News Continuous Bureau | Mumbai
E20 Fuel Strategy કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા દેશમાં પેટ્રોલ સાથે 20 ટકા ઇથેનોલ મિશ્રણ (Ethanol Blending) એટલે કે E20 ફ્યુઅલને ફરજિયાત બનાવવાની દિશામાં લેવાયેલા પગલાં અંગે ઉઠતા સવાલો વચ્ચે સરકારે પોતાનો બચાવ કર્યો છે. આ પરિવર્તન પાછળ ₹1 લાખ કરોડથી વધુનું રોકાણ અને ઉર્જા સુરક્ષા જોડાયેલ છે.
E20 Fuel Strategy – શા માટે ઇથેનોલ મિશ્રણ છે અનિવાર્ય?
હાલના સમયમાં ઇથેનોલ મિશ્રિત ઈંધણ (Ethanol Blended Fuel) એ માત્ર પર્યાવરણીય જરૂરિયાત જ નહીં પરંતુ આર્થિક વ્યૂહરચના બની ગઈ છે. ભારત તેની જરૂરિયાતના મોટાભાગનું ક્રૂડ ઓઈલ આયાત કરે છે, જેના કારણે વિદેશી હૂંડિયામણ (Foreign Exchange) પર ભારે બોજ પડે છે. E20 ફ્યુઅલનો મુખ્ય હેતુ આ આયાત બિલમાં ઘટાડો કરવાનો છે. સરકારે ઇથેનોલ પ્રોડક્શન ક્ષમતા વધારવા માટે અત્યાર સુધીમાં અંદાજે ₹1 લાખ કરોડનું રોકાણ કર્યું છે, જે હવે દેશની અર્થવ્યવસ્થામાં કરોડરજ્જુ સમાન બની ગયું છે. ઇથેનોલના ઉપયોગથી વાહનોમાંથી નીકળતા કાર્બન ઉત્સર્જનમાં મોટો ઘટાડો થાય છે, જે આબોહવા પરિવર્તન (Climate Change) સામેની લડાઈમાં ભારતને મદદરૂપ થશે.
E20 Fuel Strategy – માઇલેજમાં ઘટાડો છતાં કેમ લેવાયો આ નિર્ણય?
ઘણા વાહનચાલકો અને નિષ્ણાતોની એવી ચિંતા છે કે પેટ્રોલ સાથે 20 ટકા ઇથેનોલ ભેળવવાથી વાહનોની ફ્યુઅલ એફિશિયન્સી (Fuel Efficiency) એટલે કે માઇલેજમાં 3 થી 5 ટકાનો ઘટાડો થઈ શકે છે. આના જવાબમાં સરકાર અને ઓટોમોબાઈલ નિષ્ણાતોનું કહેવું છે કે, ઇથેનોલની કેલરીફિક વેલ્યુ (Calorific Value) પેટ્રોલ કરતા ઓછી હોવાથી આ ઘટાડો સ્વાભાવિક છે. જોકે, આ નુકસાનને ભરપાઈ કરવા માટે વાહન ઉત્પાદકોએ એન્જિનમાં ફેરફાર કરવાના રહેશે. સરકારે એવો સ્પષ્ટ મત આપ્યો છે કે, લાંબા ગાળે દેશની ઉર્જા આત્મનિર્ભરતા (Energy Independence) માટે માઇલેજમાં થયેલો આ નજીવો ઘટાડો એક નાનું બલિદાન છે. આ પ્રોજેક્ટથી ખેડૂતોને પણ લાભ થશે, કારણ કે ખાંડ અને અનાજમાંથી બનતા ઇથેનોલને કારણે કૃષિ આધારિત ઉદ્યોગને વેગ મળશે.
E20 Fuel Strategy – શું છે ભવિષ્યનું આયોજન?
ઇથેનોલ બ્લૅન્ડિંગ (Ethanol Blending) પ્રોગ્રામ ભારત સરકારના ‘નેટ ઝીરો’ (Net Zero) લક્ષ્ય પ્રાપ્ત કરવામાં અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. સરકારે નક્કી કર્યું છે કે તે 2025-26 સુધીમાં સંપૂર્ણપણે E20 ફ્યુઅલના લક્ષ્યાંકને પ્રાપ્ત કરશે. આ માટે માત્ર ઈંધણ બદલવાનું નથી, પરંતુ આખા દેશના ડિસ્ટ્રીબ્યુશન નેટવર્કને પણ અપગ્રેડ કરવામાં આવી રહ્યું છે. પેટ્રોલિયમ કંપનીઓ અને ઓઈલ રિફાઈનરીઓએ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં મોટું રોકાણ કર્યું છે, જેનો દાવ હાલમાં દાવ પર લાગ્યો છે. સરકારનો દાવો છે કે જેમ જેમ ટેકનોલોજી સુધરશે અને વાહનોના એન્જિન E20 માટે વધુ અનુકૂળ બનશે, તેમ તેમ માઇલેજની સમસ્યાઓ પણ દૂર થશે અને ગ્રાહકોને સસ્તું તથા સ્વચ્છ ઈંધણ પ્રાપ્ત થશે.
👉 આ સમાચાર વાચો:
Cabinet Expansion News મોદી મંત્રીમંડળમાં ફેરબદલના સંકેત શિંદે સેનાને મળશે કેન્દ્રમાં ‘ડબલ’ પાવર!
