Site icon News Continuous Bureau | Mumbai

Uttan Virar Sea Bridge: મુંબઈ કોસ્ટલ રોડનું વિરાર સુધી વિસ્તરણ: ₹૫૮,૭૫૪ કરોડના ખર્ચે ઉત્તન-વિરાર તબક્કો-૧ સી બ્રિજને મંજૂરી

થાણે: મુંબઈમાં ટ્રાફિકની ગીચતા ઓછી કરવા માટે રાજ્ય સરકારે વધુ એક મેગા પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી છે. મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (MMRDA) દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલા બાંદ્રા-વરસોવા સી લિન્કને વસઈ-વિરાર માર્ગે પાલઘર સુધી જોડવાના પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કાને મંજૂરી મળી ગઈ છે.

Uttan Virar Sea Bridge મુંબઈ કોસ્ટલ રોડનું વિરાર સુધી વિસ્તરણ ૫૮,૭૫૪

Uttan Virar Sea Bridge મુંબઈ કોસ્ટલ રોડનું વિરાર સુધી વિસ્તરણ ૫૮,૭૫૪

News Continuous Bureau | Mumbai

Uttan Virar Sea Bridge મુંબઈમાં ટ્રાફિકની ગીચતા ઓછી કરવા માટે રાજ્ય સરકારે વધુ એક મેગા પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી છે. મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (MMRDA) દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલા બાંદ્રા-વરસોવા સી લિન્કને વસઈ-વિરાર માર્ગે પાલઘર સુધી જોડવાના પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કાને મંજૂરી મળી ગઈ છે.
ઉત્તનથી વિરાર સી બ્રિજ (તબક્કો-૧) પ્રોજેક્ટની કુલ લંબાઈ ૫૮ કિલોમીટર (જોડતા રસ્તાઓ સહિત ૫૫.૨૨ કિ.મી.) છે અને તેનો અંદાજિત ખર્ચ ₹ ૫૮,૭૫૪ કરોડ ૭૧ લાખ છે. રાજ્ય સરકારે આ પ્રોજેક્ટના વિસ્તૃત અહેવાલ (DPR) અને તેના અમલ માટે MMRDA ને જવાબદારી સોંપવાના પ્રસ્તાવને મંજૂરી આપી છે.
મુંબઈમાં જમીનની મર્યાદાને ધ્યાનમાં રાખીને, રાજ્ય સરકારે સમુદ્ર અને ખાડી પર સી બ્રિજનું નિર્માણ કરીને ટ્રાફિકને ગતિ આપવાનો પ્રયાસ શરૂ કર્યો છે. હાલમાં ઉત્તર મુંબઈ અને પશ્ચિમ ઉપનગરોમાંથી દક્ષિણ મુંબઈ તરફ જતા લાખો પ્રવાસીઓ માટે એસ.વી. રોડ અને વેસ્ટર્ન એક્સપ્રેસ-વે અપૂરતા સાબિત થઈ રહ્યા છે, જેના કારણે ટ્રાફિક જામ થાય છે અને મુસાફરીનો સમય વધી જાય છે.
બાંદ્રા અને અંધેરી જેવા મુખ્ય ઉપનગરોથી પાલઘર જેવા ઉત્તર તરફના શહેરો સુધી વૈકલ્પિક દરિયાઈ માર્ગની જરૂરિયાત ઊભી થઈ હતી. આ સી બ્રિજનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ઉત્તર-પશ્ચિમ મુંબઈથી દક્ષિણ મુંબઈ તરફનો પ્રવાસ વધુ ઝડપી અને સરળ બનાવવાનો છે.
ઉત્તનથી વિરાર સી બ્રિજ (તબક્કો-૧) પ્રોજેક્ટની કુલ લંબાઈ ૫૫.૨૨ કિલોમીટર છે, જેમાં મુખ્ય દરિયાઈ સેતુની લંબાઈ ૨૪.૩૫ કિલોમીટર છે, જ્યારે જોડતા રસ્તાઓ (Connectors)ની લંબાઈ ૩૦.૭૭ કિલોમીટર છે.

Join Our WhatsApp Channel

આ સમાચાર પણ વાંચો : India vs South Africa: ટીમ ઈન્ડિયાનો ધબડકો! દક્ષિણ આફ્રિકા સામે ૪૦૮ રનથી હાર, ભારતીય ટેસ્ટ ક્રિકેટના ઇતિહાસમાં સૌથી મોટું પતન

આ પ્રોજેક્ટ માટે નાણાં ઊભા કરવા માટે રાજ્ય સરકારે MMRDA ને મદદ કરવાની જાહેરાત કરી છે. રાજ્ય સરકાર દ્વારા કુલ ₹ ૧૧,૧૧૬.૨૭ કરોડની વ્યાજમુક્ત લોન MMRDA ને આપવામાં આવશે, જેમાં કરવેરા, જમીન સંપાદન (₹ ૨,૬૧૯ કરોડ), અને પુનર્વસન (₹ ૨૬૧ કરોડ) માટેના ખર્ચનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રોજેક્ટમાં MMRDA નો ₹ ૩,૩૦૬.૪૪ કરોડનો હિસ્સો રહેશે, અને બાકીના ₹ ૪૪,૩૩૨ કરોડનું ભંડોળ વિવિધ નાણાકીય સંસ્થાઓ પાસેથી સરળ વ્યાજ દરે લોન તરીકે ઊભું કરવા માટે પણ સરકારે મંજૂરી આપી છે.
આ સી બ્રિજના કારણે આગામી વર્ષોમાં પશ્ચિમ-ઉત્તર મુંબઈ અને વસઈ-વિરારના રહેવાસીઓનો પ્રવાસ ઝડપી બનશે, સાથે જ આદિવાસી જિલ્લો પાલઘરના વિકાસને પણ પ્રોત્સાહન મળશે.

 

Bank Fraud in Mumbai લ્યો બોલો, બેંકના જ અધિકારીઓએ મૃત ખાતેદારના એકાઉન્ટમાંથી ₹૨૯.૮૩ લાખ સાફ કર્યા
Gold Scam in Masjid Bunder સોનાના વેપારી સાથે અધધ ₹૪૪ લાખની છેતરપિંડી, ગ્રાહકે અસલી દાગીના સામે ૬ નકલી બિસ્કિટ પધરાવ્યા
Powai Canteen Killing પવઈમાં નજીવી બાબતે ઝઘડો મિત્રએ કાચના ટુકડા પર ધક્કો મારતા રસોઈયાનું મોત
Orange Gate Dumping Civic Halt મુંબઈમાં મેગા પ્રોજેક્ટ અટક્યો, સવાલો વધ્યા! શું ગટરલાઈનમાં કેમિકલ ઠાલવીને પર્યાવરણને જોખમમાં મુકાયું? મનપાએ લીધા કડક પગલાં
Exit mobile version