News Continuous Bureau | Mumbai
Mumbai Coastal Road : મુંબઈ કોસ્ટલ રોડ પ્રોજેક્ટના બીજા તબક્કાને પ્રોત્સાહન આપતા, કેન્દ્રીય પર્યાવરણ, વન અને આબોહવા પરિવર્તન મંત્રાલય (MoEFCC) એ પ્રોજેક્ટના વિકાસ માટે મેન્ગ્રોવ ફોરેસ્ટ ડાયવર્ઝન દરખાસ્ત માટે સ્ટેજ-1 (સૈદ્ધાંતિક) મંજૂરી આપી છે. તદનુસાર, મુંબઈ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન દ્વારા નિયમો અને શરતોનું પાલન અને પરિપૂર્ણતાની પ્રક્રિયા શરૂ કરવામાં આવી છે. કોસ્ટલ રેગ્યુલેશન ઝોન (CRZ) ની મંજૂરી અને વન ટ્રાન્સફર દરખાસ્તને સૈદ્ધાંતિક રીતે મંજૂરી મળ્યા પછી, મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન હવે પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ માટે અંતિમ મંજૂરી મેળવવા માટે હાઇકોર્ટમાં અરજી કરશે.
Mumbai Coastal Road : નરીમાન પોઈન્ટથી બાંદ્રા રૂટ ટ્રાફિક માટે ખુલ્લો
મુંબઈના દક્ષિણ પટ્ટામાં નરીમાન પોઈન્ટથી બાંદ્રા રૂટ ટ્રાફિક માટે ખુલ્લો છે. ઉત્તર કિનારા પર બાંદ્રા અને વેસાવ વચ્ચેના દરિયાકાંઠાના રસ્તાનું કામ પ્રગતિમાં છે અને તે મહારાષ્ટ્ર રાજ્ય માર્ગ વિકાસ નિગમ (MSRDC) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી રહ્યું છે. તેથી, મહાનગરપાલિકાએ વેસાવેથી ભાયંદર કોસ્ટલ રોડ પ્રોજેક્ટનું કામ હાથ ધર્યું છે. તેથી, નરીમાન પોઈન્ટથી ભાયંદર સુધીની મુસાફરી મુશ્કેલીમુક્ત અને સિગ્નલમુક્ત રહેશે. તે જ સમયે, તે પશ્ચિમી ઉપનગરો અને પશ્ચિમી એક્સપ્રેસ હાઇવે પર ટ્રાફિક ભીડના નિરાકરણમાં ખૂબ મદદરૂપ થશે.
પશ્ચિમ ઉપનગરોમાં વર્સોવાને ઉપગ્રહ શહેર ભાયંદર સાથે જોડવા માટે તૈયાર, કોસ્ટલ રોડ પ્રોજેક્ટના ઉત્તર તબક્કામાં ઇન્ટરચેન્જ, એલિવેટેડ રસ્તાઓ અને જોડિયા ટનલનો સમાવેશ થાય છે. આ મેગા પ્રોજેક્ટ જમીન અને ખાડીઓમાંથી પસાર થાય છે અને મોટાભાગનો વિસ્તાર કોસ્ટલ રેગ્યુલેશન ઝોન (CRZ) હેઠળ આવે છે. આ પ્રોજેક્ટ વિકસાવવા માટે લગભગ 8.24 હેક્ટર મેન્ગ્રોવ વન વિસ્તાર કાયમી ધોરણે પ્રભાવિત થશે, જેમાં ઓછામાં ઓછા 9,000 મેન્ગ્રોવ વૃક્ષો કાપવામાં આવશે અને 36,000 થી વધુ મેન્ગ્રોવ વૃક્ષો પ્રભાવિત થશે.
અત્યાર સુધી, નાગરિક સંસ્થાએ આ પ્રોજેક્ટ માટે કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકાર પાસેથી પર્યાવરણીય મંજૂરીઓ અને નો ઓબ્જેક્શન સર્ટિફિકેટ (NOC) મેળવી લીધા છે. નવેમ્બર 2024 માં, કેન્દ્રીય પર્યાવરણ, વન અને આબોહવા પરિવર્તન મંત્રાલય પાસેથી CRZ પરવાનગીઓ મેળવવામાં આવી હતી.
Mumbai Coastal Road : પાલિકા હવે કરશે હાઇકોર્ટનો સંપર્ક
MOEFCC પાસેથી મેન્ગ્રોવ વન જમીનના ડાયવર્ઝન માટે સૈદ્ધાંતિક તબક્કા 1 મંજૂરીઓ મેળવ્યા પછી, BMC તેમની પરવાનગીઓ મેળવવા માટે હાઇકોર્ટનો સંપર્ક કરવા માટે તૈયાર છે. પરિપ્રેક્ષ્યમાં, કેન્દ્ર સરકાર તરફથી સ્ટેજ 1 (સૈદ્ધાંતિક) મંજૂરીઓ જંગલની જમીનને બિન-વન હેતુઓ માટે વાળવા તરફનું પ્રથમ પગલું છે, ત્યારબાદ સ્ટેજ 2 મંજૂરીઓ આવે છે. નાગરિક અધિકારીઓના મતે, હાઇકોર્ટ પાસેથી કાર્યકારી પરવાનગીઓ પ્રાપ્ત થયા પછી પ્રોજેક્ટ પર વાસ્તવિક કાર્ય શરૂ થશે.
