ન્યુઝ કન્ટિન્યુઝ બ્યુરો
મુંબઈ, 3 નવેમ્બર, 2021
બુધવાર
મુંબઈને મેટ્રો સિટી બનાવવાની તૈયારી ખૂબ જ ઝડપી ગતિએ શરૂ છે. મેટ્રો-9 પ્રોજેક્ટનું કામ આ દિવસોમાં જોરદાર ગતિએ ચાલી રહ્યું છે. મેટ્રો લાઇન-9 એ અંધેરીથી CSMIA અને દહિસરથી મીરા રોડ સુધીના મેટ્રો-7 (રેડ લાઇન) કોરિડોરનું વિસ્તરણ છે. મેટ્રો લાઈન-9 અન્ય મેટ્રો લાઈનોની સરખામણીમાં અનન્ય હશે કારણ કે આ કોરિડોરમાં બે 2-સ્તરીય (ડબલ-ડેકર) બ્રિજ હશે. જે તેને અન્ય મેટ્રો કોરિડોર કરતાં વધુ ખાસ બનાવે છે.
2-ટાયર બ્રિજના પહેલા ડેકમાં ફ્લાયઓવર હશે અને બીજા ડેકમાં મેટ્રો દોડશે. આ 2 ટાયર ફ્લાયઓવર દીપક હોસ્પિટલ અને ગોલ્ડન નેસ્ટ જંકશન પાસે બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. અહીં પહેલા રોડ બનશે, તેની ઉપર ફ્લાયઓવર બનશે, પછી તેની ઉપર મેટ્રો સ્ટેશનનું પ્લેટફોર્મ હશે. તેને ગ્રાઉન્ડ પ્લસ 2 ફ્લાયઓવર પણ કહેવામાં આવે છે. આ ફ્લાયઓવર 700થી 800 મીટર લાંબો હશે.
ડબલ ડેકર બ્રિજની વિશેષતાઓ
ડબલ-ડેકર ફ્લાયઓવર શિવાજી ચોક (મીરા રોડ) મેટ્રો સ્ટેશન નજીકથી શરૂ થશે અને મીરા-ભાઈંદર રોડ થઈને ભાયંદર-પૂર્વમાં સમાપ્ત થશે. તે હાલના વેસ્ટર્ન એક્સપ્રેસ હાઇવે, વેસ્ટર્ન રેલવે, મેટ્રો યલો લાઇન (દહિસરથી ડીએન નગર) અને રેડ લાઇન (અંધેરી-ઇથી દહિસર-ઇ) વચ્ચે ઇન્ટરકનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરશે.
મેટ્રો-9 એક્સ્ટેંશનમાં 1 કિ.મીના અંતર-સ્ટેશન સાથે 9 સ્ટેશન હશે. આ લાઈન સુરત-દહિસર હાઈવેની સમાંતર ચાલશે, પછી કાશી મીરા જંક્શન પર ડાબે વળશે અને મીરા રોડ-ભાઈંદરમાંથી પસાર થતાં પહેલાં ગોલ્ડન નેસ્ટ સર્કલ, ભાયંદર ખાતે સમાપ્ત થશે. આ પ્રોજેક્ટમાં રૂ. 3,600 કરોડનો ખર્ચ થવાનો અંદાજ છે. MMRDAએ વર્ષ 2024માં આ કોરિડોર શરૂ કરવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે.
