News Continuous Bureau | Mumbai
Vande Bharat Sleeper: નવું વર્ષ ભારતમાં મુસાફરો માટે ઝડપી અને સલામત રેલ મુસાફરી લાવવા માટે તૈયાર છે. ટૂંકા અને મધ્યમ અંતરની ચેર કાર ટ્રેનમાં મુસાફરી કરતા લોકોને ઝડપી, સલામત અને વિશ્વ કક્ષાની મુસાફરીનો સફળતાપૂર્વક અનુભવ આપ્યા પછી, ભારતીય રેલ્વે લાંબા અંતરની ટ્રેનો માટે પણ તેને વાસ્તવિકતામાં ફેરવી રહી છે.
આરામની સાથે 180 કિ.મી. પ્રતિ કલાકની મહત્તમ સ્પીડ
વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેને છેલ્લા ત્રણ દિવસમાં તેના અનેક ટ્રાયલમાં ૧૮૦ કિમી પ્રતિ કલાકની મહત્તમ સ્પીડ હાંસલ કરી છે. આ પરીક્ષણ આ મહિનાનાં અંત સુધી ચાલુ રહેશે. ત્યાર બાદ દેશભરનાં રેલ મુસાફરોને લાંબા અંતરની મુસાફરી માટે આ વિશ્વસ્તરીય સુવિધા ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવશે.
કોટા ડિવિઝનમાં સફળ ટ્રાયલનો વીડિયો શેર કરતા કેન્દ્રીય રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે એક્સ પર પોતાની પોસ્ટમાં સ્પીડનો ઉલ્લેખ કર્યો છે.
Vande Bharat (Sleeper) testing at 180 kmph pic.twitter.com/ruVaR3NNOt
— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) January 2, 2025
વીડિયોમાં વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનની અંદર સાદી સપાટી પર મોબાઇલની બાજુમાં પાણીનો લગભગ ભરેલો ગ્લાસ બતાવવામાં આવ્યો છે. વીડિયોમાં જોઈ શકાય છે કે પાણીનું સ્તર સ્થિર રહે છે કારણ કે ચાલતી ટ્રેન 180 કિ.મી.પ્રતિ કલાકની સતત ટોચની ગતિ પ્રાપ્ત કરે છે, જે હાઇ-સ્પીડ રેલ મુસાફરીમાં આરામનું તત્વ દર્શાવે છે. આ પોસ્ટ 3 દિવસના સફળ ટ્રાયલ પછી આવી હતી, જે 2 જાન્યુઆરીએ સમાપ્ત થઈ હતી, જેમાં વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેન તેની લોડેડ સ્થિતિમાં પીક સ્પીડને સ્પર્શી ગઈ હતી.
આ સમાચાર પણ વાંચો : Donald Trump: રાષ્ટ્રપતિ પદના શપથ પહેલા ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પની મુશ્કેલીમાં વધારો, આ કેસમાં કોર્ટમાં હાજર રહેવાનું ફરમાન; સંભળાવવામાં આવશે સજા..
ગુરુવારે, રાજસ્થાનના બુંદી જિલ્લાના કોટા અને લબાન વચ્ચે 30 કિલોમીટર લાંબી દોડ દરમિયાન, ટ્રેન 180 કિમી પ્રતિ કલાકની પીક સ્પીડ પર પહોંચી હતી. એક દિવસ પહેલા એટલે કે 2025ના પહેલા દિવસે રોહલ ખુર્દથી કોટા વચ્ચે 40 કિલોમીટર લાંબી ટ્રાયલ દોડમાં વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેન 180 કિમી પ્રતિ કલાકની ટોચ પર પહોંચી હતી. તે જ દિવસે કોટા-નાગદા અને રોહલ ખુર્દ-ચૌ માહલા સેક્શનમાં 170 કિમી/કલાક અને 160 કિમી/કલાકની ટોચ હાંસલ કરવામાં આવી હતી. આ ટ્રાયલ આરડીએસઓ, લખનઉની દેખરેખ હેઠળ જાન્યુઆરી મહિના સુધી ચાલુ રહેશે.
