News Continuous Bureau | Mumbai
Oil Marketing Companies Loss। ભારતની ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) હાલમાં ભારે આર્થિક દબાણ હેઠળ છે. વૈશ્વિક બજારમાં ક્રૂડ ઓઈલના વધતા ભાવ છતાં સ્થાનિક સ્તરે રિટેલ ઈંધણના દરો સ્થિર હોવાથી કંપનીઓને પેટ્રોલ અને ડીઝલના વેચાણ પર મોટું નુકસાન થઈ રહ્યું છે. પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા સંકટને કારણે ઉર્જા ક્ષેત્રે અનિશ્ચિતતા વધી છે, જેની સીધી અસર ભારતની અર્થવ્યવસ્થા અને સરકારી તિજોરી પર પડી રહી છે.
પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર માર્જિનનું દબાણ
વર્તમાન આંકડાઓ અનુસાર, ઓઈલ કંપનીઓ પેટ્રોલ પર પ્રતિ લિટર 14 અને ડીઝલ પર પ્રતિ લિટર 18 ના નુકસાન સાથે વેચાણ કરી રહી છે. ક્રૂડ ઓઈલના આંતરરાષ્ટ્રીય ભાવમાં થયેલા વધારાની સરખામણીમાં રિટેલ ભાવોમાં વધારો ન થવાથી માર્કેટિંગ માર્જિન પર મોટું જોખમ ઉભું થયું છે. જો આ સ્થિતિ લાંબો સમય ચાલશે, તો કંપનીઓની નફાકારકતામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો જોવા મળી શકે છે.
LPG અને ખાતર સબસિડીમાં તોતિંગ વધારો
માત્ર વાહન ઈંધણ જ નહીં, પરંતુ રાંધણ ગેસ (LPG) પર પણ કંપનીઓને ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં 80,000 કરોડ ની અન્ડર-રિકવરી (ખોટ) થવાની શક્યતા છે. આ ઉપરાંત, ખેતી માટે જરૂરી ખાતરની સબસિડીનો બોજ પણ વધ્યો છે. બજેટમાં ખાતર સબસિડી માટે 1.71 લાખ કરોડનો અંદાજ હતો, જે હવે વધીને 2.05 લાખ કરોડ થી 2.25 લાખ કરોડ સુધી પહોંચવાની સંભાવના છે.
હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીમાં અવરોધની અસર
રેટિંગ એજન્સી Icra ના જણાવ્યા અનુસાર, હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીમાં સર્જાયેલા અવરોધોએ વૈશ્વિક ઉર્જા પુરવઠાને ખોરવી નાખ્યો છે. આ વિસ્તાર વિશ્વના લગભગ 20% તેલ અને LNG વેપારનું સંચાલન કરે છે. પુરવઠામાં ઘટાડો થવાને કારણે કેમિકલ્સ, ફર્ટિલાઇઝર અને સિટી ગેસ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેક્ટરમાં કાચા માલનો ખર્ચ વધ્યો છે. ગ્રાહકો પર ખર્ચનો સંપૂર્ણ બોજ નાખવાની મર્યાદિત ક્ષમતાને કારણે આ ઉદ્યોગોની હાલત કફોડી બની રહી છે.
👉 આ સમાચાર વાચો:
Garud Puran।મૃત્યુ પછી આત્મા ક્યાં જાય છે? ગરુડ પુરાણ અનુસાર જાણો આગામી જન્મ અને કર્મોના હિસાબનું ગૂઢ રહસ્ય
