News Continuous Bureau | Mumbai
મહારાષ્ટ્રમાં પાલઘર જિલ્લાના દરિયાકિનારે દેશનું પ્રથમ ‘ઓફશોર એરપોર્ટ’ (સમુદ્રી વિમાનમથક) બનાવવાની યોજના પર કામ શરૂ થઈ ગયું છે. વધવણ બંદરની (Vadhvan Port) નજીક સમુદ્રમાં કૃત્રિમ ટાપુ બનાવીને આ વિમાનમથક તૈયાર કરવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટથી મુંબઈ, થાણે અને નવી મુંબઈના મુસાફરોને મોટી રાહત મળશે.આ પ્રોજેક્ટ માટે અંદાજે ₹45,000 કરોડનો ખર્ચ અપેક્ષિત છે, જેમાંથી ₹25,000 કરોડ તો માત્ર સમુદ્રમાં જમીન સંપાદન માટે ખર્ચવામાં આવશે. બાકીના ભંડોળનો ઉપયોગ ટર્મિનલ બિલ્ડિંગ, રનવે અને અન્ય સુવિધાઓ માટે કરવામાં આવશે.
કેવું હશે આ સમુદ્રી એરપોર્ટ?
ક્ષમતા: આ એરપોર્ટ દર વર્ષે 90 મિલિયન (9 કરોડ) મુસાફરોને હેન્ડલ કરી શકશે, જે તેને દેશના સૌથી મોટા એરપોર્ટમાંનું એક બનાવશે.
રનવે: અહીં બે સમાંતર રનવે બનાવવામાં આવશે.
કાર્ગો હબ: દર વર્ષે 3 મિલિયન મેટ્રિક ટન માલવાહકની ક્ષમતા સાથે તે એક મોટું એર કાર્ગો સેન્ટર પણ બનશે.
ગ્રીનફિલ્ડ પ્રોજેક્ટ: તે વધવણ બંદર સાથે સીધું જોડાયેલું હશે, જે વેપાર અને પરિવહન માટે અત્યંત ફાયદાકારક રહેશે.
આ સમાચાર પણ વાંચો : Reliance Foundation: રિલાયન્સ ફાઉન્ડેશને તેની કૌશલ્યવર્ધન પહેલમાં સીમાચિહ્ન સર કર્યું: 3 લાખથી વધુ યુવાનોનું કૌશલ્યવર્ધન, 1.8 લાખને રોજગાર મળ્યો
સી-લિંક અને એક્સપ્રેસ-વે સાથે જોડાણ
એરપોર્ટ સુધી પહોંચવા માટે મજબૂત કનેક્ટિવિટીનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે:
વડોદરા-મુંબઈ એક્સપ્રેસ-વે: એરપોર્ટને આ એક્સપ્રેસ-વે સાથે સીધું જોડવામાં આવશે.
મેટ્રો લિંક: વેસ્ટર્ન રેલ્વે સાથે તેને મેટ્રો દ્વારા જોડવાનો પ્રસ્તાવ છે.
સી-લિંક: પ્રસ્તાવિત ઉત્તન-વિરાર સી-લિંક દ્વારા એરપોર્ટ મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રીજન (MMR) સાથે જોડાશે.
બુલેટ ટ્રેન: મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર સાથે પણ તેની કનેક્ટિવિટી વિચારવામાં આવી રહી છે.
વિકાસ અને રોજગારની તકો
મહારાષ્ટ્ર એરપોર્ટ ડેવલપમેન્ટ કંપની (MADC) દ્વારા આ પ્રોજેક્ટનો અભ્યાસ અંતિમ તબક્કામાં છે. આ એરપોર્ટ અને વધવણ બંદરના સંયુક્ત વિકાસથી પાલઘર વિસ્તારમાં મોટા પાયે રોજગારીની તકો ઊભી થશે. જોકે, સ્થાનિક સ્તરે વધવણ બંદરનો વિરોધ પણ જોવા મળી રહ્યો છે, જેને ધ્યાનમાં રાખીને પ્રશાસન સાવચેતીપૂર્વક આગળ વધી રહ્યું છે.
