Tag: Wire

  •     Buldhana ATM Theft : ગજબ કે’વાય! ATM મશીન તોડવા ચોરોએ વાપર્યું એવું ભેજું, તો પણ ગયા નિષ્ફળ; જુઓ વીડિયો

        Buldhana ATM Theft : ગજબ કે’વાય! ATM મશીન તોડવા ચોરોએ વાપર્યું એવું ભેજું, તો પણ ગયા નિષ્ફળ; જુઓ વીડિયો

    News Continuous Bureau | Mumbai

    Buldhana ATM Theft : મહારાષ્ટ્રના બુલઢાણામાં ચોરોએ એટીએમ મશીન ખેંચીને લઈ જવાનો પ્રયાસ કર્યો. ચોરોએ IDBI બેંકના ATM લૂંટવાનો પ્રયાસ કર્યો. 5-6 આરોપીઓ બોલેરોમાં અહીં આવ્યા હતા. તેઓએ પહેલા લોખંડના વાયરનો ઉપયોગ કરીને  ATM બહાર કાઢ્યું અને પછી તેને કારમાં લોડ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો પરંતુ તે ખૂબ ભારે હોવાથી તેઓ તેને લોડ કરવામાં અસમર્થ રહ્યા અને ત્યાંથી ભાગી ગયા. જોકે આ સમગ્ર ઘટના ત્યાં લગાવેલા સીસીટીવીમાં કેદ થઈ ગઈ હતી.

     

    Buldhana ATM Theft : જુઓ વિડિયો   

    ખામગાંવ શહેરના સુતાલા કોમ્પ્લેક્સમાં સ્થિત IDBI બેંકના ATM પર સવારે 3 વાગ્યે કેટલાક આરોપીઓ બોલેરોમાં આવ્યા હતા. તેઓ એટીએમ કેબિનમાં ઘૂસી ગયા, મશીનને કાર સાથે મજબૂત લોખંડના વાયરથી બાંધી દીધું અને તેને ઉખેડી નાખવા માટે બળનો ઉપયોગ કર્યો.આ પછી, ચોરો એટીએમને બહાર લઈ ગયા અને તેને કારમાં મૂકવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ તેનું વજન વધારે હોવાથી તેઓ તેમ કરી શક્યા નહીં અને એટીએમને ત્યાં જ મૂકીને ભાગી ગયા.

    આ સમાચાર પણ વાંચો:  ChatGPT DeepSeek AI : AI એપ્સથી થઇ શકે છે જાસૂસી? મોદી સરકાર થઇ એલર્ટ, સરકારી કર્મચારીઓને ChatGPT અને DeepSeekને લઈને આપ્યા આ આદેશ..

     Buldhana ATM Theft : પોલીસ ઘટનાસ્થળે પહોંચી ગઈ

    ઘટનાની માહિતી મળતાં જ પોલીસ ઘટનાસ્થળે પહોંચી ગઈ અને બેંક પ્રશાસનનો સંપર્ક કર્યો. બેંક અધિકારીઓના જણાવ્યા મુજબ, એટીએમમાં ​​કુલ 4 લાખ રૂપિયા હતા. ફોરેન્સિક ટીમ ઘટનાસ્થળે પહોંચી, પુરાવા એકત્રિત કર્યા અને મશીનમાંથી ચોરોના ફિંગરપ્રિન્ટ લીધા. પોલીસે શિવાજી નગર પોલીસ સ્ટેશનમાં કેસ નોંધ્યો છે અને સીસીટીવી ફૂટેજની મદદથી ચોરોની ઓળખ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. પોલીસનું કહેવું છે કે આરોપીઓની ટૂંક સમયમાં ધરપકડ કરવામાં આવશે.

    (News Continuous brings you all the latest breaking news, viral trends and information from the social media world, including Twitter, Instagram and Youtube. The above post is embedded directly from the user’s social media account and News Continuous Staff may not have modified or edited the content body. The views and facts appearing in the social media post do not reflect the opinions of News Continuous, also News Continuous does not assume any responsibility or liability for the same.)

