News Continuous Bureau | Mumbai
દેશના રાષ્ટ્રીય રાજમાર્ગો પર મુસાફરી કરનારા વાહનચાલકો માટે મોટા સમાચાર સામે આવ્યા છે. ભારતીય રાષ્ટ્રીય રાજમાર્ગ સત્તામંડળ (NHAI) આગામી 1 એપ્રિલ, 2026 થી તમામ ટોલ પ્લાઝા પર રોકડ સ્વીકારવાનું સંપૂર્ણપણે બંધ કરવાનું વિચારી રહી છે. આ નવી સિસ્ટમ લાગુ થયા પછી, ટોલની ચૂકવણી માત્ર ડિજિટલ માધ્યમો એટલે કે ફાસ્ટેગ (FASTag) અથવા યુપીઆઈ (UPI) દ્વારા જ કરી શકાશે. આ પગલાનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ટોલ નાકાઓ પર લાગતી લાંબી કતારો ઘટાડવાનો છે.નેશનલ હાઈવે પર ટોલ કલેક્શનની પ્રક્રિયાને વધુ પારદર્શક અને ઝડપી બનાવવા માટે આ ફેરફાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. ડિજિટલ પરિવર્તનને કારણે ટોલ લેનની ક્ષમતા વધશે અને પ્લાઝા પર થતી ભીડમાં મોટો ઘટાડો થશે. હાલમાં દેશમાં 98 ટકાથી વધુ વાહનો ફાસ્ટેગનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે, જેના કારણે આ ફેરફાર અમલમાં મૂકવો સરકાર માટે સરળ બનશે. હવે ટોલ નાકા પર સંપર્ક રહિત મુસાફરી શક્ય બનશે.
રોકડમાં ચૂકવણી કરનારને લાગશે દંડ
નવા નિયમો અનુસાર, જો કોઈ વાહન માન્ય ફાસ્ટેગ (FASTag) વગર ટોલ લેનમાં પ્રવેશ કરશે અને રોકડમાં ચૂકવણી કરવાનો પ્રયાસ કરશે, તો તેની પાસેથી નિર્ધારિત ટેક્સ કરતા બમણો ચાર્જ વસૂલવામાં આવશે. જો કોઈ વાહનચાલક યુપીઆઈ (UPI) દ્વારા પેમેન્ટ કરે છે, તો તેને લાગુ પડતા ટોલના 1.25 ગણું શુલ્ક ચૂકવવું પડી શકે છે. આ નિયમોનો હેતુ લોકોને ડિજિટલ પેમેન્ટ તરફ વાળવાનો અને રોકડ વ્યવહારો પરની નિર્ભરતા ઘટાડવાનો છે.
આ સમાચાર પણ વાંચો : Jio New Plan: ₹365માં ડેટા, કોલિંગ અને ફ્રી OTT; જાણો વેલિડિટી અને ફાયદાની સંપૂર્ણ વિગત.
મુસાફરી બનશે વધુ ઝડપી અને સરળ
ટોલ પ્લાઝાના મૂલ્યાંકન દરમિયાન જાણવા મળ્યું છે કે, રોકડ વ્યવહારને કારણે ભીડના સમયે વાહનોને લાંબો સમય રાહ જોવી પડે છે અને ઘણીવાર પેમેન્ટને લઈને વિવાદો પણ સર્જાય છે. સંપૂર્ણ કેશલેસ સિસ્ટમ લાગુ થવાથી ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા વધશે અને પરિવહન વ્યવસ્થામાં સુધારો થશે. આનાથી ઈંધણની પણ બચત થશે અને પર્યાવરણને થતું નુકસાન ઘટશે.
દેશભરના 1,150 થી વધુ ટોલ નાકા પર અમલીકરણ
આ નવી વ્યવસ્થા દેશભરના રાષ્ટ્રીય રાજમાર્ગો અને એક્સપ્રેસવે પર આવેલા 1,150 થી વધુ ટોલ પ્લાઝા પર લાગુ કરવામાં આવશે. આનાથી મુસાફરોને ગમે ત્યાં રોકાયા વગર ઝડપથી આગળ વધવામાં મદદ મળશે. સરકાર હવે ટોલ સિસ્ટમને વધુ આધુનિક બનાવવા માટે જીપીએસ (GPS) આધારિત ટોલ કલેક્શન પર પણ કામ કરી રહી છે, જેથી ભવિષ્યમાં ટોલ નાકા ઉભા રાખવાની જરૂર જ ન રહે.