News Continuous Bureau | Mumbai
Orange Gate Dumping Civic Halt મુંબઈના દક્ષિણ ભાગને કનેક્ટ કરતા અત્યંત મહત્વકાંક્ષી ઓરેન્જ ગેટમરીન ડ્રાઈવ ટ્વીન ટનલ પ્રોજેક્ટને (Orange GateMarine Drive Twin Tunnel) લઈને એક બહુ મોટો પ્રશાસનિક અને કાનૂની વળાંક સામે આવ્યો છે. મુંબઈ મિરરના એક ચોંકાવનારા મીડિયા ઇન્વેસ્ટિગેશન બાદ બૃહન્મુંબઈ મહાનગરપાલિકા (BMC) તાત્કાલિક હરકતમાં આવી છે. પ્રોજેક્ટના ખોદકામ દરમિયાન નીકળતી જોખમી કોંક્રિટ સ્લરી અને ઔદ્યોગિક કચરો (Industrial Chemical Sludge) શહેરની બહાર લઈ જવાના બદલે રાતોરાત સ્થાનિક જાહેર ગટરોમાં ઠાલવવામાં આવતો હોવાનો પર્દાફાશ થયો છે. આ ગંભીર ગુનાની નોંધ લઈને બીએમસીએ પ્રોજેક્ટ સાઇટ પર બાંધકામ તાત્કાલિક અટકાવવાનો (Stop Work Order) આદેશ આપ્યો છે અને મુખ્ય કોન્ટ્રાક્ટર લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો (L&T) તેમજ મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રીજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (MMRDA) પાસે આ ગેરરીતિ અંગે ૨૪ કલાકમાં સત્તાવાર ખુલાસો માંગ્યો છે.
Orange Gate Dumping Civic Halt – શું હતો આખો મામલો? ૪ દિવસના સ્ટીંગ ઓપરેશનમાં ખુલ્લી પડી ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિ
સત્તાવાર સોર્સિસ અને મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, આ મેગા ટનલ પ્રોજેક્ટના ખોદકામ દરમિયાન નીકળતો કાટમાળ અને કેમિકલ યુક્ત પ્રવાહી કચરો શહેરની મર્યાદા બહાર નિર્ધારિત કરેલા ડમ્પિંગ ગ્રાઉન્ડ પર નિકાલ કરવાનો કડક નિયમ હતો. પરંતુ, સમય અને ટ્રાન્સપોર્ટેશનનો ખર્ચ બચાવવા માટે છેલ્લા કેટલાક દિવસોથી રાત્રિના ૧૧ વાગ્યા પછી સનાતની પદ્ધતિથી ટેન્કરો દ્વારા આ કચરો માત્ર ૨ કિલોમીટર દૂર દારૂખાના (Darukhana) વિસ્તારમાં આવેલા મ્યુનિસિપલ મેનહોલ્સમાં ઠાલવવામાં આવી રહ્યો હતો. ૬ જુલાઈથી શરૂ થયેલા એક સતત ૪ દિવસના મીડિયા સર્વેલન્સ દરમિયાન રાત્રિના સમયે સાર્વજનિક મિલકતને નુકસાન પહોંચાડતા અનેક ટેન્કરોના વીડિયો પુરાવા અને નંબર પ્લેટની વિગતો પણ સામે આવી છે.
