News Continuous Bureau | Mumbai

એક તરફ દહિસરને મીરા-ભાઈંદર સાથે જોડતી મેટ્રો 9ના વિસ્તરણ માટેનો વ્યાપક પ્રોજેક્ટ પ્લાન તૈયાર નથી, ત્યારે વહીવટીતંત્રે એક્સ્ટેંશનની તૈયારીઓ શરૂ કરી દીધી છે. નાયબ મુખ્ય પ્રધાન દેવેન્દ્ર ફડણવીસે તાજેતરમાં આ માર્ગને ઉત્તન સુધી લાવવાની જાહેરાત કરી હતી.

મેટ્રો 9 દહિસર પૂર્વથી ભાયંદર પશ્ચિમમાં નેતાજી સુભાષ ચંદ્ર બોઝ સ્ટેડિયમ સુધી છે. આ 11.38 કિમી લાંબા એલિવેટેડ રૂટમાં આઠ સ્ટેશન છે. રૂટ માટે જરૂરી 840 થાંભલાનું બાંધકામ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે. જ્યારે માર્ગિકાનું કામ સરેરાશ 50 ટકા પૂર્ણ થયું છે. જો કે હજુ સુધી પ્રોજેક્ટ માટે કાર શેડનો પ્રશ્ન ઉકેલાયો નથી.

મૂળ યોજના અને આયોજન મુજબ કારશેડ રાય ગામમાં થવાનું હતું. આ સ્થળ અંતિમ સ્ટેશન નેતાજી સુભાષ ચંદ્ર બોઝ સ્ટેડિયમથી ત્રણ કિમી દૂર હતું. પરંતુ ગ્રામજનો જમીન આપવા તૈયાર ન હોવાથી હવે વધુ ચાર કિમી જઈને ઉત્તન ખાતે કારશેડ બનાવવાનું આયોજન કરાયું છે. જોકે, અંતિમ સ્ટેશનથી ઉત્તન સુધીનો માર્ગ બરાબર કેવો હશે, તેના માટે કેટલી જમીનની જરૂર પડશે, કેટલો ખર્ચ થશે તે અંગે કોઈ વ્યાપક પ્રોજેક્ટ પ્લાન નથી. આથી રૂટમાં વિલંબ થવા પાછળનું કારણ હોવાની શક્યતા છે.

આ સમાચાર પણ વાંચો:  Vivo Pad2 10,000mAh બેટરી, બિલ્ટ-ઇન ટ્રેકપેડ અને સ્ટાઈલસ સપોર્ટ સાથે લોન્ચ થયું. જાણો કિંમત અને પ્રોડક્ટ ના ફીચર્સ અહીં

અભ્યાસ અહેવાલ સરકારને મોકલવામાં આવ્યો

એમએમઆરડીએના મેટ્રોપોલિટન કમિશનર એસ. વી.એ આર શ્રીનિવાસ સાથે વાત કરી તો તેમણે દાવો કર્યો કે આ અંગેનો અભ્યાસ અહેવાલ સરકારને મોકલી દીધો છે. વિસ્તરણ માટે જરૂરી કુલ જમીનમાંથી મોટાભાગની સરકારી જમીન હશે. આ અંગે વધુ માહિતી ટૂંક સમયમાં જાહેર કરવામાં આવશે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું. પરંતુ તેમણે ડીપીઆર અંગે સ્પષ્ટ જવાબ આપ્યો ન હતો.

સરકારી જગ્યાની ગણતરી

ડીપીઆર ન હોવા છતાં વહીવટીતંત્રે તે વિસ્તારમાં જમીનની ગણતરી શરૂ કરી છે. થાણે જિલ્લા જમીન રેકોર્ડ ઓફિસ હેઠળની મીરા ગામની તહેસીલદાર કચેરીએ ઉત્તન ખાતે સરકારી જમીનને અડીને આવેલા મકાનોની ગણતરી માટે પહેલેથી જ નોટિસો જારી કરી હતી. તે મુજબ જમીનની ગણતરી પણ કરવામાં આવી છે.