

CAIT wrote a letter to Union Minister Piyush Goyal asking for a year's time

BIS માપદંડોએ ફૂટવેર ઉદ્યોગના તણાવમાં વધારો કર્યો, CAIT સંગઠને કેન્દ્રીય મંત્રી પીયૂષ ગોયલને પત્ર લખીને આટલા વર્ષનો માંગ્યો સમય..

News Continuous Bureau | Mumbai

મહારાષ્ટ્ર સ્ટેટ ઓફ કોન્ફેડરેશન ઓફ ઓલ ઈન્ડિયા ટ્રેડર્સ (CAIT) ના જનરલ સેક્રેટરી અને ઓલ ઈન્ડિયા એડિબલ ઓઈલ ટ્રેડર્સ ફેડરેશનના રાષ્ટ્રીય અધ્યક્ષ શંકર ઠક્કરે એક પરિપત્રમાં જણાવ્યું હતું કે ફૂટવેર ઉત્પાદકો અને વેપારીઓ હાલમાં બ્યુરો ઓફ ઈન્ડિયન સ્ટાન્ડર્ડ્સ (BIS) ના નિયમોનું પાલન કરવામાં મુશ્કેલીઓનો સામનો કરી રહ્યા છે. CAIT એ કેન્દ્રીય વાણિજ્ય અને ગ્રાહક બાબતોના પ્રધાન પિયુષ ગોયલને પત્ર મોકલીને BIS ધોરણોના અમલીકરણની તારીખ 1 જુલાઈ, 2024 સુધી લંબાવવા વિનંતી કરી છે. આ ધોરણ પ્રથમ તબક્કામાં ફૂટવેર ઉત્પાદકો પર લાદવામાં આવવું જોઈએ. તે પછી, જ્યારે દરેક વ્યક્તિ ધોરણો અનુસાર ફૂટવેરનું ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કરે છે, તો પછી દુકાનદારો પર નિયમો લાગુ કરવા જોઈએ. CAIT વિનંતી કરે છે કે જ્યાં સુધી રિટેલ વેપારીઓને ધોરણો લાગુ ન થાય ત્યાં સુધી દુકાનદારો પાસે રાખેલા સ્ટોકને વેચવા પર કોઈ પ્રતિબંધ ન મુકવામાં આવે.

Join Our WhatsApp Community

CAIT રાષ્ટ્રીય મહાસચિવ પ્રવીણ ખંડેલવાલે જણાવ્યું હતું કે, વાણિજ્ય મંત્રાલયની ઔદ્યોગિક નીતિ અને પ્રમોશન 2022 એ ગેઝેટ નોટિફિકેશન 2599 (E) દ્વારા આદેશ આપ્યો હતો કે, ચામડા અને અન્ય પ્રકારની સામગ્રીમાંથી બનેલા ફૂટવેર અને ગેઝેટ નોટિફિકેશન 2600 દ્વારા વોકલ, પોલિમરીક અને તમામ પ્રકારના સંબંધિત સામગ્રીમાંથી બનાવેલ ફૂટવેર 1 જુલાઈ 2023થી ફરજિયાતપણે BIS લાયસન્સ લઈને યોગ્ય ધોરણો અનુસાર બનાવવા અને વેચવા જોઈએ. વધુમાં તેમણે કહ્યું કે જો આ નિયમ અમલમાં આવશે તો 2023 સુધી વેપારીઓ પાસે રાખેલા સ્ટોકનું શું થશે?

ફૂટવેર ઉત્પાદકોએ BIS પાસેથી લાઇસન્સ મેળવવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે પરંતુ BIS પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્ર માટે જરૂરી પરીક્ષણ સુવિધાઓ હાલમાં અપૂરતી છે. BIS એ હજુ સુધી પ્રોડક્ટ મેન્યુઅલ જાહેર કર્યું નથી. તેમજ એ પણ જણાવવામાં આવ્યું નથી કે ટેસ્ટિંગ સાધનો શું હશે? પરીક્ષણનું પ્રમાણ અને પ્રક્રિયા શું હશે, જેના કારણે ઘણા ઉત્પાદકોની ફેક્ટરીઓમાં પરીક્ષણની સુવિધા બનાવવામાં આવી નથી. આ માટે તેમને વધુ સમયની જરૂર પડશે.

