News Continuous Bureau | Mumbai
Mumbai Local Good News: મુંબઈની લાઈફલાઈન ગણાતી લોકલ ટ્રેનમાં વધતી ગિરદીથી મુસાફરોને રાહત આપવા માટે મધ્ય રેલ્વેએ એક મહત્વકાંક્ષી યોજના તૈયાર કરી છે. રેલ્વે પ્રશાસને દાદર સ્ટેશન પર 15 ડબ્બાની લોકલ ટ્રેનો ઉભી રાખવા માટે અલગથી સબ-લેન (સ્ટેબલિંગ લાઈન્સ) બનાવવાનો નિર્ણય લીધો છે. આ નિર્ણયને કારણે ભવિષ્યમાં 15 ડબ્બાની લોકલ ફેરીઓની સંખ્યામાં મોટો વધારો થવાનો માર્ગ મોકળો થયો છે.
દાદર સ્ટેશન પર નવી સબ-લેનથી પાર્કિંગની સમસ્યા ઉકેલાશે
હાલમાં મધ્ય રેલ્વે પાસે 15 ડબ્બાની ટ્રેનો પાર્ક કરવા માટે મર્યાદિત જગ્યા છે, જેના કારણે ટ્રેનોની સંખ્યા વધારવી મુશ્કેલ હતી. અત્યારે CSMT અને કલ્યાણ યાર્ડનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. પરંતુ હવે દાદર સ્ટેશન પર નવી સ્ટેબલિંગ લાઈન્સ બનવાથી ટ્રેનોના સમયપત્રકનું સંચાલન વધુ અસરકારક રીતે થઈ શકશે અને જાળવણીનું કામ પણ સરળ બનશે. રેલ્વે અધિકારીઓના જણાવ્યા મુજબ, ટૂંક સમયમાં જ 15 ડબ્બાની નવી લોકલ ટ્રેન કાફલામાં સામેલ કરવામાં આવશે, જેનાથી ફેરીઓની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થશે.
આ સમાચાર પણ વાંચો : Samrat Chaudhary to create history: બિહારમાં ‘સમ્રાટ’ યુગની શરૂઆત: મુખ્યમંત્રી બનતાની સાથે જ નોંધાશે એવો રેકોર્ડ જે દાયકાઓથી અકબંધ હતો.
34 પ્લેટફોર્મનું વિસ્તરણ: કલ્યાણથી કસારા-કર્જત સુધીના સ્ટેશનોનો સમાવેશ
15 ડબ્બાની ટ્રેનો ચલાવવા માટે સૌથી મોટો અવરોધ પ્લેટફોર્મની લંબાઈનો હતો. હાલમાં અનેક સ્ટેશનોના પ્લેટફોર્મ માત્ર 12 ડબ્બાની ટ્રેનો માટે જ યોગ્ય છે. આ સમસ્યા દૂર કરવા માટે મધ્ય રેલ્વેએ 34 પ્લેટફોર્મના વિસ્તરણનું કામ હાથ ધર્યું છે. આ પ્રોજેક્ટમાં કળવા, મુંબ્રા, કોપર, ટિટવાલા, કસારા, બદલાપુર અને કર્જત જેવા મહત્વના સ્ટેશનોનો સમાવેશ થાય છે. પ્લેટફોર્મની લંબાઈ વધવાને કારણે મુસાફરોને ટ્રેનમાં ચઢવા અને ઉતરવામાં પડતી જીવલેણ મુશ્કેલીઓનો અંત આવશે.
મુસાફરોને થનારા ફાયદા: સમયની બચત અને આરામદાયક પ્રવાસ
મધ્ય રેલ્વે પર અત્યારે દરરોજ 1,820 સબર્બન ફેરીઓ ચાલે છે, જેમાંથી માત્ર 22 ફેરીઓ જ 15 ડબ્બાની છે. નવી વ્યવસ્થા બાદ આ સંખ્યા વધતા ગિરદીનું વ્યવસ્થાપન સરળ બનશે. 15 ડબ્બાની ટ્રેન આવવાથી એકસાથે વધુ મુસાફરો મુસાફરી કરી શકશે, જેનાથી પીક-અવર્સ દરમિયાન થતી ભીડમાં ઘટાડો થશે. રેલ્વે પ્રશાસનનો આ પ્રયાસ મુંબઈકરોના પ્રવાસના દરજ્જામાં સુધારો લાવવાની દિશામાં અત્યંત મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવી રહ્યો છે.
