News Continuous Bureau | Mumbai

Reliance Industries: ઉદ્યોગના એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, “RIL ગ્રીન હાઇડ્રોજન ડિસ્પેન્સેશન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સ્થાપના કરી રહી છે.” “કંપનીએ 2025 સુધીમાં ગ્રીન હાઇડ્રોજનના ઉત્પાદનનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. ત્યારે તેને તે ગ્રીન હાઇડ્રોજનના ઉપાડ માટે તૈયાર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂર છે. આગળ જતા આરઆઈએલ તરફથી આવા વધુ પગલાં લેવામાં આવશે.
Story – Reliance Industries: રિલાયન્સ ઈન્ડસ્ટ્રીઝ (RIL) ગુજરાત (Gujarat) માં તેના સૂચિત પ્લાન્ટમાંથી ગ્રીન હાઈડ્રોજન (Green Hydrogen) ના વિતરણ માટે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તૈયાર કરી રહી છે કારણ કે તે 2025 સુધીમાં ઈંધણનું ઉત્પાદન શરૂ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે, એમ વિકાસથી વાકેફ ત્રણ અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું. કંપની, જેણે તેના ગ્રીન હાઇડ્રોજન પ્રોજેક્ટ માટે 40 વર્ષની લીઝ પર ગુજરાતમાં 74,750 હેક્ટર જમીન પાર્સલ પ્રાપ્ત કરી છે, તે ગ્રીન હાઇડ્રોજનના સપ્લાય માટે ઓરિજિનલ ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરર્સ (OEMs) સાથે જોડાણ કરી રહી છે અને તેના દ્વારા રિટેલ માટે પાયાનું કામ કરી રહી છે. Jio-BP આઉટલેટ્સ, જણાવ્યું હતું.

ઉદ્યોગના એક અધિકારીએ નામ ન આપવાની શરતે જણાવ્યું હતું કે, “RIL ગ્રીન હાઇડ્રોજન ડિસ્પેન્સેશન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સ્થાપના કરી રહી છે.” “કંપનીએ 2025 સુધીમાં ગ્રીન હાઇડ્રોજનના ઉત્પાદનનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે અને જ્યારે તે થશે, ત્યારે તે ગ્રીન હાઇડ્રોજન લેવા માટે તૈયાર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂર પડશે. આગળ જતા RIL તરફથી આવા વધુ પગલાં લેવામાં આવશે.”

મુકેશ અંબાણી (Mukesh Ambani) ની આગેવાની હેઠળની કંપની તેની નવી એનર્જી ઇકોસિસ્ટમ બનાવવા માટે મૂડીપક્ષમાં $10 બિલિયનનું રોકાણ કરી રહી છે. છેલ્લા સાત મહિનામાં, તેણે ગ્રીન હાઇડ્રોજન સપ્લાય કરવા માટે ઓરિજિનલ ઇક્વિપમેન્ટ ઉત્પાદકો (OEMs) સાથે જોડાણ કર્યું છે.

આ સમાચાર પણ વાંચો : Ashes Test series: ભુલ માટે માફી નહીં! ‘એશિઝ’ સિરીઝ પૂરી થતાં જ ICC ઇંગ્લેન્ડ-ઓસ્ટ્રેલિયા પર કરશે આ મોટી કાર્યવાહી.. જાણો શું છે આ સંપુર્ણ મુદ્દો..

ભારતના પ્રથમ હાઇડ્રોજન ઇન્ટરનલ કમ્બશન એન્જિન ટેક્નોલોજી સોલ્યુશનનું અનાવરણ

આ ફેબ્રુઆરીમાં, RIL અને અશોક લેલેન્ડે (Ashok Leyland) હેવી-ડ્યુટી ટ્રક માટે ભારતના પ્રથમ હાઇડ્રોજન ઇન્ટરનલ કમ્બશન એન્જિન (H2ICE) ટેક્નોલોજી સોલ્યુશનનું અનાવરણ કર્યું હતું.

તે મહિનાના અંતમાં, મેઘા એન્જિનિયરિંગ એન્ડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર્સ (MEIL) ની પેટાકંપની, ઓલેક્ટ્રા ગ્રીનટેક (Olectra Greentech) સાથે RIL એ હાઇડ્રોજન બસનું અનાવરણ કર્યું. ઓલેક્ટ્રા ગ્રીનટેકનો ઉદ્દેશ્ય એક વર્ષમાં આ બસોને વ્યવસાયિક ધોરણે શરૂ કરવાની છે. જુલાઈમાં, RIL એ હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ ટેક્નોલોજી દ્વારા સંચાલિત ભારતના પ્રથમ ઇન્ટરસિટી લક્ઝરી કોન્સેપ્ટ કોચ માટે ભારત બેન્ઝ સાથે સહયોગ કર્યો હતો.

H2ICE એ એક કમ્બશન એન્જિન છે. જે હાઇડ્રોજન અથવા હાઇડ્રોજન અને ડીઝલ ઇંધણના મિશ્રણનો ઉપયોગ કરે છે. આ એન્જિનનો ફાયદો એ છે કે પાવર ટ્રેનમાં અથવા તમારા વાહનને ગતિમાં ધકેલતા દરેક ઘટકોની એસેમ્બલીમાં કોઈ ફેરફાર કરવાની જરૂર નથી. તેથી, વાહનોને હાઇડ્રોજન વાહનમાં કન્વર્ટ કરવા માટે હાલની પાવર ટ્રેનનો ઉપયોગ નાના ફેરફારો સાથે કરી શકાય છે.

