News Continuous Bureau | Mumbai
જો તમારી પાસે પણ કાર છે, તો આ તમારા માટે મહત્વપૂર્ણ માહિતી છે. પહેલી પહેલી ઓક્ટોબર, 2022થી વાહનના ટાયરની(vehicle tires) ડિઝાઇન બદલવામાં આવશે. નવા ટાયરવાળા વાહનોનું વેચાણ આવતા વર્ષે પહેલી એપ્રિલથી શરૂ થશે. નવા નિયમો હેઠળ, તેમાં C1, C2 અને C3 કેટેગરીના ટાયરનો સમાવેશ થાય છે અને આ ત્રણેય શ્રેણીઓ માટે નવા નિયમો(New rules) જારી કરવામાં આવ્યા છે.
ભારત સરકારે(Indian govt) સમગ્ર દેશમાં માર્ગ અકસ્માતોના(Road accidents) વ્યાપને ધ્યાનમાં લઈને મોટર વાહન અધિનિયમ હેઠળ નવા નિયમો ઘડ્યા છે.તે હેઠળ પહેલી ઓક્ટોબરથી દેશમાં નવી ડિઝાઇન ના ટાયર મળવા લાગશે. આ નવા ટાયર મેળવવા માટે નાગરિકોને પૂરતો સમય આપવામાં આવશે.
નવા નિયમો શું છે?
જ્યારે બજારમાંથી કોઈપણ વસ્તુ ખરીદીએ છીએ ત્યારે તેની ગુણવત્તા તપાસીએ છીએ. ટાયરના મામલામાં આજ સુધી આવું નહોતું, પરંતુ હવેથી સરકારે મોટર વ્હીકલ એક્ટમાં(Motor Vehicle Act) કેટલાક ફેરફાર કરીને ટાયર માટે સ્ટાર રેટિંગ(Star rating) ફરજિયાત બનાવ્યું છે. નવી સુવિધા હેઠળ ગ્રાહકો હવે ટાયર ખરીદતા પહેલા સંપૂર્ણ માહિતી મેળવી શકશે.
આ સમાચાર પણ વાંચો : ટિકિટ વગર પ્રવાસ કરનારા ખુદાબક્ષો પાસેથી 3 મહિનામાં જ વેસ્ટર્ન રેલવેએ કરી રેકોર્ડબ્રેક કમાણી- જાણો વિગત
નિષ્ણાતોના મતે 3 પ્રકારના ટાયર હશે.
C1 – પેસેન્જર કાર(Passenger Car) માટે ઉપયોગ થશે
C2 – તેનો ઉપયોગ નાના કોમર્શિયલ વાહનોમાં(Commercial vehicles) થશે.
C3 – આ શ્રેણીના ટાયરનો ઉપયોગ ભારે કોમર્શિયલ વાહનોમાં થશે.
શા માટે ટાયર બદલવા પડશે તે માટે કહેવામાં આવ્યું છે. ટાયર માટે ત્રણ ધોરણો નક્કી કરવામાં આવ્યા છે. આ માટેના ત્રણ પરિમાણો રોલિંગ રેઝિસ્ટન્સ(Rolling resistance), વેઇટ ગ્રિપ(Weight grip) અને રોલિંગ ધ્વનિ ઉત્સર્જન(Rolling sound emission) છે. તમામ ટાયર કંપનીઓએ તેનું પાલન કરવું પડશે અને આ ટાયર BIS ધોરણો પર આધારિત બનાવવા પડશે. આ ટાયર પહેલા કરતા વધુ સુરક્ષિત રહેશે.
ત્રણ માપદંડોને ધ્યાનમાં રાખીને ટાયરનું ઉત્પાદન(Tire production) કરવામાં આવશે, જેમાં રોલિંગ રેઝિસ્ટન્સ – રોલિંગ રેઝિસ્ટન્સ એ કાર અથવા વાહનને ખેંચવા માટે વપરાતી ઊર્જા છે, જો પ્રતિકાર ઓછો હોય તો ટાયરને વધુ સખત દબાણ કરવું પડે છે. તેથી, ટાયરમાં રોલિંગ પ્રતિકાર પર કામ કરવામાં આવશે.
વેટ ગ્રિપ – વરસાદની મોસમમાં(Monsoon season) ભીના રસ્તાઓ પર ટાયરો સ્લીપ થાય છે. જેથી ક્યારેક અકસ્માતો સર્જાય છે. આવી સ્થિતિમાં હવે ટાયરમાં વજનની પકડ પર વધુ ભાર મૂકવામાં આવે છે.
રોલિંગ સાઉન્ડ એમિશન – જો ટાયર જૂના હશે તો ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે અવાજ આવશે, તેથી નવી ડિઝાઇન પણ આ ફીચર પર કામ કરશે.
