News Continuous Bureau | Mumbai
Mumbai News: ‘સ્વાતંત્ર્યવીર સાવરકર સી બ્રિજ’ (Swatantryaveer Savarkar Sea Bridge) એટલે કે બાંદ્રા-વર્સોવા સી બ્રિજ (Bandra- Versova Sea Bridge) ના માર્ગમાં મુશ્કેલીઓ વધી રહી છે. આ પુલને કારણે જે માછીમારોને અસર થશે તે અંગે સર્વે માટે કોન્ટ્રાક્ટર ઉપલબ્ધ ન હોય તેવી સ્થિતિ છે. માછીમાર એસોસિએશ (Fishermen’s Association) ને ચીમકી આપી છે કે, જો તેમને સર્વેમાં સામેલ કરવામાં નહીં આવે તો આંદોલન દ્વારા કામ બંધ કરવામાં આવશે.
મહારાષ્ટ્ર સ્ટેટ રોડ ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન (MSRDC) દ્વારા વર્સોવા-બાંદ્રા સી બ્રિજના નિર્માણની તૈયારીઓ છ વર્ષથી વધુ સમયથી ચાલી રહી છે. 2017માં પ્રોજેક્ટ મેનેજમેન્ટ કન્સલ્ટન્ટની નિમણૂક થયા બાદ, 2019માં પ્રત્યક્ષ બાંધકામ માટે કોન્ટ્રાક્ટ આપવામાં આવ્યો હતો. ઑક્ટોબર 2022 માં કોન્ટ્રાક્ટર બદલાયા પછી પ્રોજેક્ટે ગતિ પકડી, સંબંધિત કોન્ટ્રાક્ટર દ્વારા ત્રણ વર્ષમાં માત્ર પાંચ ટકા કામ પૂર્ણ થયું હતુ. પરંતુ તે સાથે જ માછીમારોની સમસ્યા સામે આવી હતી. પરિણામે, MSRDC એ પ્રોજેક્ટ દ્વારા અસરગ્રસ્ત માછીમારોના વિગતવાર સમસ્યા નિકાલ માટે સલાહકારની નિમણૂક કરવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી. જો કે, પ્રથમ ટેન્ડરનો કોઈ પ્રતિસાદ ન હોવાથી, કોર્પોરેશને હવે બીજું ટેન્ડર બહાર પાડવું પડશે, અને આ માટેની છેલ્લી તારીખ 18 જુલાઈ છે.
માછીમારોને પડતી સમસ્યાઓનો અભ્યાસ થવો જોઈએ…
જે વિસ્તારમાં આ દરિયાઈ પુલ બનાવવામાં આવી રહ્યો છે અને મુખ્યત્વે બાંદ્રા તેમજ વર્સોવા, જ્યાં તેને લોન્ચ કરવામાં આવશે, ત્યાં ફિશિંગ બોટ બેઝ છે. દરિયાઈ પુલ પાણીના માર્ગને અવરોધિત કરશે અને પરિણામે કિનારા પર બોટની અવરજવરને અવરોધશે. બોટને ઉંચી કરવાની કે દરિયામાંથી કિનારે લાવવાના માર્ગમાં પાણી હોવાથી બોટ ખડકો સાથે અથડાશે તેવી ભીતિ સેવાઈ રહી છે. આથી માછીમારોની માંગ છે કે વહીવટી તંત્રએ સ્થાનિકો સાથે માછીમારોને પડતી ચોક્કસ સમસ્યાઓનો અભ્યાસ કરવો જોઈએ. આ પૃષ્ઠભૂમિ સામે જ કોર્પોરેશને આ ટેન્ડર બહાર પાડ્યું છે.
આ સમાચાર પણ વાંચો: Maharashtra Political Crisis: સાહેબ, ઉદ્ધવ ઠાકરેને સમર્થન આપો! MNS નેતાઓએ રાજ ઠાકરેને માગણી કરી; MNS પ્રમુખ કહે છે…
જો આ ટેન્ડરને કોઈ પ્રતિસાદ નહીં મળે, જો સર્વે નહીં થાય અથવા તો માછીમારોને સમાવિષ્ટ કર્યા વિના સર્વે હાથ ધરવામાં આવશે. તેમજ સીધી કામગીરી શરૂ કરવામાં આવશે. તો મહારાષ્ટ્ર માછીમાર કાર્ય સમિતિના સચિવ કિરણ કોલી (Maharashtra Fishermen’s Working Committee Secretary Kiran Koli) એ ‘મહારાષ્ટ્ર ટાઈમ્સ’ સાથે વાત કરતાં વહીવટીતંત્રને ચેતવણી આપી હતી કે પ્રસંગોપાત કામ બંધ કરવામાં આવશે.
સલાહકારની જવાબદારીઓ
સંબંધિત સલાહકાર પ્રોજેક્ટ દ્વારા અસરગ્રસ્ત માછીમારો માટે વળતર નીતિ ઘડવા માટે ‘MSRDC’ ને કન્સલ્ટન્સી સેવાઓ પ્રદાન કરે છે. અસરગ્રસ્ત માછીમાર પરિવારોની ચોક્કસ સંખ્યા અને તેઓને કેટલી અસર થઈ છે તેની માહિતી એકત્ર કરવા માટે છેલ્લા ત્રણ વર્ષથી વિસ્તારના માછીમારોનો અભ્યાસ 120 દિવસમાં હાથ ધરવાનો છે.
11 હજાર કરોડના અંદાજિત આ દરિયાઈ પુલની કુલ લંબાઈ 17.7 કિમી છે. મૂળ યોજના સમયે આ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ 4 હજાર 45 કરોડ રૂપિયા હતો. પરંતુ વિલંબને કારણે તે હવે 11 હજાર 400 કરોડના ખર્ચમાં પહોંચી ગયો છે. ઓક્ટોબર 2022 માં, નવા કોન્ટ્રાક્ટરે જીઓટેક્નિકલ અભ્યાસ માટે ઓફશોર ડ્રિલિંગ અને થાંભલાઓ ઉભા કરવાનું શરૂ કર્યું છે. અત્યાર સુધીમાં 15 જેટલા થાંભલા ઉભા કરવામાં આવ્યા છે.