આ સમાચાર પણ વાંચો:એમેઝોને આપ્યો ઝટકો, પ્રાઇમ મેમ્બરશિપ પ્લાન કર્યો મોંઘો, આ યુઝર્સને નહીં પડે અસર

ફૂટવેર એસોસિએશન ઓફ ઈન્ડિયાના અધ્યક્ષ રવિન્દ્ર ગોયલે જણાવ્યું હતું કે BIS ધોરણોને કારણે ફૂટવેર ઉદ્યોગ ચોક્કસપણે જોખમમાં છે. ફૂટવેર ઉદ્યોગ ફેશન સાથે ગાઢ સંબંધ ધરાવે છે. તેને BIS ધોરણો સાથે જોડી શકાય નહીં. સરકારે ઔદ્યોગિક, કેમિકલ, લોખંડ, બાંધકામ, ફાયર સેફ્ટી, મ્યુનિસિપલ સેક્ટરમાં સલામતીને કારણે BIS લાગુ કર્યું છે, જે આવકાર્ય છે. પરંતુ ફેશન શુઝ, ચપ્પલ, સેન્ડલ પર BIS લગાવવું યોગ્ય નથી.

પરિપત્રમાં શંકર ઠક્કરે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે સરકારની સૂચનાના આધારે ઉત્પાદકો ગુણવત્તા પર ભાર મૂકી શકે છે. શાલ ઘસવામાં, ઉપરની ફ્લેક્સી, પેસ્ટિંગની મજબૂતાઈ પર કામ કરી શકાય છે. ફેશનના યુગમાં ઉત્પાદકો અને ગ્રાહકોને સ્વતંત્રતા આપવી જોઈએ. કોઈપણ રીતે, ફૂટવેર ઉદ્યોગ હજુ સુધી BIS ધોરણો સ્વીકારવા તૈયાર નથી. દેશમાં ઉચ્ચ ગુણવત્તાનો માલ બનાવવો અને વેચવો જોઈએ. ગ્રાહકોને ખર્ચ પ્રમાણે સારી ગુણવત્તાનો માલ મળવો જોઈએ. પરંતુ, આ ક્રમમાં, એ પણ ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે જે પણ ધોરણો બનાવવામાં આવે છે, તે દેશની વાસ્તવિકતા, ગ્રાહકોની વિવિધ શ્રેણીઓ અને વ્યવસાયની રીતને અનુરૂપ હોવા જોઈએ.

CAITના રાષ્ટ્રીય અધ્યક્ષ બીસી ભરતિયાએ કહ્યું કે ફૂટવેરના ધોરણોને બે તબક્કામાં લાગુ કરવા જોઈએ. પ્રથમ તબક્કામાં તમામ ઉત્પાદકોને BIS તરફથી લાઇસન્સ આપવામાં આવે. ઓછામાં ઓછો 8 થી 10 મહિનાનો સમય આપવો જોઈએ, આ સમયગાળા દરમિયાન તેઓ તેમના સંબંધિત ઉત્પાદન એકમોમાં ધોરણો અનુસાર ફૂટવેર બનાવી શકે છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, તે તેની પાસે રહેલા સ્ટોકને સમાપ્ત કરી શકશે. 8-10 મહિનાની મુદત પૂરી થયા પછી, આ ધોરણો બીજા તબક્કામાં વેપારીઓને લાગુ કરવા જોઈએ. વેપારીઓને એ પણ છૂટ આપવી જોઈએ કે જો તેમની પાસે કોઈ જૂનો સ્ટોક હોય તો તેમણે તે સ્ટોક માટે એફિડેવિટ દાખલ કરવી જોઈએ. ધોરણના અમલ પછી પણ વેપારીઓને બાકીનો સ્ટોક વેચવાની છૂટ આપવી જોઈએ.

આ સમાચાર પણ વાંચો: કોઈપણ પ્રકારનો સંગીત શીખવાથી માણસનું મગજ યુવાન રહે છે, એક સંશોધનમાં થયો ખુલાસો…

LPG Supply Update:LPG સપ્લાય અંગે ઇન્ડિયન ઓઇલનું મોટું અપડેટ: દેશભરમાં ગેસ વિતરણ વ્યવસ્થા સુચારૂ રાખવા માટે કરાઈ ખાસ તૈયારી
Indian Airlines Plan B Middle East: મિડિલ ઈસ્ટ એરસ્પેસમાં જોખમ વધતા ભારતીય એરલાઇન્સની છલાંગ, આસિયાન દેશો માટે કનેક્ટિવિટી વધારવાની તૈયારી
Flight Ticket Row:એરલાઈન્સ અને સરકાર આમને-સામને: ફ્યુઅલ સરચાર્જમાં વધારાથી મચ્યો બખેડો, ઉડ્ડયન મંત્રાલયે માંગી સ્પષ્ટતા
Stock Market Crash:ટ્રમ્પની એક ગર્જના અને દલાલ સ્ટ્રીટમાં ચીસાચીસ: સેન્સેક્સ-નિફ્ટી કડડભૂસ, શું હજી મોટા કડાકાની છે આશંકા?
Exit mobile version