આ તમામ વાહનો, RILના ભાગીદારોએ જણાવ્યું હતું કે, એક હાઇડ્રોજન ભરવા પર આશરે 400 કિમીની મુસાફરી કરી શકે છે અને કલીન ઇંધણ શહેરો વચ્ચે લાંબા અંતરની મુસાફરીની સુવિધા આપી શકે છે. આ રેન્જ કવરેજ માટે હાઇડ્રોજન ભરવા માટે માત્ર 15 મિનિટ લે છે. આ વાહનો આગામી 12 મહિનામાં વ્યાપક ટ્રાયલ, માન્યતા અને સલામતી ટ્રાયલમાંથી પસાર થશે, એમ તેઓએ જણાવ્યું હતું.

RIL 2030 સુધીમાં $1 પ્રતિ કિલોગ્રામના દરે ગ્રીન હાઇડ્રોજનનું ઉત્પાદન કરવાનું લક્ષ્ય

અશોક લેલેન્ડ સાથેના તેના જોડાણ દ્વારા, આરઆઈએલ અન્ય સેવા પ્રદાતાઓના કાફલાને પુનઃપ્રાપ્ત કરતા પહેલા અશોક લેલેન્ડના ટ્રકના કાફલા માટે એન્જિનને ફરીથી ગોઠવવાની યોજના ધરાવે છે. RIL દર વર્ષે લગભગ 45,000 ટ્રકનો કાફલો તેના રિફાઇનિંગ અને માર્કેટિંગ કામગીરી માટે માલસામાનને ખસેડવા માટે કરાર કરે છે. તે તેમને લીલા હાઇડ્રોજનની શક્તિ આપવા માંગે છે.

જ્યારે ઊર્જાના નવીનીકરણીય સ્ત્રોતો દ્વારા ઉત્પાદિત કરવામાં આવે ત્યારે ગ્રીન હાઇડ્રોજન(green hydrogen) એ ઇંધણનું સૌથી કલીન ઇંધણનું સ્વરૂપ છે. RIL 2030 સુધીમાં $1 પ્રતિ કિલોગ્રામના દરે ગ્રીન હાઇડ્રોજનનું ઉત્પાદન કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. અન્ય પરંપરાગત ઇંધણ અને ફીડસ્ટોક્સ માટે પ્રતિ કિલોગ્રામ $4 કરતા ઓછાની સરખામણીમાં ગ્રીન હાઇડ્રોજનનું વર્તમાન ઉત્પાદન અર્થશાસ્ત્ર પ્રતિ કિલોગ્રામ $8-9 જેટલું છે.

કન્સલ્ટિંગ ફર્મ આર્થર ડી લિટલના ઈન્ડિયા એન્ડ સાઉથ એશિયાના મેનેજિંગ પાર્ટનર બાર્નિક ચિત્રન મૈત્રાએ જણાવ્યું હતું કે, “ગ્રીન હાઈડ્રોજનના સ્થાનિક ઉપયોગના કેસો નાના પાઈલટ સુધી જ સીમિત રહેશે.” “અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે ઉત્પાદકો વૈશ્વિક શિપિંગ ફર્મ્સ, આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ ઓપરેટર્સ અને આંતરરાષ્ટ્રીય પાવર જનરેટર્સ સાથે સાઇન અપ કરે જે આગામી પાંચ વર્ષમાં અશ્મિભૂત ઇંધણ (fossil fuel)ને ગ્રીન હાઇડ્રોજન સાથે બદલશે.”

આ સમાચાર પણ વાંચો : Adani Group : અદાણી ગ્રૂપની કંપની અંબુજા સિમેન્ટ્સએ આ ઇન્ડસ્ટ્રીઝને Rs.5,000 કરોડમાં હસ્તગત કરવાની જાહેરાત કરી.. શેરમાં ઉછળો…. . જાણો શું છે આ મુદ્દો…

Jio-BP રિટેલ આઉટલેટ્સ 5,000 કરવાની યોજના

RIL તેના Jio-BP રિટેલ આઉટલેટ્સ દ્વારા ગ્રીન હાઇડ્રોજનને રિટેલ કરવાની પણ યોજના ધરાવે છે. કંપની પાસે લગભગ 1,500 રિટેલ આઉટલેટ્સ છે, જે વધારીને 5,000 કરવાની તેની યોજના છે.

ડેમલર ઇન્ડિયા કોમર્શિયલ વ્હીકલ્સના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર સત્યકામ આર્યએ જણાવ્યું હતું કે, RIL સાથે વિકસિત ભારતબેન્ઝ હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ લક્ઝરી કોચ કોન્સેપ્ટ એ બજારની જરૂરિયાતો, ઉત્પાદન ક્ષમતા અને વ્યવહારિક પડકારોને સમજવા માટે અદ્યતન એન્જિનિયરિંગ અભ્યાસ હાથ ધરવાનું સૌથી તાજેતરનું ઉદાહરણ છે. ઉત્પાદન અને ટેકનોલોજીને વધુ મજબૂત બનાવવાના તારણો. “ઉભરતો ઉદ્યોગ લેન્ડસ્કેપ અન્ય પડકારો પણ ફેંકે છે — બહુવિધ તકનીકોમાં રોકાણ, બધા એક જ સમયે અને ઘણા મોરચે — OEM દ્વારા, પાવર ટ્રેનોના વિકાસ માટે; સરકાર દ્વારા, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસ માટે અને કાફલાના માલિકો દ્વારા, જેઓ તેમના કાફલામાં વિવિધ પાવર ટ્રેનો હશે,” આર્યએ જણાવ્યું હતું કે, આ પડકારને ઓછો આંકવો જોઈએ નહીં, અને તેની વિશાળતાને ગંભીરતાથી લેવી જોઈએ.