Site icon

TRAI : ટ્રાઇએ ‘એમ2એમ કમ્યુનિકેશન્સ માટે એમ્બેડેડ સિમના ઉપયોગ’ પર ભલામણો જાહેર કરી.. જાણો આનાથી શું થશે ફાયદો..

TRAI : ટ્રાઇએ 'મશીન-ટુ-મશીન કમ્યુનિકેશન્સ માટે એમ્બેડેડ સિમના ઉપયોગ' પર ભલામણો જાહેર કરી. ટેલિકોમ રેગ્યુલેટરી ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (ટ્રાઇ)એ આજે 'મશીન-ટુ-મશીન (એમ2એમ) કમ્યુનિકેશન્સ માટે એમ્બેડેડ સિમનો ઉપયોગ' પર ભલામણો જાહેર કરી છે.

TRAI Releases Recommendations on 'Use of Embedded SIM for Machine-to-Machine Communications'

TRAI Releases Recommendations on 'Use of Embedded SIM for Machine-to-Machine Communications'

 News Continuous Bureau | Mumbai 

TRAI :  ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટેલિકોમ્યુનિકેશન્સ (ડીઓટી) એ 9 નવેમ્બર, 2021ના રોજ તેના પત્ર દ્વારા, એમ2એમ કોમ્યુનિકેશન્સ ( M2M Communications ) માટે એમ્બેડેડ સિમના ઉપયોગ અંગે ટ્રાઇ એક્ટ, 1997 હેઠળ ટ્રાઇની ભલામણો માંગી હતી. આ સંદર્ભમાં, ટ્રાઇએ હિતધારકો પાસેથી ટિપ્પણીઓ / પ્રતિ-ટિપ્પણીઓ માંગવા માટે 25 જુલાઈ, 2022ના રોજ ‘એમ્બેડેડ સિમ ફોર એમ2એમ કમ્યુનિકેશન્સ’ પર એક કન્સલ્ટેશન પેપર બહાર પાડ્યું હતું. જેના જવાબમાં 15 સ્ટેકહોલ્ડર્સે પોતાની કોમેન્ટ રજૂ કરી હતી. 14 ડિસેમ્બર, 2022ના રોજ વર્ચ્યુઅલ મોડ દ્વારા કન્સલ્ટેશન પેપર પર ઓપન હાઉસ ચર્ચા યોજાઈ હતી. હિતધારકો પાસેથી મળેલી ટિપ્પણીઓ/ઇનપુટ્સ, આ વિષય પર વિસ્તૃત વિચાર-વિમર્શ અને પોતાના વિશ્લેષણના આધારે ટ્રાઇએ પોતાની ભલામણોને અંતિમ સ્વરૂપ આપ્યું છે.

Join Our WhatsApp Community

દેશમાં 5G સેવાઓ શરૂ થવાની સાથે, એમ2એમ ઇકોસિસ્ટમની તકોમાં મોટા પાયે વધારો થયો છે, જે કૃષિ, પરિવહન, હેલ્થકેર અને ઔદ્યોગિક ઓટોમેશન જેવા અર્થતંત્રના વિવિધ ક્ષેત્રોમાં એપ્લિકેશન્સ માટે વધુ અવકાશ પ્રદાન કરે છે. આ ભલામણોનો ( recommendations ) ઉદ્દેશ ભારતમાં એમ2એમ એમ્બેડેડ સિમ ( eSIM ) નાં નિયમનકારી પરિદ્રશ્યને સુવ્યવસ્થિત કરવાનો છે. આ ભલામણો મારફતે, ઓથોરિટીએ ક્નો યોર કસ્ટમર (કેવાયસી) મારફતે સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા પર ભાર મૂક્યો છે, જે નેટવર્ક સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા, છેતરપિંડીના જોખમોને ઘટાડવા અને એમ2એમ ઇએસઆઇએમ ઇકોસિસ્ટમની સંપૂર્ણ અખંડિતતાને વધારવા માટે આવશ્યક છે. ઓથોરિટીએ ઇએસઆઇએમની પ્રોફાઇલ સ્વિચિંગ અને એસએમ-એસઆરની અદલા-બદલી માટે એક માળખાની પણ ભલામણ કરી છે. આ એમ૨એમ ઇ-એસઆઈએમ વપરાશકર્તાઓને નોંધપાત્ર રાહત પ્રદાન કરશે અને આ ક્ષેત્રમાં તંદુરસ્ત સ્પર્ધાને પ્રોત્સાહન આપશે.

