E20 fuel impact on engines E20 પેટ્રોલથી શું ખરેખર એન્જિન બગડે છે? નિતીન ગડકરીએ આપ્યો સ્પષ્ટ જવાબ, જાણો શું છે સત્ય

E20 fuel impact on engines કેન્દ્રીય મંત્રીની મોટી જાહેરાત; જૂની કારના અમુક પાર્ટ્સ હવે ફ્રીમાં બદલશે કંપનીઓ, જાણો વિગતે

by Mayuri Jabar
E20 fuel impact on engines  E20 પેટ્રોલથી શું ખરેખર એન્જિન બગડે છે? નિતીન ગડકરીએ આપ્યો સ્પષ્ટ જવાબ, જાણો શું છે સત્ય

 

News Continuous Bureau | Mumbai

E20 fuel impact on engines દેશમાં પેટ્રોલ સાથે 20% ઈથેનોલના મિશ્રણ (E20 Blend) બાદ વાહનોના એન્જિન અને માઈલેજને લઈને ચાલી રહેલી ચર્ચાઓ પર કેન્દ્રીય મંત્રી નિતીન ગડકરીએ પૂર્ણવિરામ મૂક્યું છે. તેમણે સ્પષ્ટ કર્યું છે કે E20 પેટ્રોલથી એન્જિનને કોઈ નુકસાન થતું નથી, અને જે પણ સમસ્યાઓ સામે આવી છે તે ‘ભેળસેળિયા ઈંધણ’ (Adulterated Fuel) ને કારણે છે. સરકારે હવે ગ્રાહકોની સુવિધા માટે એક મોટો નિર્ણય લેતા જૂની કારોમાં જરૂરી પાર્ટ્સ ફ્રીમાં બદલવાની સૂચના આપી છે.

E20 fuel impact on engines – એન્જિન અને માઈલેજ અંગેનો સ્પષ્ટ ખુલાસો

નિતીન ગડકરીએ જણાવ્યું કે ઈથેનોલની કેલોરીફિક વેલ્યુ (Calorific Value) પેટ્રોલ કરતા થોડી ઓછી હોય છે, જેના કારણે માઈલેજમાં નજીવો ઘટાડો થઈ શકે છે, પરંતુ તે ડ્રાઈવિંગ કન્ડિશન પર પણ નિર્ભર કરે છે. સોશિયલ મીડિયા પર એન્જિન બગડવાની વાતોને તેમણે એક ‘ખોટું નેરેટિવ’ (False Narrative) ગણાવ્યું છે. ARAI (ઓટોમોટિવ રિસર્ચ એસોસિએશન ઓફ ઇન્ડિયા) દ્વારા સખત પરીક્ષણો પાસ કર્યા પછી જ E20 ઈંધણને મંજૂરી આપવામાં આવી છે. મંત્રીએ પડકાર ફેંક્યો છે કે કોઈ એક એવી કાર બતાવો જે E20 ને કારણે ખરાબ થઈ હોય.

E20 fuel impact on engines – જૂની કાર માટે ખાસ પ્લાન અને ફ્રી સર્વિસ

ગડકરીએ જૂની કાર માલિકો માટે મોટી રાહતના સમાચાર આપતા જણાવ્યું કે, ફ્લેક્સ-ફ્યુલ ટેકનોલોજીના અનુભવથી શીખીને હવે નવી ગાડીઓમાં મેટીરીયલ કમ્પ્લાયન્સમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે. જૂની ગાડીઓમાં જે વોશર્સ (Washers) ધાતુના હતા, તે હવે રબરના બનાવવામાં આવી રહ્યા છે જેથી ઈથેનોલ સાથે તે વધુ સુસંગત રહે. કંપનીઓને સૂચના આપવામાં આવી છે કે જ્યારે જૂની કાર સર્વિસિંગ માટે આવે, ત્યારે ગ્રાહકો પાસેથી વધારાના પૈસા લીધા વગર આ પાર્ટ્સ ફ્રીમાં બદલી આપવામાં આવે.

E20 fuel impact on engines – ઈંધણના અન્ય દેશી વિકલ્પો તરફ ભારત

ભારત પોતાની આયાત નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે સતત પ્રયત્નશીલ છે. મંત્રીએ જણાવ્યું કે માત્ર ઈથેનોલ જ નહીં, પરંતુ મેથેનોલ (Methanol) અને આઈસો-બ્યુટેનોલ (Iso-butanol) પણ ભવિષ્યના ઈંધણ તરીકે ઉભરી રહ્યા છે. અશોક લેલેન્ડ દ્વારા મેથેનોલ-ડીઝલ બ્લૅન્ડનું સફળ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે, જે ડીઝલ કરતા ઘણું સસ્તું છે. જો ખેતીના સાધનો અને ટ્રક-બસમાં આ સ્વદેશી ઈંધણનો ઉપયોગ શરૂ થાય, તો ભારતનું ડીઝલ આયાત બિલ (Import Bill) ઘણું ઓછું થઈ શકે છે અને પ્રદૂષણમાં પણ મોટો ઘટાડો આવશે.

👉 આ સમાચાર વાચો:
Indian Air Force Power vs China ચીનથી કેટલી તાકતવર છે ભારતીય વાયુસેના? પાકિસ્તાનની રેન્કિંગ જોઈને તમે દંગ રહી જશો

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More