Ethanol Blend Policy સરકારનું મોટું પગલું પેટ્રોલઇથેનોલના મિશ્રણમાં ૨૫% (E25) ના લક્ષ્યાંકને લાગી શકે છે બ્રેક

Ethanol Blend Policy વાહનચાલકોની ફરિયાદો અને ટેકનિકલ મુશ્કેલીઓને ધ્યાનમાં રાખીને સરકાર E25 ના અમલીકરણને લંબાવવાની તૈયારીમાં

by Mayuri Jabar
Ethanol Blend Policy  સરકારનું મોટું પગલું પેટ્રોલઇથેનોલના મિશ્રણમાં ૨૫% (E25) ના લક્ષ્યાંકને લાગી શકે છે બ્રેક

 

News Continuous Bureau | Mumbai

Ethanol Blend Policy ઈથેનોલના વધતા વપરાશ સામે વધી રહેલા જનઆક્રોશને પગલે, સરકાર હવે પેટ્રોલ સાથે ૨૫% ઇથેનોલ (E25) ના મિશ્રણની યોજનાને ટાળી શકે છે અથવા તેનો અમલ તબક્કાવાર રીતે કરી શકે છે.

Ethanol Blend Policy – E25 ના અમલીકરણમાં વિલંબનું કારણ

હાલમાં દેશભરમાં ૨૦% ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ (E20 Fuel) ઉપલબ્ધ છે, પરંતુ ૨૫% ઇથેનોલ મિશ્રણ તરફના ઝડપી સંક્રમણ (Transition) ને લઈને વાહનચાલકો અને ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ ચિંતિત છે. સરકારના ઉચ્ચ સ્તરીય સૂત્રોના જણાવ્યા મુજબ, E20 ના ઝડપી અમલીકરણ પછી ગ્રાહકોમાં માઈલેજ ઘટવા અને વાહનના એન્જિનના ભાગોને નુકસાન થવાની ફરિયાદો વધી છે. આ બાબતોને ધ્યાનમાં રાખીને સરકાર હવે E25 તરફ આગળ વધવામાં ઉતાવળ કરવાના બદલે સાવચેતીભર્યું વલણ અપનાવી રહી છે. સરકાર ઈચ્છે છે કે વાહન ઉત્પાદકો (OEMs) પહેલા ગ્રાહકોની સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવે અને ઈકોસિસ્ટમને આ નવા ફેરફાર માટે સજ્જ કરવામાં આવે.

Ethanol Blend Policy – વાહનચાલકો અને એન્જિન પર શું થશે અસર?

ઇથેનોલનું કેલરી મૂલ્ય (Calorific Value) પેટ્રોલ કરતા ઓછું હોવાથી, મિશ્રણનું પ્રમાણ વધતા વાહનોની એવરેજ કે માઈલેજમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો જોવા મળે છે. ખાસ કરીને જૂના વાહનો જે E10 માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા, તેમને E20 કે E25 ઈંધણથી વધુ તકલીફ પડી શકે છે. ઇથેનોલ પ્રકૃતિમાં ‘હાઇગ્રોસ્કોપિક’ (Hygroscopic – પાણી શોષી લેનારું) હોવાથી, તે એન્જિનના ભાગોમાં કાટ (Corrosion) લગાડી શકે છે અને શિયાળાની સવારમાં વાહન ચાલુ કરવામાં પણ મુશ્કેલી ઉભી કરી શકે છે. નિષ્ણાતોનું કહેવું છે કે ઇથેનોલના પ્રમાણમાં વધારો થવો તે રેખીય (Linear) રીતે વાહનની કામગીરી પર અસર નથી કરતું, પરંતુ ઉચ્ચ મિશ્રણ એન્જિનની ટકાઉક્ષમતા (Durability) માટે જોખમી બની શકે છે.

Ethanol Blend Policy – ભવિષ્યની તૈયારી અને ટેકનિકલ જરૂરિયાતો

ઇથેનોલ મિશ્રણના ફાયદા પણ છે, જેમ કે ઓછું કાર્બન ઉત્સર્જન અને ઇંધણની આયાત પરની નિર્ભરતામાં ઘટાડો. જોકે, E25 ના સ્વીકાર માટે વાહન ઉત્પાદકોએ એન્જિન કેલિબ્રેશન (Engine Calibration), ફ્યુઅલ-સિસ્ટમની મજબૂતી અને મટીરીયલની સુસંગતતા માટે મોટા પાયે એન્જિનિયરિંગ અને વેલિડેશન કામ કરવાની જરૂર છે. સાથે જ હોમોલોગેશન (Homologation – માન્યતા પ્રમાણપત્ર) પ્રક્રિયા પણ જરૂરી છે. સરકારે સ્પષ્ટ કર્યું છે કે કોઈપણ નવો નિર્ણય લેતા પહેલા તે યોગ્ય પરીક્ષણ અને હિતધારકો (Stakeholders) સાથે પરામર્શ કરશે, જેથી ગ્રાહકો અને ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ બંનેને નુકસાન ન થાય.

👉 આ સમાચાર વાચો:
Guard of Honour for PM Modi in Indonesia ઈન્ડોનેશિયાના પ્રવાસે પહોંચેલા વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીને આપવામાં આવ્યું ‘ગાર્ડ ઓફ ઓનર’

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More