  • મુંબઈના સમાચાર: મુંબઈ-નવી મુંબઈ કનેક્ટિવિટી; પૃથ્વીની ચાર પ્રદક્ષિણા કરી શકાય તેટલા વાયરનો ઉપયોગ થયો; વધુ વાંચો…

    મુંબઈના સમાચાર: મુંબઈ-નવી મુંબઈ કનેક્ટિવિટી; પૃથ્વીની ચાર પ્રદક્ષિણા કરી શકાય તેટલા વાયરનો ઉપયોગ થયો; વધુ વાંચો…

     News Continuous Bureau | Mumbai

    મુંબઈ-નવી મુંબઈને બુધવારે શિવડી-ન્હાવા શેવા (MTHL) સી લિન્કની સાથે જોડવામાં આવ્યું છે. દેશનો સૌથી લાંબો અને વિશ્વનો 10મો સૌથી લાંબો આ દરિયાઈ પુલ વાહનોની અવરજવર માટે બની ગયો છે.

    શિવડીથી ન્હાવા એક 22 કિમી લાંબો છ-સ્તરીય પુલ છે જેની દરિયાઈ લંબાઈ 16.5 કિમી અને જમીનની લંબાઈ 5.5 કિમી છે. આ પુલ શિવડી, શિવાજીનગર (ઉલવે) અને ચિરલે ગામ પાસે નેશનલ હાઇવે 4-B ખાતે ઇન્ટરચેન્જ ધરાવે છે.

    આ દરિયાઈ પુલ માટે ભારતમાં પ્રથમ વખત ઓર્થોટ્રોપિક સ્ટીલ ડેક (OSD) ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. 84 હજાર ટન વજનના આવા 70 ડેક અહીં લગાવવામાં આવ્યા છે. તેમનું કુલ વજન લગભગ 500 બોઇંગ એરોપ્લેન જેટલું છે. લગભગ 17 હજાર મેટ્રિક ટન વજનના બારનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જે 17 એફિલ ટાવરના વજનની બરાબર છે. આમાં પૃથ્વીના પાંચ ગણા વ્યાસ એટલે કે લગભગ 48 હજાર કિલોમીટર લાંબા વાયરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. આ દરિયાઈ પુલ બનાવવા માટે નવ હજાર 75 ક્યુબિક મીટર કોંક્રીટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જે ‘સ્ટેચ્યુ ઓફ લિબર્ટી’ સ્ટેચ્યુ બનાવવા માટે જરૂરી કોન્ક્રીટ કરતા છ ગણો વધારે છે.

    આ સમાચાર પણ વાંચો :  અદાણી ગ્રુપ: હવે અદાણી ગ્રુપ આ દેશમાં મોટું રોકાણ કરવા માંગે છે, કરણ અદાણી આ દેશના PMને મળ્યા

    16 કિમી લાંબો રસ્તો દરિયામાં હોવાથી ભરતી વખતે તીવ્ર કંપન થવાની સંભાવના છે. આ વાઇબ્રેશન્સની અસરથી બચવા માટે બ્રિજના નિર્માણ દરમિયાન 35 કિમી લંબાઈના ખાસ ‘પાઇલ લાઇનર્સ’નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. આ લાઇનર્સ વિશ્વ પ્રસિદ્ધ બુર્જ ખલીફા કરતાં 35 ગણી ઊંચાઈ ધરાવે છે.

    મુંબઈ નવી મુંબઈના બ્રિજને કારણે આ લાભ થશે

    – નવી મુંબઈ અને રાયગઢ પ્રદેશનો વિકાસ

    – આયોજિત નવી મુંબઈ એરપોર્ટ સાથે ઝડપી કનેક્ટિવિટી

    – મુંબઈ પોર્ટ અને જવાહરલાલ નેહરુ પોર્ટ ટ્રસ્ટ સાથે ઝડપી કનેક્ટિવિટી

    – મુંબઈ અને નવી મુંબઈ, રાયગઢ, મુંબઈ-પુણે એક્સપ્રેસવે અને મુંબઈ-ગોવા હાઈવે વચ્ચેનું અંતર 15 કિમી જેટલું ઘટ્યું અને મુસાફરીના સમયમાં 15 મિનિટની બચત થઈ.