સરકાર દ્વારા આ ભલામણોના અમલીકરણથી ભારતમાં ટેલિકોમ ક્ષેત્રના ( telecom sector ) એમ2એમ ઇએસઆઇએમ સેગમેન્ટમાં વ્યવસ્થિત વૃદ્ધિને પ્રોત્સાહન મળશે અને દેશમાં સ્વદેશી એમ2એમ ઇએસઆઇએમ ઇકોસિસ્ટમના વિકાસને વેગ મળશે, જેથી આધુનિક એમ2એમ કમ્યુનિકેશનની વૃદ્ધિ શક્ય બનશે.

આ ભલામણોની મુખ્ય વિશેષતાઓ નીચે મુજબ છેઃ

a.કોઈ પણ M2M eSIM પર તમામ સંદેશાવ્યવહાર પ્રોફાઇલ ભારતમાં આંતરરાષ્ટ્રીય રોમિંગ પર આયાતી ઉપકરણમાં ફીટ કરવામાં આવે તો તેને ભારતીય ટેલિકોમ સર્વિસ પ્રોવાઇડર્સ (ટીએસપી)ની કોમ્યુનિકેશન પ્રોફાઇલમાં આ પ્રકારના એમ2એમ ઇએસઆઇએમ પર આંતરરાષ્ટ્રીય રોમિંગની સક્રિયતાની તારીખથી છ મહિનાની અંદર અથવા ઉપકરણની માલિકીમાં ફેરફાર થયા પછી, બેમાંથી જે વહેલું હોય તે રીતે ફરજિયાતપણે રૂપાંતરિત/પુનઃગોઠવવા જોઇએ.

આ સમાચાર પણ વાંચો : Lok Sabha Election: સંદેશખાલી પીડિતા વિરુદ્ધ ‘ડર્ટી પોલિટિક્સ’, બીજેપીમાંથી ટિકિટ મળતાં બસીરહાટમાં પોસ્ટર વોર થયુ શરુ.

b.યુનિફાઇડ એક્સેસ સર્વિસ લાઇસન્સ ધારક, યુનિફાઇડ લાઇસન્સ (એક્સેસ સર્વિસ ઓથોરાઇઝેશન) ધારક, યુનિફાઇડ લાઇસન્સ (મશીન-ટુ-મશીન ઓથોરાઇઝેશન) ધારક, વીએનઓ (એક્સેસ સર્વિસ ઓથોરાઇઝેશન) ધારક માટે યુનિફાઇડ લાઇસન્સ, વીએનઓ (મશીન-ટુ મશીન ઓથોરાઇઝેશન) ધારક અને એમ2એમ સર્વિસ પ્રોવાઇડર્સ (એમ2એમએસપી) ધરાવતી કંપનીઓને ભારતમાં સબ્સ્ક્રિપ્શન મેનેજર-સિક્યોર રાઉટિંગ (એસએમ-એસઆર)ની માલિકી અને સંચાલન કરવાની ચોક્કસ મંજૂરી સાથે નોંધણી કરવાની મંજૂરી આપવી જોઇએ.

c.ભારતમાં આયાત કરાયેલા સાધનોમાં ફીટ કરાયેલ M2M eSIM પર ભારતીય TSPની પ્રોફાઇલની સ્થાપના માટે, સંબંધિત મૂળ સાધન ઉત્પાદક (OEM) અને M2MSP પાસે (i) સબ્સ્ક્રિપ્શન મેનેજર-ડેટા પ્રિપેરેશન (SM)માંથી પ્રોફાઇલ ડાઉનલોડ કરવાની સુવિધા આપવી જોઈએ. . -ડીપી) હાલના (વિદેશી) SM-SR મારફતે M2M eSIM માટે ભારતીય TSP, અથવા (ii) ભારતીય TSPના SM-DPથી M2M eSIM પર નવા (ભારતીય) SM-SR દ્વારા પ્રોફાઇલ ડાઉનલોડ કરો, એસઆર વિદેશીમાંથી ભારતીય થયા પછી.