Orange Gate Dumping Civic Halt – ‘આ એક અત્યંત ગંભીર ગુનો છે’ – મુંબઈ પાલિકાના ઇ બોર્ડ એક્શનથી ખળભળાટ
મુંબઈ પાલિકાના ‘E’ અને ‘B’ વોર્ડના વરિષ્ઠ અધિકારીઓએ નાથ પાઈ રોડ પર સ્થિત સ્ટોર્મ વોટર ડ્રેઇન (Stormwater Drain) નું પ્રત્યક્ષ નિરીક્ષણ કર્યું હતું, જ્યાં ટેન્કરો રંગેહાથ કચરો ખાલી કરતા પકડી પાડવામાં આવ્યા હતા. બીએમસીના સત્તાવાર પત્રમાં આ કૃત્યને મુંબઈના સાર્વજનિક ડ્રેનેજ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને ચોકઅપ કરવાનું એક “અત્યંત ગંભીર ગુનાહિત કૃત્ય” (Very Serious Offence) ગણાવ્યું છે. પાલિકાએ પ્રાદેશિક પરિવહન કચેરી (RTO) ની મદદથી તમામ સંકળાયેલા વાહનોના માલિકોની વિગતો મંગાવી છે અને દોષિતો વિરુદ્ધ ભારતીય ન્યાય સંહિતા હેઠળ સત્તાવાર પોલીસ ફરિયાદ (Police Action) અને ભારે આર્થિક દંડ વસૂલવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી દીધી છે.
Orange Gate Dumping Civic Halt – સબ-કોન્ટ્રાક્ટરોના પાપે ફસાઈ જાયન્ટ કંપની L&T, કાયદાકીય જવાબદારી કોની?
પ્રાથમિક તપાસમાં બહાર આવ્યું છે કે, એલ એન્ડ ટી (L&T) ની હેવી સિવિલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિંગ દ્વારા કચરાના નિકાલ અને પરિવહન માટે બે અલગ-અલગ સ્થાનિક સબ-કોન્ટ્રાક્ટરોને (Sub-contractors) આ કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. આ પેટા-કોન્ટ્રાક્ટરોએ સરકારી નિયમોની ઐસીતૈસી કરીને આ કૌભાંડ આચર્યું હતું. જો કે, બીએમસીએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે ભલે કામ સબ-કોન્ટ્રાક્ટરે કર્યું હોય, પરંતુ પર્યાવરણીય નિયમોના પાલનની (Environmental Compliance) મુખ્ય કાનૂની જવાબદારી મૂળ કોન્ટ્રાક્ટર તરીકે L&T ની જ રહેશે. પાલિકાએ પૂછ્યું છે કે કંપની વિરુદ્ધ કેમ કડક બ્લેકલિસ્ટિંગ અને દંડાત્મક કાનૂની કાર્યવાહી ન કરવી, જેનો લેખિત જવાબ આપવાનો આદેશ કરાયો છે.
Orange Gate Dumping Civic Halt – ચોમાસા દરમિયાન મુંબઈમાં પૂરનું જોખમ વધવાની આશંકા, ખેંચાશે પ્રોજેક્ટની ડેડલાઈન
મુંબઈમાં અત્યારે ચોમાસાની સિઝન (Mumbai Monsoon) ચાલુ હોવાને કારણે આ પ્રકારનો કોંક્રિટ મિશ્રિત કચરો જો ગટરોમાં જામી જશે, તો દક્ષિણ મુંબઈના અનેક વિસ્તારોમાં જળબંબોળ અને પૂરની સ્થિતિ સર્જાઈ શકે છે, જેના માટે પાલિકા દર વર્ષે કરોડો રૂપિયા સફાઈ પાછળ ખર્ચે છે. આશરે ૯,૧૫૮ કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે બની રહેલા આ ટ્વીન ટનલ પ્રોજેક્ટનું કામ (Twin Tunnel Project) હાલમાં ૧૦% થી વધુ પૂર્ણ થઈ ગયું હતું. પરંતુ હવે જ્યાં સુધી સંયુક્ત કમિટી આ સમગ્ર મામલાની તપાસ પૂર્ણ નહીં કરે અને L&T નવો વેસ્ટ મેનેજમેન્ટ પ્લાન રજૂ નહીં કરે, ત્યાં સુધી કામકાજ સંપૂર્ણપણે ઠપ્પ રહેશે જેની સીધી અસર પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવાની સમયમર્યાદા પર પડી શકે છે.
👉 આ સમાચાર વાચો:
Gold Price Today લગ્નસરા પહેલા ખુશખબર! સોનાચાંદીના ભાવમાં મોટો ઘટાડો, ખરીદી માટે છે આ શ્રેષ્ઠ સમય.
