News Continuous Bureau | Mumbai
Chenab Rail Bridge: જમ્મુ અને કાશ્મીરના રિયાસી જિલ્લામાં સ્થિત, ચેનાબ બ્રિજ માત્ર વિશ્વનો સૌથી ઊંચો રેલવે બ્રિજ ( Railway Bridge ) જ નથી, પરંતુ તે ભારતના એન્જિનિયરિંગ પરાક્રમનો પણ પુરાવો છે. આ અદ્ભુત ડિઝાઇનને ભારે હવામાન પરિસ્થિતિઓ, ધરતીકંપના બળો અને વિફ્સ્ટોનો ભાર સહન કરીને પણ ટકી રહે તેવી ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે તેને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટની દુનિયામાં એક અનન્ય સિદ્ધિ બનાવે છે.
જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં ( Jammu and Kashmir ) ચેનાબ નદી પર 359 મીટર (લગભગ 109 ફૂટ) ની ઊંચાઈએ બનેલો ચેનાબ રેલ બ્રિજ એફિલ ટાવર કરતા લગભગ 35 મીટર ઊંચો છે. બ્રિજની ડિઝાઇન પોતાનામાં એક ચમત્કાર છે. તે 467 મીટરની લંબાઈ સાથે બે સ્ટીલ કમાન સાથે જોડાયેલ છે, જે બંને છેડે બે 130-મીટર લાંબા સ્ટીલ કમાન સાથે સપોર્ટેડ છે. આ કમાન 63 મીમી-જાડા વિશેષ વિસ્ફોટ-પ્રૂફ સ્ટીલથી બનેલ છે, જે તેની સલામતી અને સુરક્ષાને સુનિશ્ચિત કરે છે. વધુમાં, પુલને 260 કિમી/કલાકની ઝડપે પવનનો પ્રતિકાર કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે અને તે રિક્ટર સ્કેલ પર આઠની તીવ્રતાના ધરતીકંપનો ( earthquake magnitude ) પણ સામનો કરી શકે છે.
Chenab Rail Bridge: ચિનાબ બ્રિજનું નિર્માણ એક મહત્વપૂર્ણ પડકાર હતો કારણ કે તે મુશ્કેલ અને અલગ વિસ્તારમાં સ્થિત હતો….
ચિનાબ બ્રિજનું નિર્માણ ( Chenab Bridge construction) એક મહત્વપૂર્ણ પડકાર હતો કારણ કે તે મુશ્કેલ અને અલગ વિસ્તારમાં સ્થિત હતો. આ પુલનું નિર્માણ ચેનાબ નદીના પ્રવાહમાં કોઈપણ વિક્ષેપ પાડ્યા વિના કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં પુલના પાયા સુધી પહોંચવા માટે પાંચ કિલોમીટર લાંબા એપ્રોચ રોડ બનાવવાની જરૂર પડી હતી. બ્રિજ ડેક વિવિધ ત્રિજ્યાના સંક્રમણ વળાંક પર સ્થિત છે, જે આવા વળાંક પર બાંધવામાં આવેલો પ્રથમ પુલ બનાવે છે.
મુસાફરો અને ટ્રેનની કામગીરીની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, બ્રિજ ઓનલાઈન મોનિટરિંગ અને ચેતવણી પ્રણાલીથી સજ્જ છે. બ્રિજમાં એર ડિફેન્સની રિંગ પણ છે અને તે 40 કિગ્રા TNT સુધીના વિસ્ફોટોનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે. વધુમાં, પુલને ખાસ એન્ટી-રસ્ટ પેઇન્ટથી રંગવામાં આવે છે જે 15 વર્ષ સુધી ચાલે છે, જે જાળવણીની જરૂરિયાત ઘટાડે છે.
આ સમાચાર પણ વાંચો : Water Cut: થાણેના પીસે પમ્પિંગ સ્ટેશનમાં ખામી સર્જાવાને કારણે મુંબઈના કેટલાક ભાગોમાં પાણી પુરવઠો ખોરવાઈ ગયો..
Chenab Rail Bridge: ચેનાબ રેલ્વે બ્રિજ, વિશ્વનો સૌથી ઉંચો રેલ્વે પુલ, ઢાલ અને પ્રગતિનું પ્રતીક છે….
હાલમાં, કન્યાકુમારીથી કટરા સુધીની રેલ્વે લાઇન પર ટ્રેનો ચાલે છે, જ્યારે કાશ્મીર ખીણમાં બારામુલાથી સાંગલદાન સુધી સેવાઓ ચાલે છે. ચેનાબ રેલ્વે બ્રિજ કાર્યાન્વિત થયા બાદ રામબનથી રિયાસી સુધી ટ્રેન સેવા ચાલશે. ભારતીય રેલ્વેએ આ પુલ પર તેની સફળ ટ્રાયલ શરૂ કરી દીધી છે.
ચેનાબ રેલ્વે બ્રિજ, વિશ્વનો સૌથી ઉંચો રેલ્વે પુલ, ઢાલ અને પ્રગતિનું પ્રતીક છે. લાંબા સમયથી રાજકીય અને સામાજિક ઉથલપાથલનો સામનો કરી રહેલા પ્રદેશમાં તે આશા અને વિકાસની દીવાદાંડી તરીકે ઊભો છે. તેની પૂર્ણતા અને ટ્રેન સેવાઓની શરૂઆત એ માત્ર માળખાકીય ઉપલબ્ધિઓ જ નથી પરંતુ શાંતિ અને સમૃદ્ધિની શરૂઆત કરનાર સીમાચિહ્નરૂપ છે. પુલ અને આસપાસના રેલ માળખાની સલામતી અને જાળવણીની ખાતરી કરવી એ સર્વોચ્ચ મહત્વ છે. વધુમાં, વિસ્તારની પ્રાકૃતિક સુંદરતા અને પ્રવાસન પ્રભાવને જાળવવા અને ટકાઉ રીતે સંચાલિત કરવા માટે અત્યારથી પહેલો હાથ ધરવી જોઈએ. ચિનાબ રેલ બ્રિજ પર ટ્રેન સેવાઓનું ઉદ્ઘાટન એ ભારતના રેલ્વે ઇતિહાસમાં એક સીમાચિહ્નરૂપ ઘટના છે, જે પ્રગતિ, પૂર્ણતા અને એકતાનું પ્રતીક છે, જે માત્ર ભૌગોલિક વિભાજનને જ નહીં પરંતુ સામાજિક-આર્થિક એકીકરણને પણ પ્રોત્સાહન આપે છે.
