News Continuous Bureau | Mumbai
Mongla Port Deal તીસ્તા નદી પ્રોજેક્ટ બાદ હવે બાંગ્લાદેશી વડાપ્રધાન તારિક રહેમાનની ચીન મુલાકાત દરમિયાન મંગલા પોર્ટ (Mongla Port) ને લઈને કરવામાં આવેલી ડીલ ભારત માટે ચિંતાનો વિષય બની છે. આ પ્રોજેક્ટ તે જમીન પર વિકસાવવામાં આવશે જે અગાઉ ભારતીય ઇકોનોમિક ઝોન (Indian Economic Zone) માટે ફાળવવામાં આવી હતી.
Mongla Port Deal – બેઇજિંગમાં મહત્વપૂર્ણ કરાર પર હસ્તાક્ષર
તાજેતરમાં બાંગ્લાદેશ ઇકોનોમિક ઝોન્સ ઓથોરિટીએ બેઇજિંગમાં ચીનની સરકારી સિવિલ એન્જિનિયરિંગ કન્સ્ટ્રક્શન કોર્પોરેશન સાથે એક સમજૂતી કરાર (Memorandum of Understanding – MoU) પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. વડાપ્રધાન તારિક રહેમાનની હાજરીમાં આ કરારને આખરી ઓપ આપવામાં આવ્યો હતો. આ પ્રોજેક્ટ બાઘેરહાટમાં મંગલા પોર્ટની બાજુમાં આવેલી ૧૧૦ એકર જમીન પર વિકસાવવામાં આવશે, જેનો મુખ્ય હેતુ ચીન-બાંગ્લાદેશ મંગલા પોર્ટ આર્થિક ક્ષેત્રનો વિકાસ કરવાનો છે.
Mongla Port Deal – ભારતની યોજનાઓ પર અસર
આ જમીન અગાઉ ભારત-બાંગ્લાદેશ દ્વિપક્ષીય પહેલ હેઠળ ‘ઇન્ડિયન ઇકોનોમિક ઝોન’ માટે નક્કી કરવામાં આવી હતી. જોકે, ઓક્ટોબર ૨૦૨૫ માં મોહમ્મદ યુનુસની વચગાળાની સરકારે પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવામાં વિલંબનું કારણ આપીને તેને સૂચિમાંથી રદ કરી દીધી હતી. વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ એવા આ બંદર પર ચીનની એન્ટ્રીને ભારત માટે એક મોટા આંચકા અને રાજદ્વારી પડકાર (Diplomatic Challenge) તરીકે જોવામાં આવી રહી છે.
Mongla Port Deal – તીસ્તા પ્રોજેક્ટ અને ચીનનું વધતું વર્ચસ્વ
મંગલા પોર્ટ ઉપરાંત, બાંગ્લાદેશ ચીન સાથે તીસ્તા નદી પ્રોજેક્ટ (Teesta River Project) પર પણ સહયોગ કરવા માટે સંમત થયું છે. ચીનના જળ સંસાધન મંત્રી લી ગુઓયિંગ અને વડાપ્રધાન તારિક રહેમાન વચ્ચે આ અંગે ચર્ચા થઈ હતી. આ સાથે જ ચટ્ટોગ્રામના અનવારામાં પણ ચીની આર્થિક અને ઔદ્યોગિક વિસ્તાર માટે ચાઇના રોડ એન્ડ બ્રિજ કોર્પોરેશન સાથે કરાર કરવામાં આવ્યો છે, જે દર્શાવે છે કે બાંગ્લાદેશ હવે ચીની રોકાણ (Foreign Investment) તરફ વધુ ઝુકાવ ધરાવી રહ્યું છે.
👉 આ સમાચાર વાચો:
Central Railway Mega Block રવિવારે મધ્ય રેલવે અને ટ્રાન્સહારબર લાઇન પર મેગાબ્લોક જાણો સંપૂર્ણ વિગત
