News Continuous Bureau | Mumbai
BMC: મુંબઈ મહાનગરપાલિકા ( BMC ) એ રવિવારની સાંજે અંધેરીના ગોપાલ કૃષ્ણ ગોખલે બ્રિજને CD બરફીવાલા ફ્લાયઓવર સાથ જોડવા માટે કામ શરૂ કર્યું હતું, જે ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ટેક્નોલોજી ( IIT ) દ્વારા તેના અંતિમ અહેવાલની રજૂઆત બાદ કરવામાં આવ્યું હતું. આ પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ્ય બે સ્ટ્રક્ચર્સ વચ્ચે લગભગ છ ફૂટનું અંતર કાપવાનો છે.
બંને ફ્લાયઓવરને જોડવાના કામ માટે રુ. 8 કરોડનું બજેટ ફાળવવામાં આવ્યું છે, BMC ચોમાસાની મોસમ પહેલાં જૂનના અંતમાં અથવા જુલાઈના પ્રથમ સપ્તાહમાં 90 દિવસમાં આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવાની યોજના ધરાવે છે.
ઓપરેશનના પ્રારંભિક તબક્કામાં બરફીવાલા ફ્લાયઓવરના ( Barfiwala flyover ) ઉપરના સ્તરને હટાવવાનો સમાવેશ થાય છે. 26 ફેબ્રુઆરીના રોજ ગોખલે બ્રિજનો ( Gokhale Bridge ) પહેલો ભાગ ખોલવામાં આવ્યો હોવા છતાં, બરફીવાલા ફ્લાયઓવર સાથે હાલની અસંગતતાને કારણે વાહનોની અવરજવર પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો છે.
કામગીરીની સલામતી અને ચોકસાઇ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, BMC એ કાર્ય દરમિયાન અનુસરવાના મુખ્ય નિર્દેશો જારી કર્યા હતા..
જો કે, નવી ટેન્ડરિંગ પ્રક્રિયાઓને પ્રતિબંધિત કરતી ચૂંટણીની આચારસંહિતાના પાલનમાં, BMCએ બે માળખાના મર્જર સાથે ગોખલે બ્રિજનું પુનર્નિર્માણ ( Bridge reconstruction ) કરવા માટે જવાબદાર વર્તમાન કોન્ટ્રાક્ટરને કામ સોંપ્યું છે. ટેન્ડરિંગની આવશ્યકતા ધરાવતા કોઈપણ કટોકટીના કામ માટે ચૂંટણી પંચની વિશેષ મંજૂરીની જરૂર પડશે. તેથી આ વ્યૂહાત્મક વ્યૂહરચનાનું ધ્યેય સત્તાવાર ટેન્ડરિંગ પ્રક્રિયાને બાય-પાસ કરવાનું છે.
આ સમાચાર પણ વાંચો : Hardik Pandya : Hardik Pandya આ શું કરે છે તું? સોશિયલ મીડિયા પર હાર્દિક પંડ્યા ની ધુલાઈ, એક તરફ છગ્ગા ખાધા અને બીજી તરફ ફેન ની ગાળો ખાધી.. જુઓ અહીં..
દરમિયાન, 11 એપ્રિલના રોજ લખેલા પત્રમાં, પુલ વિભાગના એક્ઝિક્યુટિવ એન્જિનિયરે મેસર્સ એસએમએસ લિમિટેડને VJTI મુંબઈની દેખરેખ હેઠળ સીડી બરફીવાલા ફ્લાયઓવરના ઉત્તર-બાજુના ભાગને ઉપાડવા/મર્જ કરવાનું કામ શરૂ કરવા નિર્દેશ આપ્યો હતો.
કામગીરીની સલામતી અને ચોકસાઇ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, BMC એ કાર્ય દરમિયાન અનુસરવાના મુખ્ય નિર્દેશો જારી કર્યા હતા, જેમાં કડક દેખરેખ, IIT-B અને VJTI દ્વારા માન્ય તકનીકોનું પાલન, સલામતીના પગલાં અને જવાબદારીનો સમાવેશ થાય છે.
મહાપાલિકા અધિકારીઓએ બ્રિજની માળખાકીય અખંડિતતા અને સલામતી માટે કાર્યના નિર્ણાયક મહત્વ પર ભાર મૂકતા, સંરેખણ કાર્ય પૂર્ણ કરવા માટે 30 જૂનની અંતિમ તારીખ નક્કી કરી છે. આ સંરેખણ પ્રોજેક્ટ, શહેરમાં તેના પ્રકારનો પ્રથમ માનવામાં આવે છે, સિવિલ એન્જિનિયરિંગ પ્રેક્ટિસના ઉચ્ચતમ ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે ઝીણવટપૂર્વક અમલીકરણની આમાં જરૂર રહેશે.
19 માર્ચે BMCને સુપરત કરાયેલા અહેવાલો અનુસાર, VJTI ના નિષ્ણાતોએ IIT Bombay ના સમર્થન સાથે બરફીવાલા ફ્લાયઓવરને તોડ્યા વિના બે બ્રિજને મર્જ કરવાની શક્યતાને સમર્થન આપ્યું હતું. 19 માર્ચે, BMCને સુપરત કરાયેલા અહેવાલમાં, VJTIએ જણાવ્યું હતું કે બરફીવાલા ફ્લાયઓવરને તોડી પાડ્યા વિના બે પુલનું વિલીનીકરણ થઈ શકે છે. આ નિષ્કર્ષને IIT-B ના નિષ્ણાતો દ્વારા માન્ય કરવામાં આવ્યો હતો
