Uttarkashi tunnel rescue:ઉત્તરકાશી સુરંગમાં ફસાયેલા શ્રમિકોને સેના બાદ હવે આ ખાસ ટીમ બહાર કાઢશે, ‘રેટ માઈનર્સ’ તરીકે ઓળખાય છે આ ટુકડી.. જાણો કેવી રીતે કરશે રેસ્ક્યુ.

Uttarkashi tunnel rescue: રેટ માઇનર્સ બચાવ માટે બનાવેલ પાઇપલાઇનની અંદર એક નાનો પાવડો લઈને ઉતરશે. એક સમયે 6-7 કિલો કાટમાળ નાની ટ્રોલીમાં લોડ કરશે અને તેને બહાર કાઢવામાં આવશે. આ દરમિયાન, રેટ માઇનર્સને ઓક્સિજન માસ્ક, આંખની સુરક્ષા માટે ખાસ ચશ્મા અને પાઇપલાઇનની અંદર હવાના પરિભ્રમણ માટે બ્લોઅર પુરા પાડવામાં આવશે.

by kalpana Verat
Uttarkashi tunnel rescue Rat hole miners arrive for horizontal drilling as vertical boring progresses

News Continuous Bureau | Mumbai

Uttarkashi tunnel rescue: આજે ઉત્તરકાશીની નિર્માણાધીન ટનલમાં ફસાયેલા 41 મજૂરોને બચાવવાની કામગીરીનો ( rescue operations ) 16મો દિવસ છે. 80 સે.મી.ના વ્યાસની છેલ્લી 10 મીટરની પાઈપ તેના નિષ્કર્ષણ માટે પહોંચાડવાનું કામ છેલ્લા ચાર દિવસથી કરવામાં આવ્યું નથી. કારણ કે ડ્રિલિંગ ઓગર તૂટીને મશીનની અંદર ફસાઈ ગયું હતું. 48 મીટર સુધી ડ્રિલિંગ કરવામાં આવ્યું છે.

હવે તેના વિકલ્પ તરીકે સેનાના જવાનો ટેકરીની ટોચ પરથી વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ ( Vertical drilling ) કરી રહ્યા છે, જે 30 મીટર સુધી કરવામાં આવ્યું છે, પરંતુ ત્યાં પણ પાણી નીકળવાના કારણે કામ અટકી ગયું છે. ભારે મશીનોની નિષ્ફળતા બાદ હવે મિશન ઝિંદગી અંતર્ગત 41 મજૂરોને ( labourers ) બચાવવા માટે રેટ માઇનર્સ કરનારાઓને બોલાવવામાં આવ્યા છે. (રેટ એટલે ઉંદર. જે કામદારો સાંકડા માર્ગોમાંથી ડ્રિલ કરે છે તેમને રેટ માઇનર્સ ( Rate Miners ) કહેવામાં આવે છે.)

ખાણકામ ( Mining ) કરનારાઓની ટીમ ઉંદરોની જેમ હાથથી ખોદવામાં નિષ્ણાત.

જ્યારે તમે આ નામ સાંભળો છો, ત્યારે તમારા મગજમાં તે ચમકતું હશે કે આ ઉંદર ખાણ કરનારા કોણ છે? તેથી, તેમના નામમાં ઉંદર શબ્દ પરથી સમજી શકાય છે કે ઉંદરોની જેમ, નિષ્ણાતોની એક ટીમ છે જે એક નાની જગ્યામાં ઝડપથી ખોદકામ કરે છે, જેના પર 41 ટનલ કામદારોનો જીવ હવે નિર્ભર છે. આ લોકો હાથ વડે 48 મીટરથી આગળ ખોદકામ કરશે. આ માટે તેમની પાસે હથોડી, ક્રોબાર અને અન્ય પરંપરાગત ખોદવાના સાધનો છે. દિલ્હી અને અમદાવાદમાં આ પ્રકારના કામનો અનુભવ ધરાવતા 6 ઉંદર ખાણ કરનારાઓની ટીમ અહીં પહોંચી છે.

આ સમાચાર પણ વાંચોઃ  Mumbai Trans Harbour Link Bridge : દરિયાના પેટમાંથી પસાર થતા મુંબઈના ‘આ’ બ્રિજ પર મુસાફરી કરવી મોંઘી પડશે? કેટલો થશે ટોલ, વાંચો

બે ખાણિયો ખોદશે

આ લોકો ઉત્તરકાશી સુરંગમાં કેવી રીતે ખોદકામ કરશે તે વિશે તેમણે પોતે જ જણાવ્યું છે. રેટ માઇનર્સે કહ્યું કે પહેલા બે લોકો પાઇપલાઇનમાં જશે, એક આગળ રસ્તો બનાવશે અને બીજો કાટમાળને ટ્રોલીમાં લોડ કરશે. બહાર ઉભેલા ચાર લોકો દોરડાની મદદથી કાટમાળ ભરેલી ટ્રોલીને પાઇપની અંદરથી બહાર કાઢશે. ટ્રોલી એક સમયે 6 થી 7 કિલો કાટમાળ બહાર લાવશે. ખોદવા માટે અંદર ગયેલા લોકો થાકી જશે ત્યારે બહારથી બે જણ અંદર જશે અને તે બંને બહાર આવશે. તેવી જ રીતે બાકીના 10 મીટર માટે એક પછી એક ખોદકામ કરવામાં આવશે. આશા વ્યક્ત કરતા આ લોકોએ કહ્યું છે કે, અંદર ફસાયેલા લોકો પણ કામદાર છે અને અમે પણ કામદાર છીએ. જો અમે તેમને બચાવીશું તો કાલે જો અમે ક્યાંક ફસાઈ જઈશું તો આ લોકો પણ અમને બચાવશે.

નાની જગ્યા ખોદવાનો અનુભવ

નાની જગ્યામાં ખોદકામ માટે ઉંદર ખાણ શ્રેષ્ઠ માનવામાં આવે છે. જ્યાં મશીનનું કામ શક્ય ન હોય ત્યાં ઉંદર ખાણ મદદરૂપ થાય છે. સામાન્ય રીતે આ ટેકનિકનો ઉપયોગ ગેરકાયદે કોલસાના ખાણકામ માટે કરવામાં આવે છે. કારણ કે મશીનો અને અન્ય સાધનોની હાજરી લોકો અને વહીવટીતંત્રનું ધ્યાન સરળતાથી ખેંચી શકે છે. વહીવટીતંત્રને ઉંદરોના ખનન અંગે કોઈ સુરાગ નથી. આ ઉપરાંત, તે ખૂબ જ ઝડપી પ્રક્રિયા છે અને તેની સફળતા અપેક્ષિત છે. તેથી ઉત્તરાખંડની સુરંગમાં પણ આ ટેકનિક આશાનું કિરણ બની ગઈ છે.

You Might Be Interested In
Join Our WhatsApp Community

About News Continues

News Continuous is created to spread authentic, accurate and correct news across platforms. This news venture is managed by experienced journalists. Drop an email for collaborations.

Newsletter

[mailpoet_form id=”1″]

To explore your career & collaborate with us pls write to us on following email id info@newscontinuous.com

@2023 – All Right Reserved. 

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More