News Continuous Bureau | Mumbai
Sahkar Taxi Service:ભારતમાં કેબ સર્વિસ માર્કેટ ઝડપથી વિકસી રહ્યું છે. ઓલા-ઉબેર જેવી ટેક્સી સર્વિસ કંપનીઓએ આ ક્ષેત્રમાં પોતાનું વર્ચસ્વ સ્થાપિત કર્યું છે. પરંતુ હવે સરકાર પણ આ ક્ષેત્રમાં પગ મૂકવા જઈ રહી છે. કેન્દ્રીય ગૃહમંત્રી અમિત શાહે તાજેતરમાં જાહેરાત કરી છે કે સરકાર સહકારી મોડેલ પર આધારિત નવી ટેક્સી સેવા શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. આ સરકારી કેબ સેવાનો ઉદ્દેશ્ય ડ્રાઇવરોને વધુ નફો આપવાનો અને ગ્રાહકોને સસ્તી સેવાઓ પૂરી પાડવાનો છે.
Sahkar Taxi Service:સરકારી ટેક્સી સેવા કેવી હશે?
સરકાર દ્વારા પ્રસ્તાવિત આ સહકારી સંચાલિત ટેક્સી સેવા ઓલા અને ઉબેર જેવી ખાનગી કંપનીઓને કડક સ્પર્ધા આપવા માટે તૈયાર છે. આ સેવાનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ડ્રાઇવરોને વધુ લાભો અને સશક્તિકરણ આપવાનો છે. હાલમાં, કેબ એગ્રીગેટર્સ ડ્રાઇવરો પાસેથી ભારે કમિશન વસૂલ કરે છે, જેના કારણે તેમની આવક મર્યાદિત થાય છે. પરંતુ આ નવા મોડેલમાં, ડ્રાઇવરોને સીધો નફો મળશે અને તેમને કોઈપણ ખાનગી કંપનીને મોટું કમિશન ચૂકવવું પડશે નહીં.
Sahkar Taxi Service:નફાનો એક હિસ્સો ડ્રાઇવરોને જશે
અમિત શાહે કહ્યું કે આ સહકારી કેબ સેવાનો સૌથી મોટો લાભ ટેક્સી ડ્રાઇવરોને થશે. ઓલા અને ઉબેર જેવા પ્લેટફોર્મ ડ્રાઇવરો પાસેથી 20-30% સુધી કમિશન વસૂલ કરે છે, જ્યારે સરકારી સહકારી મોડેલમાં તે ઘણું ઓછું હશે.સાથે જ ડ્રાઇવરોને આરોગ્ય વીમો, અકસ્માત વીમો અને પેન્શન જેવા વધુ સામાજિક સુરક્ષા લાભો મળશે. સરકારી સહકારી મોડેલમાં, નફાનો એક હિસ્સો ડ્રાઇવરોને જશે, જેનાથી તેમની આવકમાં વધારો થશે.
Sahkar Taxi Service:ઓલા-ઉબેરને મળશે કડક સ્પર્ધા
ઓલા અને ઉબેર જેવી કંપનીઓ ભારતીય બજારમાં મજબૂત પકડ ધરાવે છે, પરંતુ તેમને ઘણીવાર ઘણા વિવાદોનો સામનો કરવો પડ્યો છે. ગ્રાહકો ઘણીવાર વધારે ભાડા અને ભાવવધારાથી નારાજ હોય છે. ડ્રાઇવરો સતત ઓછા કમિશન અને અન્યાયી વર્તન અંગે ફરિયાદ કરી રહ્યા છે. સેવાની ગુણવત્તા અંગે પણ ઘણી વખત પ્રશ્નો ઉભા થયા છે. સરકારની નવી કેબ સેવાનું આગમન આ કંપનીઓ માટે એક મોટો પડકાર ઉભો કરશે કારણ કે આ સેવા ડ્રાઇવરો માટે સસ્તા ભાડા, વધુ પારદર્શિતા અને સારી આર્થિક તકો પૂરી પાડી શકે છે.
આ સમાચાર પણ વાંચો : child labour : બાળમજૂરી નાબુદી અંતર્ગત સુરત જિલ્લા ટાસ્કફોર્સની ટીમે ઉન ભેસ્તાન વિસ્તારથી ૧૮ બાળશ્રમિકોને મુક્ત કરાવ્યા
Sahkar Taxi Service:તેનું સંચાલન કેવી રીતે થશે?
આ નવી કેબ સેવા સહકારી મોડેલ હેઠળ ચલાવવામાં આવશે, એટલે કે, ડ્રાઇવરો પોતે તેના માલિક હશે. આ સેવા સરકારી નિયંત્રણ હેઠળ રહેશે અને કોઈપણ ખાનગી એગ્રીગેટર પર આધારિત રહેશે નહીં. સરકાર આ યોજનાને ડિજિટલ પ્લેટફોર્મ દ્વારા ચલાવવાની યોજના બનાવી રહી છે, જેનાથી ગ્રાહકો સરળતાથી ટેક્સી બુક કરી શકશે. ગ્રાહકોને પણ આનો ફાયદો થશે. સસ્તા ભાડા અને પારદર્શક ભાવો ખાતરી કરે છે કે કોઈ છુપાયેલા શુલ્ક નથી.
સરકાર દ્વારા શરૂ કરવામાં આવી રહેલી આ નવી ટેક્સી સેવા ઓલા-ઉબેર જેવી કંપનીઓને સખત સ્પર્ધા આપી શકે છે. આ ફક્ત ડ્રાઇવરો માટે જ ફાયદાકારક રહેશે નહીં પરંતુ ગ્રાહકોને વધુ વિશ્વસનીય અને સસ્તી સેવા પણ પૂરી પાડશે. આવનારા સમયમાં એ જોવું રસપ્રદ રહેશે કે આ સરકારી સહકારી મોડેલ ભારતીય કેબ ઉદ્યોગને કેટલી હદે બદલી શકે છે.
