Site icon News Continuous Bureau | Mumbai

Bus accident: ”ચારે તરફ ધુમાડો અને ચીસો…’ બસ દુર્ઘટનામાં બચી ગયેલા મુસાફર (U-7)નો હૃદયદ્રાવક અનુભવ, સાંભળીને તમારા પણ રૂંવાડા ઊભા થઈ જશે!

પોલીસના જણાવ્યા મુજબ શોર્ટ સર્કિટના કારણે બસનો દરવાજો જામ થઈ ગયો અને થોડી જ મિનિટોમાં આખું વાહન બળીને ખાખ થઈ ગયું. બચી ગયેલા મોટાભાગના લોકોની ઉંમર 25 થી 35 વર્ષની વચ્ચે છે.

Bus accident ''ચારે તરફ ધુમાડો અને ચીસો...' બસ દુર્ઘટનામાં બચી ગયેલા મુસાફર (U-7)

Bus accident ''ચારે તરફ ધુમાડો અને ચીસો...' બસ દુર્ઘટનામાં બચી ગયેલા મુસાફર (U-7)

News Continuous Bureau | Mumbai

Bus accident  ચારે તરફ ધુમાડો જ ધુમાડો હતો. ચારે બાજુ ચીસાચીસ મચી ગઈ હતી. આગળ અને પાછળના ભાગમાં આગ દેખાવા લાગી હતી. માત્ર બે-ત્રણ લોકો જ જાગતા હતા. અમે બૂમો પાડવાનું શરૂ કર્યું. બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કરવા લાગ્યા… બેંગલુરુ-હૈદરાબાદ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પર થયેલા એક ભયાનક બસ દુર્ઘટનાના એક મુસાફરની આ વાત, તે ખતરનાક ઘટનાનો નજારો જણાવી રહી છે. આ દુર્ઘટનામાં 12 લોકોના મોત થયા છે. પરંતુ સીટ નંબર U-7 પર બેઠેલા જયંત કુશવાહા નસીબદાર સાબિત થયા. તેમણે જણાવ્યું કે અમે કંઈક રીતે બસમાંથી બહાર નીકળી શક્યા. મુખ્ય ગેટ તો બંધ થઈ ગયો હતો.

Join Our WhatsApp Channel

કુશવાહાએ સંભળાવ્યો ખતરનાક નજારો

કુશવાહાએ મીડિયા સાથે વાત કરતા જણાવ્યું કે બસમાં આગ વહેલી સવારે લગભગ 2.30-2.40 ની આસપાસ લાગી હતી. તેમને લાગ્યું કે બસનો અકસ્માત થયો છે. પછી જ્યારે બહાર નજર નાખી તો આગ લાગેલી દેખાઈ. કુશવાહાએ જણાવ્યું કે આગ બસના આગળના ભાગમાં અને પાછળના ભાગમાં લાગી હતી. આ દરમિયાન બધા સૂઈ રહ્યા હતા. માત્ર બે-ત્રણ લોકો જ જાગતા હતા. અમે બસમાં પછી કેટલાક લોકોને જગાડ્યા. તેમણે જણાવ્યું કે અમે આગળથી બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા, પરંતુ મુખ્ય દરવાજો લોક થઈ ગયો હતો.

વિન્ડો તોડીને જીવ બચાવ્યો

કુશવાહા બસની મધ્યમાં સીટ નંબર U-7 પર બેઠા હતા. તેમણે જણાવ્યું કે જ્યારે વચ્ચેની બારી ખોલવાનો પ્રયાસ કર્યો તો તે પણ ખુલી નહોતી રહી. તેમણે જણાવ્યું કે આ પછી અમે પાછળની વિન્ડો તોડવા માટે પૂરી તાકાત લગાવી દીધી. કાચની બારી પર મુક્કો માર્યો, લાત મારી, ધક્કો માર્યો ત્યારે તે તૂટી. બસની અંદર ખૂબ ધુમાડો આવી રહ્યો હતો અને આગ ઝડપથી ફેલાઈ રહી હતી. અમે કાચ તૂટતા જ ઉપરથી કૂદવા લાગ્યા. કોઈ માથાના બળ પર પડ્યું તો કોઈ પીઠના બળ પર. કુશવાહાએ જણાવ્યું કે લગભગ 11 લોકો પાછળની વિન્ડોમાંથી બહાર નીકળ્યા. ત્યારબાદ 4-5 લોકો ડ્રાઇવર તરફથી નીકળ્યા. તેમણે કહ્યું કે જો અમે વિન્ડો ન તોડી હોત તો ફસાઈ ગયા હોત.

આ સમાચાર પણ વાંચો : Woman Doctor: ડૉક્ટરને મળી ન્યાયની જગ્યાએ મોત: સતારામાં પોલીસ વિવાદ અને ‘સિનિયરના દબાણ’થી કંટાળી મહિલા ડૉક્ટરે આત્મહત્યા કરી

અધિકારીએ ફાયર બ્રિગેડને બોલાવ્યા

કુશવાહાએ જણાવ્યું કે જ્યારે તેઓ બહાર નીકળ્યા ત્યારે તેમણે જોયું કે એક એએસપી (ASP) કે ઇન્સ્પેક્ટર (Inspector) રેન્કના અધિકારીએ તરત જ ફાયર બ્રિગેડને ફોન કરીને બોલાવ્યા. પછી ફાયર બ્રિગેડ આવી અને પોલીસ પણ આવી. કેટલાક લોકો ત્યાંથી બેંગલુરુ ગયા. કેટલાક લોકોને હૈદરાબાદની ખાનગી હોસ્પિટલમાં મોકલવામાં આવ્યા. આ દુર્ઘટનામાં જીવિત બચેલા મોટાભાગના લોકોની ઉંમર 25 થી 35 વર્ષની વચ્ચે હોવાનું પોલીસ અધિકારીઓએ જણાવ્યું છે.

Hamirpur Boat Accident। હમીરપુરમાં કાળજું કંપાવતી ઘટના લગ્નની ખુશીઓ માતમમાં ફેરવાઈ, યમુનામાં હોડી પલટતા ૨ ના મોત, ૪ બાળકો હજુ પણ લાપતા!
Operation Sindoor Anniversary। ઓપરેશન સિંદૂરની વર્ષગાંઠ પર PM મોદીનો માસ્ટરસ્ટ્રોક! સોશિયલ મીડિયા પર DP બદલીને સેનાના શૌર્યને કર્યું સલામ
Operation Sindoor। ‘ભારત માફ નથી કરતું!’ ઓપરેશન સિંદૂરની વર્ષગાંઠ પર રિલીઝ થયો ખાસ વીડિયો, દુશ્મનો માટે પણ છે ચેતવણી!
Chandranath Rath Biography। એરફોર્સથી રાજકારણ સુધીની સફર! શુભેન્દુ અધિકારીના ‘રાઈટ હેન્ડ’ ચંદ્રનાથ રથ કોણ હતા? બંગાળમાં હત્યા બાદ ચર્ચાઓનું બજાર ગરમ
Exit mobile version