Sewri–Nhava Sheva Sea Link : દેશના સૌથી લાંબા દરિયાઈ માર્ગ શિવડી-ન્હાવા શેવા સમુદ્રી પુલ ઝગમગી ઉઠ્યો, જુઓ ફોટો..

Sewri–Nhava Sheva Sea Link : અટલ સેતુ એ ભારતનો સૌથી લાંબો દરિયાઈ પુલ છે અને વિશ્વનો દસમો સૌથી લાંબો દરિયાઈ પુલ છે. ઓર્થોટ્રોપિક સ્ટીલ ડેક ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ ભારતમાં પ્રથમ વખત પુલના નિર્માણમાં કરવામાં આવ્યો છે. લગભગ 500 બોઇંગ 747 એરોપ્લેન એટલે કે 85000 એમટી ઓર્થોટ્રોપિક સ્ટીલ, લગભગ 17 એફિલ ટાવર્સ એટલે કે 170,000 એમટી. ટન સ્ટીલના બાર, પૃથ્વીના વ્યાસ કરતા ચાર ગણા અથવા લગભગ 48,000 કિમી લાંબા પ્રિસ્ટ્રેસ્ડ વાયરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.

by kalpana Verat
India's longest sea bridge, Sewri–Nhava Sheva Sea Link bridge lit up with 1200 lights

News Continuous Bureau | Mumbai  

Sewri–Nhava Sheva Sea Link : દેશના સૌથી લાંબા દરિયાઈ માર્ગ તરીકે ઓળખાતા ‘અટલ બિહારી વાજપેયી ( Atal Bihari Vajpayee ) શિવડી-ન્હાવા શેવા અટલ સેતુ’ ( Sewri–Nhava Sheva Sea Link ) નું ટૂંક સમયમાં જ ઉદ્ઘાટન થશે. મુંબઈ  ( Mumbai ) અને નવી મુંબઈ ( Navi Mumbai ) ને જોડતા 22 કિમીના શિવડી-ન્હાવા શેવા સાગરી સેતુનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને આ પુલ ( Bridge ) 1200 લાઈટોથી શાબ્દિક રીતે ઝગમગી ઉઠ્યો છે. બ્રિજમાં 130 સીસીટીવી કેમેરા ( CCTV Camera ) પોલ પણ સામેલ છે. આ પુલ પર 1089 થાંભલા અને 1 હજાર 200 ઈલેક્ટ્રીક પોલ છે જેમાં સિક્સ લેન અને ઈમરજન્સી રોડ ( Emergency road )  છે.

1200 લાઈટોથી ઝગમગી ઉઠ્યો પુલ 

India's longest sea bridge, Sewri–Nhava Sheva Sea Link bridge lit up with 1200 lights

સમય અને ઈંધણની મોટી બચત થશે

21.8 કિમી લાંબા શિવડી-ન્હાવા શેવા અટલ સેતુ દરિયાઈ માર્ગને કારણે, નવી મુંબઈથી મુંબઈનું અંતર કોઈપણ અવરોધ વિના 20 થી 25 મિનિટમાં પાર કરી શકાશે. આ પ્રોજેક્ટમાં મુખ્ય ભૂમિ પર શિવડી અને ન્હાવા શેવાને જોડતો લગભગ 22 કિલોમીટર લાંબો છ સ્પાન પુલનો સમાવેશ થાય છે. આ બ્રિજ પરથી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે વાહનવ્યવહાર થશે. તેથી સમય અને ઈંધણની મોટી બચત થશે. નવી મુંબઈમાં ઉરણ, ઉલવે, નવી મુંબઈ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ, મુંબઈ-પુણે એક્સપ્રેસ હાઈવે સાથે કનેક્ટિવિટી  હશે, તેથી આ પ્રવાસમાં પણ ઝડપ આવશે. મુંબઈ અને નવી મુંબઈ, રાયગઢ, મુંબઈ-પુણે એક્સપ્રેસ વે અને મુંબઈ-ગોવા હાઈવે વચ્ચેનું અંતર લગભગ 15 કિમી જેટલું ઘટશે, જેનાથી ઈંધણ, પરિવહન ખર્ચ અને સમયની લગભગ એક કલાકની બચત થશે.

આ સમાચાર પણ વાંચો :  Mumbai Gangwar: મુંબઈના આ વિસ્તારમાં થયો ગેંગવોર.. બદમાશોએ દિવસના અજવાળે કર્યું અંધાધૂંધ ફાયરિંગમાં.. 1નું મોત.. આટલા લોકો થયા ઘાયલ..

સરકાર બદલાતા જ પ્રોજેક્ટને મળ્યો વેગ 

ઉલ્લેખનીય છે કે રાજ્યમાં કોંગ્રેસની આગેવાની હેઠળની સરકાર ( Maharashtra govt ) દરમિયાન આ પ્રોજેક્ટ 15 વર્ષથી વધુ સમયથી અટકી પડ્યો હતો. જો કે, રાજ્યમાં સત્તા બદલતાની સાથે જ, દેવેન્દ્ર ફડણવીસના મુખ્યમંત્રી તરીકેના કાર્યકાળ દરમિયાન પ્રોજેક્ટને વાસ્તવિક વેગ મળ્યો. જો કે, 2019 માં આવેલી ઠાકરે સરકાર ( Thackeray Govt ) દરમિયાન, પ્રોજેક્ટનું બાંધકામ ધીમી પડી ગયું હતું. પછી 2022 માં, ઉદ્ધવ ઠાકરેની સરકાર ગઈ અને મહાયુતિ સરકારની રચના થઈ, આ પ્રોજેક્ટને ફરીથી વેગ મળ્યો. એકવાર આ દરિયાઈ પુલ પૂર્ણ થઈ જશે તો ભારતના ઈજનેરી ક્ષેત્રે મહારાષ્ટ્રનું નામ સુવર્ણ અક્ષરોમાં કોતરાઈ જશે.

Join Our WhatsApp Community

You may also like