Mumbai rains: પહેલા વરસાદમાં જ અન્ડરગ્રાઉન્ડ મેટ્રોના સ્ટેશનમાં પાણી ભરાઈ ગયાં; આટલા દિવસમાં ફરી ખુલશે મેટ્રો સ્ટેશન..

Mumbai rains: અશ્વિની ભીડે એ સ્પષ્ટતા કરી કે મેટ્રો લાઇન સલામત છે. તેમણે એ પણ પુષ્ટિ આપી કે જ્યાં આ લાઇન પર કામ પૂર્ણ થયું છે તે કોઈપણ સ્ટેશનમાં પાણી પ્રવેશ્યું નથી.

by kalpana Verat
Mumbai rains: Mumbai Metro Line 3 services partially suspended after Worli's Acharya Atre Chowk Station gets flooded

News Continuous Bureau | Mumbai 

Mumbai rains: બે અઠવાડિયા પહેલા ઉદ્ઘાટન કરાયેલ એક્વા લાઇન મેટ્રો 3 લાઇન પર આચાર્ય અત્રે ચોક મેટ્રો સ્ટેશન સોમવારે ભારે વરસાદમાં પાણીમાં ડૂબી ગયું હતું. આ ઘટના માટે MMRCની ટીકા કરવામાં આવી હતી. ઉપરાંત, આ મેટ્રો લાઇનની સલામતી અંગે પ્રશ્નો ઉભા થઈ રહ્યા હતા. 

Mumbai rains: આચાર્ય અત્રે ચોક સ્ટેશન એકથી બે દિવસમાં ફરીથી ખુલશે

દરમિયાન મુંબઈ મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (MMRC) ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અશ્વિની ભીડેએ માહિતી આપી છે કે મેટ્રો 3 લાઇન પર આચાર્ય અત્રે ચોક સ્ટેશન, જે વરસાદી પાણીના પ્રવેશને કારણે નુકસાન થયું હતું, તેને આગામી એકથી બે દિવસમાં ફરીથી સેવામાં મૂકવામાં આવશે. દરમિયાન, આ ઘટના પછી, MMRC એ મંગળવારે તાત્કાલિક કાંપ અને કાટમાળ દૂર કરવાનું કામ હાથ ધર્યું.  

આ સમાચાર પણ વાંચો : Mumbai Water cut : મુંબઈમાં ભારે વરસાદ ચાલુ છતાં પાણી કાપ, શહેરના આ વિસ્તારમાં 24 કલાક સુધી પુરવઠો રહેશે બંધ, જાણો શું છે કારણ?

હાલમાં, પ્રશ્ન એ ઉઠાવવામાં આવી રહ્યો છે કે પ્રવેશ કાર્ય અધૂરું હોવા છતાં સ્ટેશન કેમ ખોલવામાં આવ્યું. જોકે, હાલના મુસાફરોની સંખ્યાને ધ્યાનમાં લેતા, આ બે પ્રવેશદ્વાર પૂરતા છે. ઉપરાંત, સ્ટેશન ખોલવાનો હેતુ આચાર્ય અત્રે ચોક સ્ટેશનને કનેક્ટિવિટી પૂરી પાડવાનો હતો

Mumbai rains: આચાર્ય અત્રે ચોક સ્ટેશન માટે કુલ છ પ્રવેશદ્વાર અને એક્ઝિટ માર્ગ 

મીડિયા રિપોર્ટ મુજબ આચાર્ય અત્રે ચોક સ્ટેશન માટે કુલ છ પ્રવેશદ્વાર અને એક્ઝિટ માર્ગ હશે. તેમાંથી બેનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. જ્યારે વધુ ત્રણ રૂટનું કામ બે થી ત્રણ મહિનામાં પૂર્ણ થશે. ભારે વરસાદ અને ત્યારબાદ આવેલી ભરતીને કારણે બાંધકામ હેઠળના પ્રવેશદ્વારોમાંથી એક પર પીટની આસપાસ સ્ટોર્મ વોટર સિસ્ટમ ભરાઈ ગઈ હતી. પાણી દરિયામાં છોડવામાં ન આવતાં, તે મેટ્રો પીટમાં પ્રવેશ્યું. એક કલાકમાં આ પીટમાં 1.1 મિલિયન લિટર પાણી એકઠું થયું. તેને જવા માટે કોઈ જગ્યા ન હોવાથી, તે સ્ટેશનમાં પ્રવેશ્યું. આ પ્રવેશદ્વારનું કામ ચાલી રહ્યું હોવાથી, તેની બહાર એક બંધ દિવાલ બનાવવામાં આવી હતી અને પૂર નિયંત્રણ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. જોકે, તેમાં આટલું પાણી રાખવાની ક્ષમતા નહોતી. ત્યાંથી, આ પાણી આ દિવાલ દ્વારા સ્ટેશનમાં પ્રવેશ્યું હતું.  

You Might Be Interested In

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More