મહત્વનું છે કે ગત 27 જૂનના રોજ, મુખ્યમંત્રી કાર્યાલય (CMO) એ BMC ને મુંબઈ કોસ્ટલ રોડ પ્રોજેક્ટ (ફેઝ 2) માટે આગામી 15 દિવસમાં જમીન સંપાદન પૂર્ણ કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો હતો. ઉપરોક્ત પ્રોજેક્ટ માટે, BMC વર્સોવા અને ભાઈંદર વચ્ચે 165 હેક્ટર જમીન ફરીથી મેળવશે. મંગળવારે, વધારાના મ્યુનિસિપલ કમિશનર (પ્રોજેક્ટ્સ) અભિજીત બાંગરે પણ પુલ વિભાગના વરિષ્ઠ નાગરિક અધિકારીઓ સાથે વિકાસની સમીક્ષા બેઠક યોજી હતી. આ પ્રોજેક્ટ વર્સોવા અને ભાયંદર વચ્ચેના વર્તમાન 90-120 મિનિટના પ્રવાસ સમયને ઘટાડીને માત્ર 20 મિનિટ કરવાનો પ્રસ્તાવ છે.
Mumbai Coastal Road : મેન્ગ્રોવ વૃક્ષોની ભરપાઈ કરવા માટે એક વ્યાપક યોજના બનાવી
આ પ્રોજેક્ટ માટે મેન્ગ્રોવ જંગલોના મોટા ટુકડાઓ પ્રભાવિત થવાની શક્યતા વચ્ચે, મુંબઈ મેન્ગ્રોવ સેલ (MMC) એ એક પ્રોજેક્ટમાં મેન્ગ્રોવ વૃક્ષોની ભરપાઈ કરવા માટે એક વ્યાપક યોજના બનાવી છે, જેનો અમલ મેન્ગ્રોવ સેલ દ્વારા કરવામાં આવશે. મહારાષ્ટ્ર કોસ્ટલ ઝોન મેનેજમેન્ટ ઓથોરિટીના ધોરણો અનુસાર, 1.37 લાખથી વધુ મેન્ગ્રોવ વૃક્ષો વાવવાનો પ્રસ્તાવ છે જ્યારે BMC એક વ્યાપક મેન્ગ્રોવ પુનઃસ્થાપન યોજના પણ અમલમાં મૂકવા માટે તૈયાર છે. દરમિયાન, નાગરિક સંસ્થાએ નવા મેન્ગ્રોવ વૃક્ષો વિકસાવવા માટે એક નર્સરી સ્થાપિત કરવાની યોજના પણ બનાવી છે જ્યારે MMF ભાયંદર ગાંવમાં 31 હેક્ટર જમીન પર મેન્ગ્રોવ વૃક્ષોનું વનીકરણ કરશે. આ ઉપરાંત, BMC સમાન પ્રમાણમાં બિન-વન વિસ્તારોને વન વિકાસ માટે સ્થાનાંતરિત કરશે.
આ સમાચાર પણ વાંચો : Israel Hamas War: ઇરાન બાદ હવે ગાઝામાં પણ યુદ્ધવિરામ! ટ્રમ્પનો દાવો- ઇઝરાયલ આટલા દિવસ માટે યુદ્ધવિરામ માટે સંમત થયું, હમાસને પણ ચેતવણી..
Mumbai Coastal Road : બીજા તબક્કાને છ અલગ અલગ પેકેજોમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યો
રૂ. 20,000 કરોડના અંદાજિત ખર્ચે, કોસ્ટલ રોડના પ્રસ્તાવિત બીજા તબક્કાને છ અલગ અલગ પેકેજોમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યો છે. પેકેજ A વર્સોવા અને બાંગુર નગર (ગોરેગાંવ) વચ્ચે 4.5 કિમી, પેકેજ B બાંગુર નગર અને માઇન્ડસ્પેસ (મલાડ) વચ્ચે 1.66 કિમી લાંબો રહેશે. પેકેજ C અને D માં જોડિયા ટનલનો સમાવેશ થશે – 3.9 કિમી લાંબી – જે મલાડ ખાતે માઇન્ડસ્પેસને કાંદિવલીમાં ચારકોપ સાથે જોડશે. પેકેજ E 3.78 કિમી લાંબો હશે, જે ચારકોપને ગોરાઈ સાથે જોડશે અને અંતિમ પેકેજ F 3.69 કિમી લાંબો હશે જે ગોરાઈને દહિસર સાથે જોડશે. દહિસરથી, નાગરિક સત્તાવાળાઓ 5.6 કિમીનો બીજો એલિવેટેડ કોરિડોર બનાવી રહ્યા છે જે મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન (MMR) ખાતે ભાયંદર સુધી વિસ્તરશે.
