News Continuous Bureau | Mumbai
Mumbai Toll Plaza : ટોલ પ્રતિબંધ માટે રાજકીય આંદોલને ફરી જોર પકડ્યું હોવા છતાં, મુંબઈના(Mumbai) ગેટ પર આગમન અને પ્રસ્થાન માટે ટોલ વસૂલવાનું 2027 સુધી ચાલુ રહેશે. પરંતુ તે પછી પણ મુસાફરોને ટોલ મુક્તિ આપવાનો નિર્ણય રાજ્ય કેબિનેટના હાથમાં છે. મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (MMRDA) એ વર્ષ 2027થી ટોલ વસૂલવાની સત્તા મેળવવા માટે 23 જૂને રાજ્ય સરકારને દરખાસ્ત મોકલી હતી. જો કેબિનેટ મંજૂરી આપે તો આ ટોલ વસૂલાત ચાલુ રહી શકે છે. કદાચ વર્તમાન કેબિનેટ 2027 પછી ટોલ વસૂલાતની દરખાસ્તને પણ નકારી શકે, પરંતુ સવાલ એ છે કે શું તે થશે.
મુંબઈના ગેટ પર આવેલા પાંચ ટોલ બૂથ મુંબઈની બહાર આવતા-જતા લોકો માટે માથાનો દુખાવો બની ગયા છે. આ ટોલ રેટ 1 ઓક્ટોબરથી સરેરાશ 15 ટકા વધ્યો છે. ટુ-વ્હીલર સિવાય દરેકને મુશ્કેલી પડી રહી છે. આ ટોલ બોજ 30 સપ્ટેમ્બર 2027 સુધી ચાલુ રહેશે. MMRDA એ 10 માર્ચ, 2023 ના રોજ મુખ્યમંત્રી એકનાથ શિંદેની(CM Shinde) અધ્યક્ષતામાં બજેટ બેઠકમાં માંગને મંજૂરી આપી હતી કે ‘ચાલો આપણે મુંબઈમાં 1 લાખ કરોડ રૂપિયાથી વધુના ખર્ચના વિકાસ કાર્યો માટે આ ટોલ વસૂલ કરીએ’. પરંતુ તે મંજૂરી માત્ર ઓથોરિટીની હતી. સરકારે હજુ સુધી આ નિર્ણયને મંજૂરી આપી નથી. આથી આ ટોલ વસૂલાત ચાલુ રાખવી કે નહીં, તે નિર્ણય હવે રાજ્ય સરકારના કોર્ટમાં છે.
આ સમાચાર પણ વાંચો : Israel Palestine Conflict: ગાઝા વિસ્તાર બન્યું ઈમારતોનું કબ્રસ્તાન, હમાસના 2200 ઠેકાણા નષ્ટ.. સ્થાનિક મિડીયાનો દાવો.. વાંચો વિગતે અહીં..
નાસિક અને થાણેથી આવતા વાહનો માટે અલગ ટોલ બૂથ સ્થાપવાનું પણ આયોજન…
“જો કે મીટિંગે 2027 પછી ટોલ વસૂલાતની સત્તા MMRDAને સોંપવાની દરખાસ્તને મંજૂરી આપી હતી, તે મુજબ દરખાસ્ત 23 જૂન, 2023 ના રોજ સરકારને સુપરત કરવામાં આવી હતી. હાલમાં, સરકાર દ્વારા આ દરખાસ્ત પર કાર્યવાહી કરવામાં આવી રહી છે, MMRDAના જણાવ્યા મુજબ, સરકારે હજુ સુધી આ પ્રસ્તાવને મંજૂરી આપી નથી, પરંતુ રાજ્ય સરકારને મુંબઈકરોના હિતમાં દરખાસ્તને નકારી કાઢવાનો અધિકાર છે. તે સ્પષ્ટ થઈ રહ્યું છે કે તેઓ તે કરી શકે છે. મેટ્રો, મોનોરેલ, રસ્તાઓ, ફ્લાયઓવર, ટનલ, પાણી પુરવઠાના પ્રોજેક્ટ જેવા વિકાસના કામો માટેના ભંડોળ ઓથોરિટીના પોતાના ભંડોળમાંથી ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવે છે. તેમાં મુખ્યત્વે બાંદ્રા-કુર્લા કોમ્પ્લેક્સ, વડાલા ટ્રક ટર્મિનસ અને ઓશિવારા ખાતેના પ્લોટના વેચાણની આવકનો સમાવેશ થાય છે. જો કે, આ પ્લોટો ખાલી થઈ જતા હોવાથી ભંડોળને અસર થઈ રહી છે.
હાલમાં ઈસ્ટર્ન ફ્રીવે દક્ષિણ મુંબઈથી ઘાટકોપર ખાતે સમાપ્ત થાય છે. તે પછી, MMRDA એ થાણે, આનંદનગર સુધીના 13 કિમી એલિવેટેડ એક્સટેન્શન માટે રૂ. 2,893 કરોડનો પ્રોજેક્ટ પ્લાન કર્યો છે. MMRDA હાલના ટોલ બૂથના માથા પર આ વિસ્તૃત એલિવેટેડ રોડ (Flyover) પર મુલુંડ ખાતે નાસિક અને થાણેથી આવતા વાહનો માટે અલગ ટોલ બૂથ સ્થાપવાનું પણ આયોજન કરી રહ્યું છે.
