News Continuous Bureau | Mumbai
‘મિસિંગ લિંક’ પ્રોજેક્ટનો 72 ટકા ભાગ પૂર્ણ થઈ ગયો છે, જે પુણે-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે અને જૂના પુણે-મુંબઈ હાઈવેથી ઘાટ સુધીના ટ્રાફિકને ઓછો કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. આવતા વર્ષના માર્ચ મહિનાથી વાહનચાલકો આ રોડનો ઉપયોગ કરી શકશે. સ્ટેટ રોડ ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન (MSRDC) તેની વહેલી તકે પૂર્ણ થાય તે માટે પ્રયત્નો કરી રહ્યું છે કારણ કે ઘાટોમાં વારંવાર થતા અકસ્માતો અને ટ્રાફિકની ભીડને ઘટાડવા માટે આ પ્રોજેક્ટ મહત્વપૂર્ણ બની રહેશે.
પુણે અને મુંબઈ વચ્ચે ઝડપી મુસાફરી માટે એક્સપ્રેસ વેનો ઉપયોગ કરતા વાહનોની સંખ્યા સતત વધી રહી છે. એક્સપ્રેસવે પર ઘાટને પાર કરવામાં ઘણો સમય લાગે છે, ખાસ કરીને સપ્તાહાંત અને તેની સાથેની રજાઓમાં. તેથી, ‘મિસિંગ લિંક’ પ્રોજેક્ટ હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો. હાલમાં ઝડપથી આગળ વધી રહ્યો છે, આ પ્રોજેક્ટમાં બે આઠ-કિમી ટનલ અને વિશાળ વેલી બ્રિજ છે. તેની ટનલનું ખોદકામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને દારી પુલ (વાયડક્ટ)નું કામ ચાલુ છે.
મહત્વપૂર્ણ…
– હાલમાં ‘Missing Link’ પ્રોજેક્ટનું 72 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે.
બાકીના કામો પૂરા કરવામાં હજુ ચારથી છ મહિનાનો સમય લાગશે.
– ટનલોનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને હાલમાં ટનલમાં રસ્તાઓનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે.
– બે બ્રિજમાંથી એક પૂર્ણ થઈ ગયો છે. આ પુલની ઉંચાઈ 180 મીટર અને લંબાઈ 550 મીટર છે.
આ સમાચાર પણ વાંચો : CBI ના દરોડા: સીબીઆઈએ જેટ એરવેઝના સ્થાપક નરેશ ગોયલના ઘરે દરોડા પાડ્યા; ખરેખર કેસ શું છે?
અંતર 45 મિનિટથી ઘટશે
ખાલાપુર પહેલા 1.6 કિમી લંબાઇની બે ટનલ અને એક્સપ્રેસ વે પર લોનાવાલા તરફ 8.9 કિ.મી. આ પ્રોજેક્ટની મુખ્ય વિશેષતાઓ છે. આ બે ટનલ વચ્ચે ખીણનો પુલ છે. ખોપોલીથી લોનાવાલાનું અંતર 22 કિમી છે. ઘાટ પર ભીડ ન થાય તે માટે એક ‘મિસિંગ લિંક’ બનાવવામાં આવી રહી છે. જેથી 8 થી 10 કિલોમીટરનું અંતર અને 45 મિનિટનો સમય બચશે.
લોકડાઉન દરમિયાન આ કામ પ્રભાવિત થયું હતું. તે પછી, કામો ઝડપી ગતિએ હાથ ધરવામાં આવી રહ્યા છે અને આગામી કેટલાક મહિનામાં ટનલનું કામ પૂર્ણ કરવામાં આવશે. દરી બ્રિજનું કામ નિર્ધારિત સમયમાં પૂર્ણ કર્યા બાદ આગામી માર્ચ મહિનાથી આ આખો રસ્તો પુણે-મુંબઈ વચ્ચે મુસાફરી માટે ખુલ્લો કરવાનો પ્રયાસ છે.
ભારે વાહનોએ ‘મિસિંગ લિન્ક’માં પ્રવેશ ન કરવો જોઈએ
પુણે-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે પર હાલમાં સપ્તાહાંત અને રજાઓમાં મોટી કતારો જોવા મળે છે. ઘાટમાં, નાના વાહનોને કોઈ રસ્તો મળતો નથી કારણ કે ટ્રક ડ્રાઈવરો બધી લેનમાં વાહન ચલાવે છે. છેલ્લા કેટલાક મહિનામાં પરિવહન વિભાગે નિયમનો ભંગ કરનારાઓ સામે કડક કાર્યવાહી શરૂ કર્યા પછી, ટ્રકચાલકો થોડા સમય માટે સિંગલ લેનમાં આગળ વધી રહ્યા હતા; પરંતુ કાર્યવાહી થોડી ઠંડક બાદ ફરી ઘાટમાં દુવિધા સર્જાઈ છે. ‘મિસિંગ લિન્ક’ શરૂ થયા બાદ ખોપોલી અને લોનાવાલા વચ્ચે બે અલગ-અલગ રૂટ ઉપલબ્ધ થશે. તેથી, ‘મિસિંગ લિંક’ પર ટનલ અને ખીણ પુલ દ્વારા હળવા અને નાના વાહનોને પ્રવેશની મંજૂરી આપવાની અને ટ્રકર્સને હાલના માર્ગ પર ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપવાની જરૂર છે. અન્યથા ‘મિસિંગ લિન્ક’ શરૂ થયા બાદ સુરંગો કે વેલી બ્રિજમાં અચાનક ટ્રક ફેલ થાય કે અકસ્માત સર્જાય તો નવા રૂટ પર દુવિધા સર્જાવાનું જોખમ રહેલું છે. જેથી સરકારે અત્યારથી જ આયોજન કરવું જોઈએ અને રસ્તો ખુલ્લો થાય ત્યારે યોગ્ય નિર્ણય લેવો જોઈએ.
આ સમાચાર પણ વાંચો : BYJU’Sને મોટી રાહત! EDને ‘આ’ મામલામાં ન મળ્યા કોઈ પુરાવા. ખાલી હાથે પરત ફરી તપાસ એજન્સી..
