News Continuous Bureau | Mumbai
Mumbai: IIT મુંબઈએ સોમવારે અંધેરીમાં ગોખલે ફ્લાયઓવર અને બરફીવાલા બ્રિજની ગોઠવણી અંગેનો અંતિમ અહેવાલ મુંબઈ મહાનગરપાલિકાને સુપરત કર્યો હતો. આ રિપોર્ટ અગાઉના VJTI રિપોર્ટના સુધારા સાથે રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. આ રિપોર્ટમાં IITએ ગોખલે અને બરફીવાલા ફ્લાયઓવરને જોડવા માટે ચારને બદલે બે કૉલમ વધારવાનું સૂચન કર્યું છે. તેથી, હવે બ્રિજ કનેક્શનનો સમયગાળો ટૂંકો કરીને બ્રિજને વહેલો ખોલવાના પ્રયાસો કરવામાં આવશે. હાલ મહાપાલિકાનો આગામી જૂન માસ સુધીમાં બંને પુલને જોડીને વાહન વ્યવહાર માટે આ બ્રિજને ખુલો મુકવાનો પ્રયાસ છે.
ગોખલે ફ્લાયઓવર ( Gokhale Flyover ) અંધેરીને પૂર્વ અને પશ્ચિમને જોડે છે. આ પુલનો એક ભાગ જુલાઈ 2018માં તૂટી પડ્યો હતો. આ પછી, ગોખલે ફ્લાયઓવરને પશ્ચિમ રેલવે દ્વારા તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો અને મુંબઈ મહાનગરપાલિકા ( BMC ) દ્વારા પુલનું પુનર્નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. અંધેરીમાં ગોખલે બ્રિજના પ્રથમ તબક્કાનું ઉદ્ઘાટન 26 ફેબ્રુઆરી 2024ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું. નવા પુલનું કામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું અને રેલ્વે હદમાં પુલ માટે નવી ઉંચાઈ નીતિ જાહેર કરવામાં આવી હતી. જેમાં જૂના પુલ તોડીને બાંધવામાં આવનાર નવા પુલોની ઊંચાઈ બે મીટર વધારવી ફરજિયાત કરવામાં આવી હતી. જેના કારણે ગોખલે બ્રિજની ઊંચાઈ બે મીટરથી વધુ વધી ગઈ હતી. જેના કારણે આ બ્રિજને બરફીવાલા પુલ ( barfiwala flyover ) સાથે જોડવો શક્ય નહતો.
આ સમાચાર પણ વાંચો : Lok Sabha Election: કોંગ્રેસે ચૂંટણી પંચને મુસ્લિમ લીગની ટિપ્પણી પર વડા પ્રધાન સામે પગલાં લેવા જણાવ્યું, કરી ફરિયાદ..
વીજેટીઆઈ અને આઈઆઈટી બંનેના અધિકારીઓએ ગયા રવિવારે ગોખલે અને બરફીવાલા પુલનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું…
ત્યાર બાદ ગોખલે બ્રિજ અને બરફીવાલા બ્રિજને જોડવા માટે VJTI અને IITને ( IIT Bombay ) સલાહકાર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. વીજેટીઆઈ અને આઈઆઈટી બંનેના અધિકારીઓએ ગયા રવિવારે ગોખલે અને બરફીવાલા પુલનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. જેમાંથી વીજેટીઆઈનો રિપોર્ટ તાજેતરમાં જ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. આ રિપોર્ટ અનુસાર બરફીવાલા બ્રિજ સારી સ્થિતિમાં છે અને તેને તોડવાની જરૂર નથી. તેમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે બંને બ્રિજના ચાર કોલમને જેકઅપ કરીને પછી જોડી શકાય છે. પરંતુ IIT મુંબઈએ સૂચન કર્યું છે કે ગોખલે અને બરફીવાલા બ્રિજને ચારને બદલે બે કૉલમ જેક લગાવીને એક બીજા સાથે જોડી શકાય છે અને તેને ઊંચો કરી શકાય છે. અગાઉ આ કામ માટે રૂ.6 કરોડનો ખર્ચ અપેક્ષિત હતો. હવે એ જ ખર્ચ ઘટીને ત્રણ કરોડ રૂપિયા થઈ ગયો છે.
મહાનગરપાલિકાને જણાવ્યું હતું કે આગામી બે-ત્રણ મહિનામાં આ બ્રિજ કનેક્શન પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય છે. IIT મુંબઈએ VJTA રિપોર્ટની કેટલીક ભલામણોને સ્વીકારી છે. હવેથી, VJTI પુલનું ડ્રોઇંગ તૈયાર કરાશે અને સ્થળ પરના કામની દેખરેખ પણ કરવામાં આવશે.
