News Continuous Bureau | Mumbai
Indian Railways Updates Digital Ticket Rules ભારતીય રેલવેએ ડિજિટલ ટિકિટિંગને લઈને નવા નિયમો જાહેર કર્યા છે. હવે મુસાફરો ટિકિટના સ્ક્રીનશોટ, PDF અથવા WhatsApp કોપી બતાવીને મુસાફરી કરી શકશે નહીં. રેલવેએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે ટિકિટ ચેકિંગ દરમિયાન માત્ર અધિકૃત એપ્લિકેશન કે વેબસાઇટ પરથી દર્શાવવામાં આવેલી ટિકિટ જ માન્ય ગણાશે.
Indian Railways Updates Digital Ticket Rules – ટિકિટ વેરિફિકેશન માટે કડક નિયમો
ભારતીય રેલવે દ્વારા મુસાફરોની સુવિધા અને સુરક્ષા માટે ડિજિટલ ટિકિટ વેરિફિકેશન પ્રક્રિયાને વધુ સુરક્ષિત બનાવવામાં આવી છે. અત્યાર સુધી ઘણા મુસાફરો ટિકિટનો સ્ક્રીનશોટ (Screenshot) અથવા ડાઉનલોડ કરેલી PDF ફાઈલ બતાવીને મુસાફરી કરતા હતા, પરંતુ હવે આ પદ્ધતિ પર રોક લગાવવામાં આવી છે. રેલવેનું માનવું છે કે નકલી ટિકિટોના જોખમને રોકવા માટે આ ફેરફાર અત્યંત જરૂરી છે. હવે ટિકિટ ચેકર્સ (Ticket Checkers) માત્ર અધિકૃત IRCTC એપ્લિકેશન અથવા વેબ પોર્ટલ પર લોગ-ઈન કરીને બતાવવામાં આવેલી ટિકિટને જ માન્ય ગણશે.
Indian Railways Updates Digital Ticket Rules – શા માટે બદલાયા નિયમો?
રેલવે તંત્રનું ધ્યાન વધતી જતી ડિજિટલ છેતરપિંડીઓ (Digital Fraud) રોકવા પર છે. છેલ્લા કેટલાક સમયમાં એવી ઘટનાઓ સામે આવી છે જેમાં AI-આધારિત ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરીને નકલી ટિકિટો બનાવવામાં આવતી હતી. સ્ક્રીનશોટ અને ફોટોકોપીમાં છેડછાડ કરવી સરળ હોવાથી, રેલવેએ મુસાફરોને સલાહ આપી છે કે તેઓ હંમેશા અધિકૃત પ્લેટફોર્મનો જ ઉપયોગ કરે. આ નિર્ણયથી ટિકિટ ચેકિંગ સ્ટાફને પણ મુસાફરોની ઓળખ અને ટિકિટની સત્યતા તપાસવામાં સરળતા રહેશે.
Indian Railways Updates Digital Ticket Rules – મુસાફરો માટે શું છે મહત્વની સલાહ?
મુસાફરોને ખાસ સૂચના આપવામાં આવી છે કે તેઓ મુસાફરી શરૂ કરતા પહેલા પોતાની ટિકિટને સત્તાવાર રીતે IRCTC ની એપ અથવા વેબસાઇટ પરથી ડાઉનલોડ કરેલી અથવા ઓપન કરેલી સ્થિતિમાં રાખે. જો તમારી પાસે ટિકિટની સોફ્ટ કોપી (Soft Copy) હોય, તો તે એવી રીતે રાખો કે જેથી જરૂર પડે ત્યારે સીધું જ એપ કે વેબસાઇટ પરથી તેને વેરિફાઈ કરી શકાય. કોઈપણ થર્ડ-પાર્ટી કે અનધિકૃત માધ્યમથી મળેલી ટિકિટની નકલ મુસાફરી દરમિયાન મુશ્કેલી ઊભી કરી શકે છે, જે માટે મુસાફર પોતે જવાબદાર રહેશે.
👉 આ સમાચાર વાચો:
Western Railway Track Elevation વસઈવિરારની આફતમાંથી પશ્ચિમ રેલવેએ લીધો બોધ પાઠ વોટરલોગીંગથી બચવા ટ્રેકના સ્તરને ૪૦૦ mm સુધી ઊંચું કરવાનો લીધો નિર્ણય
