Site icon News Continuous Bureau | Mumbai

Orange Gate Marine Drive Subway Project ઓરેન્જ ગેટમરિન ડ્રાઇવ ભૂગર્ભ પ્રોજેક્ટ રેલવેના 7 માર્ગો નીચે માત્ર 5 દિવસમાં 54 મીટર સુરંગ બનાવી અદભુત રેકોર્ડ

Orange Gate Marine Drive Subway Project મુંબઈ મહાનગર પ્રદેશ વિકાસ પ્રાધિકરણ (MMRDA) દ્વારા રેલવે વ્યવહારને કોઈ પણ પ્રકારની અડચણ વિના આ મહત્ત્વપૂર્ણ સિદ્ધિ મેળવવામાં આવી છે

Orange Gate Marine Drive Subway Project  ઓરેન્જ ગેટમરિન ડ્રાઇવ ભૂગર્ભ પ્રોજેક્ટ રેલવેના 7 માર્ગો નીચે માત્ર 5 દિવસમાં 54 મીટર સુરંગ બનાવી અદભુત રેકોર્ડ

Orange Gate Marine Drive Subway Project ઓરેન્જ ગેટમરિન ડ્રાઇવ ભૂગર્ભ પ્રોજેક્ટ રેલવેના 7 માર્ગો નીચે માત્ર 5 દિવસમાં 54 મીટર સુરંગ બનાવી અદભુત રેકોર્ડ

 

News Continuous Bureau | Mumbai

Join Our WhatsApp Channel

Orange Gate Marine Drive Subway Project ઓરેન્જ ગેટથી મરિન ડ્રાઇવ (Orange Gate to Marine Drive) ભૂગર્ભ માર્ગ પ્રોજેક્ટનું કામ અત્યારે પૂરજોશમાં ચાલી રહ્યો છે. આ પ્રોજેક્ટ અંતર્ગત મધ્ય અને હાર્બર રેલવે (Central and Harbour Railways) ના સાત રેલવે માર્ગોની નીચે થઈને સુરંગ બનાવવાનો એક અત્યંત મહત્ત્વનો ટપ્પો પ્રશાસને માત્ર પાંચ દિવસમાં જ પાર પાડ્યો છે. જમીનથી અંદાજે ૨૩ મીટરની ઊંડાઈએથી ૫૪ મીટર લાંબી ટનલ (Tunnel) રેલવે ટ્રાફિકને જરાય નુકસાન કે અવરોધ પહોંચાડ્યા વગર પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો છે.

Orange Gate Marine Drive Subway Project – ૧૦ કિલોમીટર લાંબા આ મહત્ત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટની મુખ્ય વિશેષતાઓ અને ભોગર્ભ માળખું

ઓરેન્જ ગેટ-મરિન ડ્રાઇવ ભૂગર્ભ માર્ગની કુલ લંબાઈ ૧૦ કિલોમીટર છે, જેમાંથી આશરે ૭ કિલોમીટરનો હિસ્સો સંપૂર્ણપણે ભૂગર્ભ (Underground) રહેવાનો છે. આ પ્રોજેક્ટની ડિઝાઇન વાહનોની ગતિ પ્રતિ કલાક ૮૦ કિલોમીટર રહી શકે તે રીતે તૈયાર કરવામાં આવી છે. હાલમાં આ પ્રોજેક્ટનું અંદાજે ૧૫ ટકા કામ પૂરું થઈ ચૂક્યું છે. આ સમગ્ર માર્ગ પર બોગદાની ઊંડાઈ ૧૨ મીટરથી લઈને ૫૨ મીટર સુધીની છે, જે એન્જિનિયરિંગ દ્રષ્ટિએ એક મોટો પડકાર છે.

Orange Gate Marine Drive Subway Project – જટિલ માટી અને ખડકોના થરોની વચ્ચે અત્યાધુનિક ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ

આ પડકારજનક કામગીરીને અંજામ આપવા માટે મુંબઈ મહાનગર પ્રદેશ વિકાસ પ્રાધિકરણ (MMRDA) દ્વારા વૈજ્ઞાનિક પદ્ધતિઓ અપનાવવામાં આવી હતી. માટી અને ખડકોના થરોની ચોક્કસ માહિતી મેળવવા માટે ગ્રાઉન્ડ પેનિટ્રેટિંગ રડાર (Ground Penetrating Radar) ની મદદથી જમીનની અંદરના બદલાવો અને ચીજો શોધી કાઢવામાં આવી હતી. આ દરમિયાન રેલવે પાટાઓ અને કર્ણાક રોડ ફ્લાયઓવર (Carnac Road overbridge) પર સતત કાળજીપૂર્વક દેખરેખ રાખવામાં આવી હતી અને તમામ સુરક્ષા વ્યવસ્થાઓ સજ્જ રાખવામાં આવી હતી.

Orange Gate Marine Drive Subway Project – મુંબઈની પરિવહન વ્યવસ્થાને વધુ વેગ આપવા માટેનું આયોજન

આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવાથી મુંબઈ શહેરના દક્ષિણ ભાગમાં ટ્રાફિકની સમસ્યા હળવી થવાની પૂરેપૂરી આશા છે. શહેરમાં વાહનોની અવરજવર વધુ સરળ બને અને મુસાફરીનો સમય ઘટે તે માટે આ માર્ગ અત્યંત ઉપયોગી સાબિત થશે. વહીવટી તંત્ર દ્વારા આ પ્રોજેક્ટ સમયસર પૂર્ણ થાય તે માટે સતત દેખરેખ રાખવામાં આવી રહી છે, જેથી નાગરિકોને ઝડપી અને આધુનિક પરિવહન સુવિધા મળી રહે.

👉 આ સમાચાર વાચો:
Dahisar Motorcycle Theft Gang દહિસર પોલીસે મોટરસાયકલ ચોરી કરતી કુખ્યાત ગેંગ ઝડપી પાડી, ૮ ગુનાઓનો ભેદ ઉકેલાયો

Dahisar Motorcycle Theft Gang દહિસર પોલીસે મોટરસાયકલ ચોરી કરતી કુખ્યાત ગેંગ ઝડપી પાડી, ૮ ગુનાઓનો ભેદ ઉકેલાયો
Titwala 15Day Mega Block Phase 2 મધ્ય રેલવેમાં ૧૫ દિવસના બ્લોકનો બીજો તબક્કો, ૨ સપ્ટેમ્બરથી રાત્રીની લોકલ રદ, અનેક એક્સપ્રેસના સમય બદલાયા
Bhandup Complex Leopard Sighting મુંબઈના ભાંડુપ કોમ્પ્લેક્સ જંગલ વિસ્તારમાં પાઇપલાઇન પર બે દીપડા નજરે પડ્યા, વાયરલ વિડિયોથી ખળભળાટ
Maharashtra Politics મુંબઈ મહાનગરપાલિકાની લડાઈ રોચક બની મેયરપદ કબજે કરવા શિંદે જૂથનું ‘ઓપરેશન ટાયગર’, ૪ મોટા નેતાઓ મેદાને
Exit mobile version