News Continuous Bureau | Mumbai
Hydrogen Train ભારતીય રેલવેએ દેશમાં પ્રથમ હાઇડ્રોજન-સંચાલિત ટ્રેન ચલાવવાની દિશામાં એક મોટું પગલું ભર્યું છે. કેન્દ્રીય રેલ મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે લોકસભામાં એક લેખિત જવાબમાં માહિતી આપી કે દેશની પ્રથમ હાઇડ્રોજન ટ્રેન-સેટનું નિર્માણ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. આ ટ્રેન-સેટ રીસર્ચ, ડિઝાઈન એન્ડ સ્ટાન્ડર્ડ્સ ઓર્ગેનાઈઝેશન (RDSO) દ્વારા નિર્ધારિત ધોરણો મુજબ વિકસાવવામાં આવી છે.
વિશ્વની સૌથી લાંબી અને શક્તિશાળી ટ્રેન
રેલ મંત્રીએ જણાવ્યું કે આ હાઇડ્રોજન ટ્રેન-સેટમાં ઘણી વિશેષતાઓ છે:
સ્વદેશી નિર્મિત: આ ટ્રેન-સેટ સંપૂર્ણપણે સ્વદેશી રીતે ડિઝાઇન અને વિકસાવવામાં આવી છે, જે ‘આત્મનિર્ભર ભારત’ પ્રત્યે ભારતીય રેલની પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે.
વિશ્વ રેકોર્ડ: આ દેશની પ્રથમ હાઇડ્રોજન ટ્રેન-સેટ દુનિયાનો સૌથી લાંબો (૧૦ કોચ) અને બ્રોડ ગેજ પર ચાલનારો સૌથી શક્તિશાળી (૨૪૦૦ kW) હાઇડ્રોજન ટ્રેન-સેટ છે.
કોચ અને તકનીક
આ ટ્રેન-સેટમાં ૧૦ કોચનો સમાવેશ થાય છે:
ડ્રાઇવિંગ પાવર કાર (DPC): ટ્રેન-સેટમાં બે DPC સામેલ છે, જેની ક્ષમતા ૧૨૦૦ kW પ્રતિ પાવર કાર એટલે કે કુલ ૨૪૦૦ kW છે.
પેસેન્જર કોચ: તેમાં આઠ પેસેન્જર કોચ લગાવવામાં આવ્યા છે.
પર્યાવરણને અનુકૂળ: હાઇડ્રોજન-સંચાલિત આ ટ્રેન-સેટ સંપૂર્ણપણે ઝીરો કાર્બન ડાયોક્સાઇડનું ઉત્સર્જન કરે છે અને તેનું એકમાત્ર ઉત્સર્જન જળબાષ્પ (Water Vapour) છે. આ નેક્સ્ટ જનરેશન રેલવે ફ્યુઅલ ટેકનોલોજીના વિકાસમાં એક મોટી છલાંગ છે.
આ સમાચાર પણ વાંચો : Goa nightclub: નાઇટક્લબ આગના આરોપી ઝડપાયા ૨૫ લોકોના મોત પછી લૂથરા બંધુઓ ભારતમાંથી ફરાર, થાઈલેન્ડમાં પોલીસે ધરપકડ કરી!
હાઇડ્રોજન પુરવઠાની તૈયારી
ટ્રેનના સંચાલન માટે જરૂરી હાઇડ્રોજનની પૂર્તિ કરવા માટે હરિયાણાના જીંદમાં ઇલેક્ટ્રોલિસિસ પ્રક્રિયા આધારિત ગ્રીન હાઇડ્રોજન ઉત્પાદન પ્લાન્ટ પણ સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યો છે.
