Maharashtra cabinet : મહારાષ્ટ્ર સરકારે ટેક્સી અને ઓટો ડ્રાઈવરો માટે મરાઠીને ફરજિયાત ભાષા બનાવવાની ભલામણ કરી.. જાણો શું છે યોજના

Maharashtra cabinet : શાળા, ઉચ્ચ અને ટેકનિકલ શિક્ષણ, કાયદો અને ન્યાયતંત્ર, નાણાં અને વ્યવસાય અને મીડિયા સહિત વિવિધ ક્ષેત્રોમાં મરાઠીને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ઘણી ભલામણો કરવામાં આવી છે. નીતિ સૂચવે છે કે પેસેન્જર વાહનોના ડ્રાઇવરોને પરમિટ ત્યારે જ આપવામાં આવશે જો તેઓ તેમનું મરાઠી ભાષાનું જ્ઞાન દર્શાવે

by kalpana Verat
Maharashtra cabinet Maharashtra Government Proposes Mandatory Marathi Language Requirement For Taxi & Auto Drivers In New Policy Document

News Continuous Bureau | Mumbai

Maharashtra cabinet : મહારાષ્ટ્ર સરકારે ( Maharashtra Govt )  મરાઠી ભાષાના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવાના હેતુથી નવી નીતિનો પ્રસ્તાવ મુક્યો છે, જેમાં રાજ્યમાં ટેક્સી અને ઓટો ( auto ) રિક્ષા ચાલકો માટે મરાઠી ભાષાનું જ્ઞાન ફરજિયાત ( mandatory ) બનાવવાની તેની મુખ્ય જોગવાઈઓમાંથી એક છે. બોમ્બે હાઈકોર્ટ દ્વારા અગાઉ  આ પ્રસ્તાવ ને ફગાવવામાં આવ્યો હોવા છતાં આ પગલું આવ્યું છે.

આ દસ્તાવેજ પ્રિ-સ્કૂલો અને નર્સરીઓમાં મરાઠી મૂળાક્ષરોના શિક્ષણની રજૂઆતથી શરૂ કરીને શૈક્ષણિક સંસ્થાઓમાં રાજ્ય ભાષા પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જરૂરિયાત પર પણ ભાર મૂકે છે. ઉચ્ચ શિક્ષણ સંસ્થાઓમાં પણ મરાઠીને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ઘણી જોગવાઈઓ કરવામાં આવી છે. આ નીતિ યુનિવર્સિટીઓને તમામ સંશોધન કાર્યના મરાઠી ભાષા ( Marathi Language ) ના સારાંશ પ્રદાન કરવા નિર્દેશ આપે છે, જ્યારે ભાષા-સંબંધિત વિષયો પર સંશોધન કરતા પીએચડી વિદ્વાનોને વિશેષ નાણાકીય સહાયનું વચન આપે છે.

 પેસેન્જર વાહનોના ડ્રાઇવરોને પરમિટ આ રીતે મળશે

નીતિનો ઉદ્દેશ્ય મરાઠી ભાષાને પ્રોત્સાહન, જાળવણી, રક્ષણ અને વિકાસ કરવાનો છે, તેને આગામી 25 વર્ષમાં જ્ઞાન અને રોજગાર પ્રાપ્તિની ભાષા તરીકે સ્થાપિત કરવાનો છે. એટલું જ નહીં ChatGPT જેવા સાધનો સહિતની આધુનિક ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ ભાષાની વિવિધ બોલીઓના સંરક્ષણ અને પ્રચાર માટે કરવામાં આવશે.

આ નીતિ શિક્ષણ, કાયદો, નાણા, વ્યવસાય અને મીડિયા સહિત વિવિધ ક્ષેત્રોમાં તેની પહોંચને વિસ્તારે છે. એમાં એક નોંધપાત્ર દરખાસ્ત એ છે કે આ નીતિ સૂચવે છે કે પેસેન્જર વાહનોના ડ્રાઇવરો ( drivers ) ને પરમિટ ત્યારે જ આપવામાં આવશે જો તેઓ તેમનું મરાઠી ભાષાનું જ્ઞાન દર્શાવે. સૂચિત જરૂરિયાત રાજ્યના પરિવહન કમિશનર દ્વારા 2016માં જાહેર કરાયેલા નિર્દેશ જેવી જ છે. જેને મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજનમાં ઓટો રિક્ષા યુનિયનોના વિરોધનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને આખરે તેને હાઇકોર્ટ દ્વારા રદ કરવામાં આવ્યો હતો..

આ સમાચાર પણ વાંચો : Mamata Banerjee: પશ્ચિમ બંગાળના CM મમતા બેનર્જી ગંભીર રીતે ઘાયલ, PM મોદીએ મમતા દીદી ને ઝડપથી સ્વસ્થ થવાની શુભેચ્છા પાઠવી.

રાજ્ય ભાષાનું કડક પાલન કરવાની માંગ

આ પ્રસ્તાવમાં મરાઠી ભાષાને ઉચ્ચ ન્યાયાલયની સત્તાવાર ભાષા તરીકે માન્યતા આપવા અને સરકારી કચેરીઓમાં સંદેશાવ્યવહાર માટે રાજ્ય ભાષાનું કડક પાલન કરવાની માંગ કરવામાં આવી છે, જેમાં જાહેર ક્ષેત્રમાં મરાઠીના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવાના હેતુથી અન્ય પગલાંઓ પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. પોલિસી દસ્તાવેજમાં બોમ્બે હાઈકોર્ટનું નામ બદલીને મુંબઈ હાઈકોર્ટ કરવાની માંગને પુનરાવર્તિત કરે છે. જોકે  કેન્દ્ર સરકારે ગયા વર્ષે સ્પષ્ટતા કરી હતી કે આવા ફેરફારની કોઈ તાત્કાલિક યોજના નથી. 

જણાવી દઈએ કે જુલાઈ 2016માં, કેન્દ્રએ બોમ્બે, કલકત્તા અને મદ્રાસ હાઈકોર્ટના નામ બદલીને અનુક્રમે મુંબઈ, કોલકાતા અને ચેન્નાઈ હાઈકોર્ટ કરવા માટે હાઈકોર્ટ્સ (નામમાં ફેરફાર) બિલ, 2016 નામનો કાયદો રજૂ કર્યો હતો. જો કે, તેની ચર્ચા થઈ ન હતી અને આખરે સરકારમાં ફેરફારને કારણે તેનો અંત આવ્યો હતો.  

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More