Nitin Gadkari। નિતિન ગડકરીનો પ્લાન ૧૦૦% ઈથેનોલ પર ચાલશે ભારતની કાર, ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ સામે છે આ ખાસ ટેકનિકલ પડકારો

Nitin Gadkari। દેશને ઉર્જા ક્ષેત્રે આત્મનિર્ભર બનાવવા માટે કેન્દ્રીય મંત્રી નિતિન ગડકરીની મહત્વાકાંક્ષી યોજના; ખેડૂતો બનશે 'ઉર્જાદાતા'.

by Janvi Soni
Nitin Gadkari। નિતિન ગડકરીનો પ્લાન ૧૦૦% ઈથેનોલ પર ચાલશે ભારતની કાર, ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ સામે છે આ ખાસ ટેકનિકલ પડકારો

 

News Continuous Bureau | Mumbai

Nitin Gadkari। દેશના માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નિતિન ગડકરીએ હવે ભારતને ઉર્જા ક્ષેત્રે સંપૂર્ણ આત્મનિર્ભર બનાવવા માટે એક નવું વિઝન રજૂ કર્યું છે. હાલમાં દેશમાં E20 (20% ઈથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ) નો ઉપયોગ શરૂ થઈ ચૂક્યો છે, પરંતુ હવે સરકારનું લક્ષ્ય ‘100% ઈથેનોલ બ્લેન્ડિંગ’ તરફ આગળ વધવાનું છે. પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા સંઘર્ષને કારણે તેલ સપ્લાય ચેઈન ખોરવાઈ છે, ત્યારે ગડકરીનું માનવું છે કે પેટ્રોલિયમ આયાત પર નિર્ભરતા ઘટાડવી એ માત્ર પર્યાવરણીય લક્ષ્ય નથી, પરંતુ રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા માટે પણ અનિવાર્ય છે.

ખેડૂતો બનશે ‘ઉર્જાદાતા’

ભારત પોતાની તેલની જરૂરિયાતોનો લગભગ 87% હિસ્સો આયાત કરે છે, જેના માટે દર વર્ષે લગભગ 22 લાખ કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થાય છે. ગડકરીએ જણાવ્યું કે, બ્રાઝિલની જેમ ભારત પણ તેના વિશાળ કૃષિ ઉત્પાદનનો ઉપયોગ કરીને ઈંધણ બનાવી શકે છે. આનાથી ખેડૂતો માત્ર ‘અન્નદાતા’ જ નહીં, પણ ‘ઉર્જાદાતા’ પણ બનશે, જે તેમની આર્થિક સ્થિતિમાં મોટો સુધારો લાવશે. ખેતીના કચરામાંથી ઈંધણ બનાવવાનો આ ‘સર્ક્યુલર ઈકોનોમી’ મોડેલ દેશની પ્રગતિ માટે ગેમ-ચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે.

એન્જિનમાં બદલાવ અને ટેકનિકલ પડકારો

ઈથેનોલનું પ્રમાણ વધારવું એ એટલું સરળ નથી. E20 માટે હાલના એન્જિનમાં નજીવા ફેરફારોની જરૂર પડે છે, પરંતુ 100% ઈથેનોલ (E100) કે E85 માટે ‘ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વ્હીકલ્સ’ (FFVs) માં મોટા ફેરફારો કરવા જરૂરી છે. ઈથેનોલ સામાન્ય પેટ્રોલ કરતા વધુ ‘કોરોસિવ’ (ધાતુને નુકસાન કરનારું) હોય છે, તેથી મેન્યુફેક્ચર્સ માટે એવા એન્જિન બનાવવા એક મોટો પડકાર છે જે આ ઉચ્ચ સાંદ્રતાને સહન કરી શકે. આગામી 1 એપ્રિલ, 2027 થી લાગુ થનારા CAFE III સ્ટાન્ડર્ડ્સ આ ટેકનોલોજીને અપનાવવા માટે પ્રોત્સાહન આપશે.

ગ્રીન હાઈડ્રોજન: ભવિષ્યનું ઈંધણ

ઈથેનોલ ઉપરાંત, નિતિન ગડકરીએ ‘ગ્રીન હાઈડ્રોજન’ ને પણ ભવિષ્યનું ઈંધણ ગણાવ્યું છે. જો તેનું ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડીને $1 પ્રતિ કિલોગ્રામ સુધી લાવી શકાય, તો તે હેવી ટ્રાન્સપોર્ટ સેક્ટરમાં ક્રાંતિ લાવી શકે છે. જોકે, હાલના તબક્કે ઈથેનોલ એ સૌથી સસ્તો અને ઝડપથી ઉપલબ્ધ વિકલ્પ છે. મંત્રીએ સ્પષ્ટ કર્યું કે તેઓ ગ્રાહકો પર આ ફેરફાર માટે દબાણ કરવાને બદલે ટેકનોલોજી અને પ્રોડક્ટની ગુણવત્તા સુધારવા પર ભાર આપી રહ્યા છે, જેથી ગ્રીન વાહનો ગ્રાહકો માટે વધુ આકર્ષક બને.

👉 આ સમાચાર વાચો:
El Nino Effect| ખેતી માટે કટોકટીનો સમય ‘એલ નિનો’ના પડકાર અને કમોસમી વરસાદની બેવડી માર સામે સીએમ ફડણવીસે આપ્યા ખાસ નિર્દેશો

You Might Be Interested In
Join Our WhatsApp Channel

About News Continues

News Continuous is created to spread authentic, accurate and correct news across platforms. This news venture is managed by experienced journalists. Drop an email for collaborations.

Newsletter

Subscribe to our Newsletter to get the latest news updates.

To explore your career & collaborate with us pls write to us on following email id info@newscontinuous.com

@2023 – All Right Reserved. 

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More