Central Railway: મુંબઈવાસીઓ માટે સારા સમાચાર! નવી સિગ્નલીંગ સિસ્ટમ પર કામ પૂર્ણ થતાં હવે મધ્ય રેલવે લાઈનની લોકલ ટ્રેનો દોડશે સમયસર..

Central Railway: EI સિસ્ટમ, એક અત્યાધુનિક સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ, કોમ્પ્યુટરાઈઝ્ડ નિયંત્રણ સાથે રૂટ રિલે ઈન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમ્સને બદલીને ટ્રેનની કામગીરીમાં સલામતી અને કાર્યક્ષમતા વધારે છે. CSMT ખાતે ટ્રેન સેવાઓમાં વિલંબનું કારણ સિગ્નલ અને ટેલિકોમ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા 2021માં જારી કરાયેલા રેલવે બોર્ડના પરિપત્રને આભારી હતું

by Bipin Mewada
Good news for Mumbaikars! Working on the new signaling system on the Central Railway, local trains will no longer be delayed

News Continuous Bureau | Mumbai 

Central Railway: નવી સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ 1 જૂનના રોજ કાર્યરત થઈ ત્યારથી પ્રથમ વખત, મધ્ય રેલવે (CR) સેવાઓ તેના સમયપત્રક અનુસાર કાર્ય કરે તેવી ધારણા છે. જ્યારે સત્તાવાળાઓએ CSMT સ્ટેશનમાં વિલંબ કર્યા વિના ટ્રેનો ( Local Trains ) પ્રવેશ અને પ્રસ્થાન કરે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે હવે સોફ્ટવેરમાં ફેરફાર કરવાની મંજૂરી આપી છે. મધ્ય રેલવે થી CSMT ખાતે ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ટરલોકિંગ (EI) સિસ્ટમના તાજેતરના અમલીકરણને પગલે પરિપત્રને કારણે થતા નોંધપાત્ર વિલંબને દૂર કરવા માટે રેલવે બોર્ડ પાસેથી મંજૂરી માંગી હતી. 

EI સિસ્ટમ, એક અત્યાધુનિક સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ ( Signaling system ) , કોમ્પ્યુટરાઈઝ્ડ નિયંત્રણ સાથે રૂટ રિલે ઈન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમ્સને ( Interlocking systems ) બદલીને ટ્રેનની કામગીરીમાં સલામતી અને કાર્યક્ષમતા વધારે છે. CSMT ખાતે ટ્રેન સેવાઓમાં વિલંબનું કારણ સિગ્નલ અને ટેલિકોમ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા 2021માં જારી કરાયેલા રેલવે બોર્ડના પરિપત્રને આભારી હતું.

 Central Railway: હવે અનુગામી ટ્રેન આગળ વધે તે પહેલાં જ બીજી ટ્રેનોને 250 મીટરની મુસાફરી કરવાનો આદેશ આપવામાં આવશે.

હાલના પરિપત્ર મુજબ, ટ્રેનોને હવે અનુગામી ટ્રેન આગળ વધે તે પહેલાં જ બીજી ટ્રેનોને 250 મીટરની મુસાફરી કરવાનો આદેશ આપવામાં આવશે. જો કે, અગાઉ, જ્યારે અગાઉની ટ્રેન ક્રોસઓવર પોઇન્ટથી માત્ર 70 મીટર દૂર પહોંચી જતી હતી. ત્યારે જ બીજી ટ્રેનો આગળ વધી શકતી હતી. જો કે, આ નવી જરૂરિયાત, મૂળ 70 મીટર ઉપરાંત, આશરે 90 સેકન્ડનો સમય લેતી હતી, જેના કારણે CSMT ખાતે દરરોજ આશરે 50 લાંબા-અંતરની અને 40 લોકલ ટ્રેનોમાં વિલંબ થતો હતો.

આ સમાચાર   પણ વાંચો :  Amit Shah : કેન્દ્રીય ગૃહ મંત્રી શ્રી અમિત શાહે નવી દિલ્હીમાં મણિપુરની સુરક્ષાની સ્થિતિની સમીક્ષા કરવા માટે એક ઉચ્ચ-સ્તરીય બેઠકની અધ્યક્ષતા કરી

ક્રોસઓવર પર 15 કિમી/કલાકની હાલની ગતિ મર્યાદા સાથે જોડાયેલું આ વધારાનું સુરક્ષા માપદંડ બંચિંગ અને વિલંબનું કારણ બનતુ હતું. જેથી લાંબા-અંતરની અને ઉપનગરીય ટ્રેનો સમાન ટ્રેક પર ચાલતી હોવાથી સ્થાનિક ટ્રેન સેવાઓ પર પણ તેની અસર પડે છે, જેના પરિણામ સ્વરુપે લોકલ ટ્રેનને વિલંબ થાય છે. 

Central Railway: રેલવેએ હવે તેના સોફ્ટવેરમાં ફેરફાર કર્યા છે….

 તેથી ઈન્ટરલોકીંગ કારણે થતા વિલંબને દુર કરવા માટે રેલવે બોર્ડની મંજૂરી પછી, રેલવેએ હવે તેના સોફ્ટવેરમાં ફેરફાર કર્યા છે. જેથી પહેલાની ટ્રેનની અગાઉની 250 મીટરની જગ્યાએ હવે હાલની ટ્રેનને 70 મીટર પાર કરતા જ તરત જ બીજી ટ્રેનને ક્લિયરન્સ આપવામાં આવશે. સીઆરને સમયની પાબંદી જાળવવા માટે રવિવાર સુધી ઓછામાં ઓછી એક ડઝન ટ્રેનો રદ કરવાની ફરજ પડી હતી.

તેથી હવે ઈન્ટરલોકીંગના કારણે તો હવે ટ્રેનો વિલંબિત થશે નહીં. તેમ છતાં, જો વિલંબ થાય છે તો તેના માટે અન્ય પરિબળો જવાબદાર હશે. જેવા કે સિગ્નલ, OHE, અથવા ટ્રેક સંબંધિત નિષ્ફળતા અથવા ઉપનગરીય પ્રદેશમાં લાંબા-અંતરની ટ્રેનોના મોડા આગમનને કારણે હોઈ શકે છે.

 

You Might Be Interested In

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More