News Continuous Bureau | Mumbai
BMC Election 2026 મુંબઈ માત્ર મહારાષ્ટ્રની જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર ભારતની આર્થિક કરોડરજ્જુ છે. આ કરોડો લોકોના સપનાનું શહેર છે, જે સતત ગતિશીલતાનું પ્રતીક રહ્યું છે. જોકે, આગામી 15 જાન્યુઆરીએ યોજાનારી BMC ચૂંટણી પહેલા એક મોટો સવાલ ચર્ચાઈ રહ્યો છે: શું મુંબઈના વિકાસને ફરી રાજકીય અવરોધોનો સામનો કરવો પડશે? છેલ્લા કેટલાક વર્ષોનો અનુભવ દર્શાવે છે કે સત્તાના પરિવર્તનની સીધી અસર મુંબઈના મોટા પ્રોજેક્ટ્સની ગતિ પર પડી છે.
ફડણવીસનો શાસનકાળ: મુંબઈના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો સુવર્ણ યુગ
2014 થી 2019 દરમિયાન દેવેન્દ્ર ફડણવીસના નેતૃત્વમાં મુંબઈએ આધુનિકીકરણ તરફ મોટી છલાંગ લગાવી હતી. દાયકાઓથી માત્ર કાગળ પર રહેલા પ્રોજેક્ટ્સને વાસ્તવિકતામાં બદલવાની પ્રક્રિયા આ ગાળામાં શરૂ થઈ હતી:
મુંબઈ મેટ્રો નેટવર્ક: શહેરના દરેક ખૂણાને જોડવા માટે મેટ્રોનું જાળું બિછાવવાની શરૂઆત થઈ.
કોસ્ટલ રોડ: પશ્ચિમ મુંબઈની ટ્રાફિક સમસ્યાના કાયમી ઉકેલ માટે આ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટને વેગ મળ્યો.
અટલ સેતુ (MTHL): મુંબઈ અને નવી મુંબઈ વચ્ચેના અંતરને ઘટાડવા માટે આ સેતુનો પાયો મજબૂત કરાયો.
ઠાકરે સરકાર: વિલંબ અને ‘સ્પીડબ્રેકર’નો દોર
2019માં સત્તામાં આવેલી ઉદ્ધવ ઠાકરેના નેતૃત્વવાળી મહાવિકાસ આઘાડી (MVA) સરકાર પર આરોપ છે કે તેમણે વિકાસની ગાડી પાટા પરથી ઉતારી દીધી હતી.
આરે કારશેડ વિવાદ: મેટ્રો-3 ના કારશેડ પર રોક લગાવવાના નિર્ણયને કારણે આખા પ્રોજેક્ટમાં 4 વર્ષનો વિલંબ થયો અને ખર્ચમાં આશરે ₹10,000 કરોડનો ધરખમ વધારો થયો.
નિષ્ણાતો માને છે કે પ્રોજેક્ટ્સને સ્થગિત કરવાની આ નીતિને કારણે સામાન્ય મુંબઈગરાઓએ લાંબા સમય સુધી ટ્રાફિક અને અસુવિધા વેઠવી પડી.
મહાયુતિની વાપસી: ફરીથી વિકાસની ‘સુપરફાસ્ટ’ ગતિ
2022માં મુખ્યમંત્રી એકનાથ શિંદે અને નાયબ મુખ્યમંત્રી દેવેન્દ્ર ફડણવીસની સરકારે સત્તા સંભાળતા જ અટકેલા અવરોધો દૂર કર્યા:
અટલ સેતુ: દેશના સૌથી લાંબા દરિયાઈ પુલનું કામ રેકોર્ડ સમયમાં પૂરું કરી જનતા માટે ખુલ્લું મુકાયું.
કોસ્ટલ રોડ: દક્ષિણ મુંબઈ અને વરલી વચ્ચેની મુસાફરી હવે માત્ર મિનિટોમાં શક્ય બની છે.
બુલેટ ટ્રેન: જે પ્રોજેક્ટની અગાઉ ટીકા થતી હતી, તેના પર હવે યુદ્ધના ધોરણે કામ ચાલી રહ્યું છે.
આ સમાચાર પણ વાંચો : Maharashtra: મહારાષ્ટ્રમાં હવામાનનો યુ-ટર્ન! મુંબઈમાં વાદળછાયું આકાશ, તો રાજ્યના આ વિસ્તારોમાં માવઠાની આગાહી
સાવધાન! શું ફરી ‘સ્પીડબ્રેકર’ આવશે?
2024ની વિધાનસભા ચૂંટણીમાં મહાયુતિને બહુમતી મળ્યા બાદ હવે સૌની નજર BMC પર છે. રાજકીય વિશ્લેષકો ચેતવણી આપી રહ્યા છે કે જો મુંબઈ મહાનગરપાલિકામાં ફરી એવું ગઠબંધન સત્તામાં આવે જે વિકાસમાં અવરોધ ઊભો કરે છે, તો મુંબઈનો વિકાસ ફરી થંભી શકે છે. વ્યક્તિગત અહંકાર અને નકારાત્મક રાજકારણ શહેરને વિકાસની રેસમાં 20 વર્ષ પાછળ ધકેલી શકે છે.
મુંબઈના મતદારોએ હવે નક્કી કરવાનું છે કે તેમને ‘ગતિશીલ મુંબઈ’ જોઈએ છે કે પછી પ્રોજેક્ટ્સ પર સ્ટે લાવનારી ‘સ્પીડબ્રેકર’ રાજનીતિ. આગામી 15 જાન્યુઆરીનો જનાદેશ મુંબઈના આગામી 25 વર્ષનું ભવિષ્ય નક્કી કરશે.
