News Continuous Bureau | Mumbai
મુંબઈની પ્રથમ ભૂગર્ભ મેટ્રોનું કામ તેજ ગતિએ ચાલી રહ્યું છે. પ્રથમ તબક્કામાં, MMRCLએ ડિસેમ્બર 2023 સુધીમાં સરિપુત નગરથી BKC સુધી ભૂગર્ભ મેટ્રો ચલાવવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે. મહત્વનું છે કે કોલાબા-બાંદ્રા-સીપ્ઝ સુધીની લગભગ 33.50 કિલોમીટર લાંબી મુંબઈની પ્રથમ ભૂગર્ભ મેટ્રો-3ના 100% ટનલના કામ બાદ, ટનલની અંદર ટ્રેક નાખવાનું અને સ્ટેશન બનાવવાનું કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે. .
મેટ્રો-3નો પ્રથમ તબક્કો શરૂ કરવા માટે નવ રેકની જરૂર પડશે તેવું જણાવવામાં આવ્યું હતું. આ પહેલા પણ બે રેક મળ્યા છે, જેનું ટેસ્ટીંગ સરીપુત નગરથી મરોલ નાકા સુધી કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ મહિનામાં જ વધુ બે રેક આવવાના છે. માર્ચમાં વધુ બે રેક આવ્યા પછી, તબક્કા-1 હેઠળ પૂર્ણ કરવા માટે જરૂરી બાકીના રેક સમયપત્રક મુજબ આવશે. જોકે, MMRCLને મેટ્રો-3ના 33 કિમીના રૂટ પર કામ કરવા માટે કુલ 31 રેકની જરૂર પડશે.
84 ટકા કામ પૂર્ણ
MMRCL અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, BKC સુધીના પ્રથમ તબક્કાનું લગભગ 84 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. કહેવામાં આવ્યું છે કે આરેથી બીકેસી સુધી ટ્રેક નાખવાનું લગભગ 68 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. આ સાથે બીજા તબક્કામાં BKC થી કફ પરેડ સુધી મેટ્રો રેલ લાઈન નાખવાનું કામ લગભગ 45 ટકા પૂર્ણ થઈ ગયું છે. સિવિલ વર્ક પૂર્ણ થવાની સાથે અનેક અંડરગ્રાઉન્ડ સ્ટેશનનું કામ ચાલી રહ્યું છે.
આરેમાં પ્રખ્યાત મેટ્રો કારશેડ બનાવવાનું કામ પણ ચાલી રહ્યું છે. એમએમઆરસીએલના એમડી અશ્વિની ભીડેના જણાવ્યા અનુસાર, મેટ્રો કારશેડના નિર્માણનું 55 ટકાથી વધુ કામ પૂરું થઈ ગયું છે. એમડી અશ્વિની ભીડે નિયમિત રીતે સ્થળ પર જઈને કામની સમીક્ષા કરી રહ્યા છે. નોંધનીય છે કે આરેમાં કારશેડ માટે વૃક્ષો કાપવાનો મામલો હજુ પણ કોર્ટમાં ચાલી રહ્યો છે, પરંતુ તેની અસર કામ પર પડી નથી.
આ સમાચાર પણ વાંચો : કોંગ્રેસે ઝૂંટવી લીધો ભાજપનો 28 વર્ષ જૂનો ગઢ, પુણેની કસબા પેઠ બેઠક પર આ ઉમેદવારે લહેરાવ્યો જીતનો ઝંડો..
સરકાર પણ ઇચ્છે છે કે 2024ની લોકસભાની ચૂંટણી પહેલા મુંબઈવાસીઓ પ્રથમ અંડરગ્રાઉન્ડ મેટ્રોની મુસાફરીનો આનંદ ઉઠાવે. મુંબઈમાં મેટ્રો 2A અને 7ના બંને તબક્કાઓ શરૂ થયા બાદ હવે ત્રીજી મેટ્રોને લઈને તૈયારીઓ શરૂ થઈ ગઈ છે. રાજ્યમાં સરકાર બદલાયા બાદ મુંબઈની સાથે સાથે MMRમાં પણ મેટ્રોના કામે વેગ પકડ્યો છે.
પ્રથમ ભૂગર્ભ મેટ્રો
કોલાબા-બાંદ્રા-સીપ્ઝ મુંબઈની પહેલી અંડરગ્રાઉન્ડ મેટ્રો હશે જેની લંબાઈ લગભગ 33.50 કિમી હશે.
આ મેટ્રો રૂટ પર કુલ 27 સ્ટેશન છે, જેમાંથી 26 સ્ટેશન અંડરગ્રાઉન્ડ છે અને એક જમીનથી ઉપર છે.
આ મેટ્રો પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ અંદાજે 35 હજાર કરોડ રૂપિયા સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે. આ મેટ્રો લાઇન પશ્ચિમ અને મધ્ય રેલ લાઇન સાથે કનેક્ટિવિટી તરીકે કામ કરશે.