આ ટ્રાયલ પૂરી થયા બાદ રેલવે સેફ્ટી કમિશનર દ્વારા ટ્રેનનું મહત્તમ ઝડપે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવશે. અંતિમ તબક્કામાંથી પસાર થયા પછી જ વંદે ભારત ટ્રેનોને સત્તાવાર રીતે પ્રમાણિત કરવામાં આવશે અને ભારતીય રેલવેને ઇન્ડક્શન અને નિયમિત સેવા માટે સોંપવામાં આવશે.
વંદે ભારતઃ ઝડપ અને વૈભવ સાથે લાંબા અંતરની રેલ યાત્રાનું પરિવર્તન
આ વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનોને ઓટોમેટિક દરવાજા, અલ્ટ્રા કમ્ફર્ટેબલ બર્થ, વાઇફાઇ અને એરક્રાફ્ટ જેવી ડિઝાઇન જેવી સુવિધાઓ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ભારતમાં મુસાફરો મધ્યમ અને ટૂંકા અંતર પર દેશભરમાં દોડતી 136 વંદે ભારત ટ્રેનો મારફતે આરામથી બેસવાની બેઠકો અને વિશ્વ કક્ષાની મુસાફરીનો અનુભવ માણી રહ્યા છે.
🚄 Train journey redefined with comfort, safety and innovation.✨
Vande Bharat Sleeper Express, features we must know!🧵👇🏻 pic.twitter.com/zXgusgLKLi
— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) September 2, 2024
રેલવે માટે અસલી પડકાર એ હતો કે ટ્રેનને 180 કિમી/કલાકની મહત્તમ સ્પીડ હાંસલ કરતી વખતે તેને વંદે ભારત સ્લીપર કોચમાં પરિવર્તિત કરવા માટે તેને સંપૂર્ણ પેસેન્જર અને લગેજ લોડની સ્થિતિ માટે ટ્રેનનું પરીક્ષણ કરવું. આ સફળ પરીક્ષણો સાથે, રેલ મુસાફરો કાશ્મીરથી કન્યાકુમારી, દિલ્હીથી મુંબઈ, હાવડાથી ચેન્નાઈ અને અન્ય ઘણા માર્ગો જેવા લાંબા અંતરની મુસાફરીમાં વિશ્વ કક્ષાની મુસાફરીના અનુભવની આશા રાખી શકે છે. મુસાફરીનો સમય નોંધપાત્ર રીતે ઘટવાથી તેમને ફાયદો થશે. તેજસ રાજધાની એક્સપ્રેસ માટે મુંબઈ દિલ્હીની લાંબા અંતરની મુસાફરીની હાલની સરેરાશ ગતિ 90 કિમી/કલાક છે, જેની મહત્તમ માન્ય ઝડપ 140 કિમી/કલાક છે, જે ભારતની તમામ રાજધાની ટ્રેન સેવાઓમાં સૌથી ઝડપી છે.
આ સમાચાર પણ વાંચો : Foreign Trade Policy:સરકાર હિતધારકો સાથે પરામર્શ માટે વિદેશી વેપાર નીતિ, 2023 માં સુધારો કરે છે; સમાવેશી નિર્ણય લેવા પ્રોત્સાહિત કર્યા
વંદે ભારત ટ્રેનો હવે ઘણા શતાબ્દી ટ્રેન રૂટ પર ઉપલબ્ધ છે. વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ભારતની સૌથી ઝડપી ટ્રેન છે અને 180 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચવામાં સક્ષમ છે. અત્યાર સુધી, તે દિલ્હી અને વારાણસી જેવા ટૂંકા અને મધ્યમ અંતરના મુખ્ય શહેરોને જોડે છે અને વૈભવી મુસાફરીનો અનુભવ પ્રદાન કરે છે. વંદે ભારત ટ્રેનો ગતિ અને આરામનું એકીકૃત મિશ્રણ પ્રદાન કરે છે. તે માત્ર પરિવહનનું સાધન જ નથી, પરંતુ આધુનિક ભારતીય ઇજનેરીનો અનુભવ છે.
Disclaimer : Except for the headline, this story has not been edited by News Continuous staff and is published from a syndicated feed.
