News Continuous Bureau | Mumbai
KanjurmargBadlapur Metro14 મુંબઈ મહાનગર ક્ષેત્રના લાખો મુસાફરો માટે રાહતના સમાચાર આવ્યા છે. લાંબા સમયથી પ્રતીક્ષિત ‘કાંજુરમાર્ગબદલાપુર મેટ્રો14’ (Metro14) પ્રોજેક્ટને આખરે સરકાર તરફથી મંજૂરી મળી ગઈ છે. અંદાજે 18 હજાર કરોડના ખર્ચે બનનાર આ પ્રોજેક્ટથી મુંબઈ, થાણે અને નવી મુંબઈ વચ્ચેની કનેક્ટિવિટીમાં ક્રાંતિકારી બદલાવ આવશે.
Kanjurmarg-Badlapur Metro-14 – પ્રોજેક્ટની મુખ્ય વિશેષતાઓ અને રૂટ
કાંજુરમાર્ગ-બદલાપુર મેટ્રો-14 પ્રોજેક્ટ હેઠળ કુલ 43.69 કિલોમીટર લાંબો કોરિડોર (Corridor) વિકસાવવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટની સૌથી મોટી ખાસિયત એ છે કે તે થાણે ખાડી (Thane Creek) ની નીચેથી પસાર થતી ભૂગર્ભ ટનલ (Underground Tunnel) માંથી પસાર થશે. આ ઉપરાંત, ચિખલોલી ખાતે એક આધુનિક ઇન્ટિગ્રેટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ હબ (Integrated Transport Hub) બનાવવામાં આવશે, જ્યાં મેટ્રો, લોકલ ટ્રેન અને રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ એકબીજા સાથે જોડાયેલા હશે, જે મુસાફરો માટે મુસાફરીને વધુ ઝડપી બનાવશે.
Kanjurmarg-Badlapur Metro-14 – પ્રોજેક્ટનું નિર્માણ કાર્ય અને તબક્કા
આ મહત્વકાંક્ષી પ્રોજેક્ટનું કામ બે તબક્કામાં (Phases) પૂર્ણ કરવામાં આવશે. પ્રથમ તબક્કામાં શીળફાટાથી બદલાપુર સુધીનો એલિવേറ്റડ (Elevated) કોરિડોર તૈયાર કરવામાં આવશે, જ્યારે બીજા તબક્કામાં શીળફાટાથી કાંજુરમાર્ગ સુધીનો માર્ગ વિકસાવવામાં આવશે. આ મેટ્રો લાઈનમાં કાંજુરમાર્ગ, ઘણસોલી, મહાપે, શીળફાટા, નિળજે અને બદલાપુર જેવા મુખ્ય સ્ટેશનો (Stations) નો સમાવેશ કરવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી અપાવવામાં સાંસદ ડૉ. શ્રીકાંત શિંદેના સતત પ્રયાસો મહત્વપૂર્ણ રહ્યા છે.
Kanjurmarg-Badlapur Metro-14 – આર્થિક અને સામાજિક વિકાસ પર અસર
મેટ્રો-14 શરૂ થવાથી બદલાપુર, અંબરનાથ, કલ્યાણ અને ડોંબિવલી જેવા વિસ્તારોના લાખો મુસાફરોને મોટો ફાયદો થશે. મુંબઈ, થાણે અને નવી મુંબઈ પહોંચવામાં લાગતો સમય નોંધપાત્ર રીતે ઘટશે અને ટ્રાફિક જામની સમસ્યામાંથી મોટી રાહત મળશે. નિષ્ણાતો માને છે કે આ પ્રોજેક્ટ માત્ર પરિવહન વ્યવસ્થાને જ મજબૂત નહીં કરે, પરંતુ આ સમગ્ર વિસ્તારના આર્થિક અને શહેરી વિકાસ (Urban Development) ને પણ નવી ગતિ આપશે.
👉 આ સમાચાર વાચો:
Political Offer to Sharad Pawar NDAમાં સામેલ થવા માટે શરદ પવારને ઓફર રામદાસ આઠવલેએ આપી NCP (SP) નું કોંગ્રેસમાં વિલય ન કરવાની સલાહ