d.એમ2એમએસપી રજીસ્ટ્રન્ટ/ટેલિકોમ્યુનિકેશન સર્વિસ લાઇસન્સધારક, જેની એસએમઇ-એસઆર ભારતમાં એમ2એમ ઇએસઆઇએમને નિયંત્રિત કરે છે, તેણે સંબંધિત ઓઇએમ/એમ2એમએસપીની વિનંતી પર લાઇસન્સ પ્રાપ્ત ટેલિકોમ સર્વિસ પ્રોવાઇડરનાં એસએમ-ડીપી સાથે તેના એસએમ-એસઆરને સંકલિત કરવાનો ઇનકાર ન કરવો જોઇએ, જેની પ્રોફાઇલ્સ આ પ્રકારનાં એમ2એમ ઇએસઆઇએમમાં ઉમેરવાની હોય છે. એસએમ-ડીપી સાથે એસએમ-એસઆરનું સંકલન જીએસએમએની વિશેષતાઓ અનુસાર થવું જોઈએ અને તેને સંલગ્ન ઓઈએમ/એમ2એમએસપી પાસેથી ઔપચારિક વિનંતી મળ્યાની તારીખથી ત્રણ મહિનાની અંદર પૂર્ણ થવું જોઈએ.

e.એમ2એમએસપી રજિસ્ટ્રન્ટ/ટેલિકોમ્યુનિકેશન સર્વિસ લાઇસન્સધારક, જેની એસએમ-એસઆર ભારતમાં એમ2એમ ઇએસઆઇએમને નિયંત્રિત કરે છે, તેણે ફરજિયાતપણે તેના એસએમ-એસઆરને બદલવાની સુવિધા આપવી જોઈએ. અન્ય એક સંસ્થાના એસએમ-એસઆર સાથે, જે ભારતમાં એસએમ-એસઆર ધરાવવા માટે લાયક છે, સંબંધિત ઓઈએમ/એમ2એમએસપીની વિનંતી પર. આ પ્રકારનું એસએમ-એસઆર સ્વિચિંગ જીએસએમએના માપદંડો અનુસાર હાથ ધરવું જોઈએ અને તેને સંલગ્ન ઓઈએમ/એમ2એમએસપી પાસેથી ઔપચારિક વિનંતી મળ્યાની તારીખથી છ મહિનાની અંદર પૂર્ણ થવું જોઈએ.

f.તેના અમલીકરણમાં પડકારોને ધ્યાનમાં રાખીને આંતરરાષ્ટ્રીય ટેલિકમ્યુનિકેશન યુનિયન (આઇટીયુ) દ્વારા ભારતીય કંપનીઓને ફાળવવામાં આવેલી 901.XX આઇએમએસઆઇ શ્રેણીના ઉપયોગને આ તબક્કે ભારતમાં એમ2એમ સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે મંજૂરી આપવી જોઈએ નહીં.

આ સમાચાર પણ વાંચો : Indian Coast Guard: ભારતીય તટરક્ષક દળનું જહાજ સમુદ્ર પહેરેદાર આ તારીખ સુધી આસિયાન દેશોમાં તૈનાત રહેશે.

ટ્રાઇની વેબસાઇટ www.trai.gov.in પર આ ભલામણો મૂકવામાં આવી છે. સ્પષ્ટતા/માહિતી માટે, જો કોઈ હોય તો, શ્રી અખિલેશકુમાર ત્રિવેદી, સલાહકાર (નેટવર્ક સ્પેક્ટ્રમ અને લાઇસન્સિંગ), ટ્રાઇનો ટેલિફોન નંબર +91-11-23210481 પર સંપર્ક કરી શકાય છે અથવા advmn@trai.gov.in પર ઇમેઇલ કરી શકાય છે.

Disclaimer : Except for the headline, this story has not been edited by News Continuous staff and is published from a syndicated feed.

Train Timing change: ગાંધીધામ-જોધપુર એક્સપ્રેસના સમય અને ટર્મિનલ સ્ટેશનમાં પરિવર્તન
Bairabi-Sairang Rail Project: બઈરબી-સાયરંગ રેલ પરઓયોજના: પૂર્વોત્તર ભરતને પ્રગતિની સાથે જોડતી ઐતિહાસિક પહેલ
Mahindra Thar: નવી નક્કોર થારથી લીંબુ કચડવા ગયેલી મહિલા સાથે એવું બન્યું કે શોરૂમના પહેલા માળેથી SUV સીધી રોડ પર
Vice-Presidential Election: ઉપરાષ્ટ્રપતિની ચૂંટણીમાં INDIA ગઠબંધનને મોટો ઝટકો, આટલા સાંસદોનું થયું હતું ક્રોસ-વોટિંગ
Exit mobile version