News Continuous Bureau | Mumbai
Chandrayaan-3 Moon Landing : ચંદ્રયાન-3ના સોફ્ટ લેન્ડિંગમાં થોડો સમય બાકી છે. દરેકની ઉત્સુકતા ચરમસીમાએ પહોંચી ગઈ છે ત્યારે ઈસરોમાં કાઉન્ટડાઉન શરૂ થઈ ગયું છે અને ઈસરોએ કેટલીક તસવીરો શેર કરી છે. જેમાં જોઈ શકાય છે કે લેન્ડિંગ પહેલા વૈજ્ઞાનિકો તેમના કામમાં વ્યસ્ત છે.
Chandrayaan-3 Mission:
All set to initiate the Automatic Landing Sequence (ALS).
Awaiting the arrival of Lander Module (LM) at the designated point, around 17:44 Hrs. IST.Upon receiving the ALS command, the LM activates the throttleable engines for powered descent.
The… pic.twitter.com/x59DskcKUV— ISRO (@isro) August 23, 2023
ઈન્ડિયન સ્પેસ રિસર્ચ ઓર્ગેનાઈઝેશન (ISRO) એ જણાવ્યું હતું કે તે આજે સાંજે ચંદ્રની સપાટી પર તેના ત્રીજા ચંદ્ર મિશન ચંદ્રયાન-3ના લેન્ડર મોડ્યુલને લેન્ડ કરવા માટે તૈયાર છે. ઈસરોએ આ ઐતિહાસિક ક્ષણ માટે તમામ તૈયારીઓ પૂર્ણ કરી લીધી છે.
લેન્ડર વિક્રમ અને રોવર પ્રજ્ઞાનથી સજ્જ લેન્ડર મોડ્યુલ બુધવારે સાંજે 06.04 કલાકે ચંદ્રના દક્ષિણ ધ્રુવ પર સોફ્ટ લેન્ડિંગ કરશે. આ સફળતાની સાથે જ ભારત એવી સિદ્ધિ હાંસલ કરશે, જે અત્યાર સુધી અન્ય કોઈ દેશે હાંસલ કરી નથી.
ઈસરોએ તૈયારીઓ પૂર્ણ કરી
દરમિયાન, ISROએ સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ X (ટ્વિટર) પર લખ્યું, ઓટોમેટિક લેન્ડિંગ સિક્વન્સ (ALS) શરૂ કરવા માટે તૈયાર છે. લેન્ડર મોડ્યુલ લગભગ 05:44 વાગ્યે આવવાની અપેક્ષા છે. સ્પેસ એજન્સીએ જણાવ્યું હતું કે, ઓટોમેટિક લેન્ડિંગ સિક્વન્સ કમાન્ડ પ્રાપ્ત કર્યા પછી, લેન્ડર મોડ્યુલ થ્રોટલેબલ એન્જિનને હાઇ સ્પીડ પર નીચે આવવા માટે સક્રિય કરશે. મિશન ઓપરેશન્સ ટીમ આદેશોના સિક્વલ એક્ઝિક્યુશનની ચકાસણી કરવાનું ચાલુ રાખશે.
ISRO જરૂરી આદેશ અપલોડ કરશે
તમામ પરિમાણો તપાસ્યા પછી અને લેન્ડિંગનો નિર્ણય લીધા પછી, ISRO તેના બાયલુ ખાતેની ભારતીય ડીપ સ્પેસ નેટવર્ક (IDSN) સુવિધામાંથી, લેન્ડિંગના નિર્ધારિત સમયના થોડા કલાકો પહેલાં, લેન્ડર મોડ્યુલમાં જરૂરી આદેશો અપલોડ કરશે.
આ સમાચાર પણ વાંચો : Chandrayaan – 3: કાઉન્ટ ડાઉન શરૂ….લેન્ડિંગ આડે હવે માત્ર ગણતરીના કલાકો જ બાકી.. જાણો છેલ્લી 15 મિનિટ કેમ છે પડકારજનક ?
લેન્ડર થ્રસ્ટર એન્જિનનો ઉપયોગ કરશે
ઈસરોના અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, લેન્ડિંગ માટે લગભગ 30 કિમીની ઊંચાઈ પર, લેન્ડર ‘પાવર બ્રેકિંગ ફેઝ’માં પ્રવેશ કરશે અને ધીમે ધીમે ગતિ ઘટાડશે, ચંદ્રની સપાટી પર પહોંચવા માટે તેના ચાર થ્રસ્ટર એન્જિનને રેટ્રો-ફાયરિંગ કરીને શરૂ કરવા દો. તેમણે કહ્યું કે ચંદ્રના ગુરુત્વાકર્ષણની અસરને કારણે લેન્ડર ‘ક્રેશ’ ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે આવું કરવામાં આવે છે.
બે એન્જિન બંધ થઈ જશે
અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, 6.8 કિમીની ઉંચાઈ પર પહોંચ્યા પછી, ફક્ત બે એન્જિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે અને અન્ય બે એન્જિનને બંધ કરવામાં આવશે, જેનો હેતુ સપાટીની નજીક આવતાં લેન્ડરને રિવર્સ થ્રસ્ટ આપવાનો છે. (સામાન્ય દિશાની વિરુદ્ધ દિશામાં દબાણ કરવા માટે, જેથી ઉતરાણ પછી લેન્ડરની ગતિ ધીમી કરી શકાય)
સેન્સર અને કેમેરાનો ઉપયોગ
અધિકારીઓએ કહ્યું કે લગભગ 150 થી 100 મીટરની ઊંચાઈ પર પહોંચવા પર, લેન્ડર તેના સેન્સર અને કેમેરાનો ઉપયોગ કોઈપણ અવરોધો માટે સપાટીને તપાસવા માટે કરશે અને પછી સોફ્ટ-લેન્ડિંગ કરવા માટે નીચે ઉતરવાનું શરૂ કરશે.
ચંદ્રયાન સાઇડ પેનલની મદદથી ચંદ્ર પર ઉતરશે
અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, સોફ્ટ-લેન્ડિંગ પછી, રોવર તેની એક બાજુની પેનલનો ઉપયોગ કરીને લેન્ડરની અંદરથી ચંદ્રની સપાટી પર ઉતરશે, જે રેમ્પ તરીકે કામ કરશે. તેમણે કહ્યું કે લેન્ડિંગ પછી, લેન્ડરને ધૂળના પડકારનો સામનો કરવો પડી શકે છે કારણ કે તેમાં હાજર એન્જિન ચંદ્રની સપાટીની નજીક સક્રિય છે.
ચંદ્રની સપાટીનો અભ્યાસ કરશે
ISROના જણાવ્યા અનુસાર, ચંદ્રની સપાટી અને આસપાસના વાતાવરણનો અભ્યાસ કરવા માટે લેન્ડર અને રોવર પાસે એક ચંદ્ર દિવસ (લગભગ 14 પૃથ્વી દિવસની સમકક્ષ) હશે. જો કે, વૈજ્ઞાનિકોએ વધુ એક ચંદ્ર દિવસ સુધી બંને સક્રિય રહેવાની શક્યતાને નકારી નથી.
આ સમાચાર પણ વાંચો : Chandrayaan – 3 : 70 વર્ષમાં 111 ચંદ્ર મિશન, માત્ર 8 મિશન સફળ, જાણો દેશ-દુનિયાના મૂન મિશન વિશે..
