News Continuous Bureau | Mumbai
ભારતીય રેલ્વેએ નાણાકીય વર્ષ 2022-23માં અત્યાર સુધીનું સર્વશ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કર્યું છે, જેણે માલ ઢુલાઈ વ્યવસાયમાં ઇતિહાસ રચ્યો છે. પ્રારંભિક માહિતી મુજબ, ભારતીય રેલ્વેએ આ વર્ષે કુલ 1512 એમટીનું માલ ઢુલાઈ લોડિંગ હાંસલ કર્યું છે, જે નાણાકીય વર્ષ 2021-22માં 1418 એમટી કરતાં 94 એમટી એટલે કે લગભગ 7 ટકાનો વધારો છે. અગાઉ, નાણાકીય વર્ષ 2021-22 માલ ઢુલાઈ લોડિંગમાં શ્રેષ્ઠ વર્ષ હતું.
નીચેનો ગ્રાફ છેલ્લા 5 વર્ષ દરમિયાન નૂર ટ્રાફિકમાં વૃદ્ધિ દર્શાવે છે.
ભારતીય રેલ્વેના માલ ઢુલાઈ એકમ એટલે કે NTKM (કુલ ટન કિલોમીટર) એ પણ ગયા વર્ષે 820 અબજ NTKMની સરખામણીએ નાણાકીય વર્ષ 2022-23માં 10 ટકાની પ્રભાવશાળી વૃદ્ધિ નોંધાવીને 903 અબજ NTKM થઈ ગઈ છે. આ રીતે ભારતીય રેલ્વેએ પ્રથમ વખત 900 અબજનો આંકડો પાર કર્યો છે.
ભારતીય રેલવે કન્ટેનરમાં 74.6 એમટી કોલસો વહન કરે છે. આ પછી 8.7 MT અન્ય કાર્ગો, 5.6 MT સિમેન્ટ અને ક્લિન્કર, 7.1 MT ખાતરો હતા. આ સાથે 4 મે.ટન પીઓએલમાં પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું.
આ સમાચાર પણ વાંચો: ‘હિન્દુઓ જ નહીં 13 કરોડ મોદી છે…’ કેસ દાખલ કરવાનો અધિકાર માત્ર નરેન્દ્ર મોદીને છે. સુરતની કોર્ટમાં રાહુલ ગાંધીએ શું કહ્યું, ત્યાર બાદ તેમને જામીન મળ્યા
નાણાકીય વર્ષ 2022-23માં વીજ અને કોલસા મંત્રાલય સાથે ગાઢ સંકલનમાં ભારતીય રેલ્વે દ્વારા પાવર સ્ટેશનોને કોલસાનો પુરવઠો વધારવાના સતત પ્રયાસો તેના માલ ઢુલાઈ કામગીરીની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાંની એક છે. પાવર હાઉસમાં કોલસાનું લોડિંગ (બંને સ્થાનિક અને આયાતી) નાણાકીય વર્ષ 2022-23માં 84 એમટી અથવા 17.3 ટકા વધીને 569 એમટી સુધી પહોંચવાની ધારણા છે, જે અગાઉના વર્ષમાં 485 એમટી હતી.
ઓટોમોબાઈલ લોડિંગ એ રેલવે માટે નાણાકીય વર્ષ 2022-23ની એક વિશેષતા છે, જેમાં પાવર હાઉસમાં કોલસાના પરિવહનમાં અદભૂત કામગીરી જોવા મળી છે. નાણાકીય વર્ષ 2022-23માં ઓટોમોબાઈલના કુલ 5527 રેક લોડ કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે અગાઉના વર્ષ એટલે કે 2021-22માં 3344 રેક લોડ કરવામાં આવ્યા હતા. આમ, આ વર્ષે 65% વધુ રેક લોડ કરવામાં આવ્યા હતા.
આ સમાચાર પણ વાંચો: સાવધાન.. બાંદ્રા ટર્મિનસ સુધી ગાડી જાઓ તો આ વાતનું રાખજો ધ્યાન, જો 5 મિનિટમાં નહીં નીકળો તો ચૂકવવા પડશે પૈસા, રેલવેનો મોટો નિર્ણય..
કોમોડિટી મુજબના વૃદ્ધિ ડેટા દર્શાવે છે કે ભારતીય રેલ્વેના લગભગ તમામ કોમોડિટી સેગમેન્ટના વિકાસ દર નીચે મુજબ છે:
આ સાથે, ભારતીય રેલ્વેએ સપ્ટેમ્બર 2020 થી શરૂ કરીને, સતત 31 મહિના માટે શ્રેષ્ઠ માસિક નૂર લોડિંગ હાંસલ કર્યું છે.
આ વર્ષે, પેસેન્જર મોરચે ભારતીય રેલ્વેનું પ્રદર્શન શાનદાર રહ્યું છે અને ભારતીય રેલ્વે પર મુસાફરોની સંખ્યા અગાઉના વર્ષના 344 કરોડની સરખામણીએ 80 ટકાથી વધુ વધીને 623 કરોડ સુધી પહોંચી છે.
ભારતીય રેલ્વેની કુલ માલ ઢુલાઈ આવક 14 ટકાના વૃદ્ધિ દર સાથે રૂ. 1.6 લાખ કરોડથી વધુ થવાની ધારણા છે અને તે જ સમયે, તેની પેસેન્જર આવક પાછલા વર્ષની સરખામણીમાં 60 ટકાથી વધુની વૃદ્ધિ સાથે રૂ. 60,000 કરોડથી વધુ થવાની ધારણા છે. આશા છે. ફ્રેઇટ બિઝનેસમાં વૃદ્ધિ સાથે પેસેન્જર બિઝનેસમાં વધારાને કારણે ભારતીય રેલવેની કુલ માલ ઢુલાઈ અને પેસેન્જર આવક પ્રથમ વખત રૂ. 2 લાખ કરોડને પાર કરી ગઈ છે. આમ, સંયુક્ત આવક રૂ. 2.2 લાખ કરોડથી વધુ થવાની ધારણા છે.
