News Continuous Bureau | Mumbai

India Secret Plan Strait of Hormuz| ઇરાન અને અમેરિકાઇઝરાયેલ વચ્ચે ગત ૨૮ ફેબ્રુઆરીએ શરૂ થયેલા ભયાનક લશ્કરી સંઘર્ષ બાદ ‘સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ’ (Strait of Hormuz) દરિયાઈ માર્ગ વિશ્વનો સૌથી સંવેદનશીલ અને જોખમી વિસ્તાર બની ગયો છે. જોકે, ૯ એપ્રિલથી બંને પક્ષો વચ્ચે યુદ્ધવિરામ (Ceasefire) લાગુ થયો હોવા છતાં, આ આંતરરાષ્ટ્રીય માર્ગ પર વ્યાપારી જહાજોની અવરજવર હજુ પણ ખૂબ મર્યાદિત અને અસુરક્ષિત છે. ઓમાન અને ઇરાનની વચ્ચે આવેલો આ સાંકડો દરિયાઈ પટ્ટો વિશ્વના આશરે ૨૦ ટકા ક્રૂડ ઓઇલ અને નેચરલ ગેસના સપ્લાય માટે લાઈફલાઈન સમાન છે. વૈશ્વિક ઉર્જા બજારમાં ચાલી રહેલી આ ભારે ઉથલપાથલની વચ્ચે, ભારત પોતાના જહાજો અને ક્રૂ મેમ્બર્સને સુરક્ષિત બહાર કાઢવા માટે એક ખાસ ‘સીક્રેટ’ (ગુપ્ત) વ્યુહરચના પર કામ કરી રહ્યું છે.

હોર્મુઝ જલડમરુમધ્યમાં હજુ પણ ફસાયેલા છે ૧૩ હાઇ-વેલ્યુ ભારતીય કોમર્શિયલ જહાજો

કેન્દ્રીય બંદરો, શિપિંગ અને જલમાર્ગ મંત્રાલયના શિપિંગ ડાયરેક્ટર એ તાજેતરમાં મીડિયા બ્રીફિંગમાં સત્તાવાર માહિતી આપતા જણાવ્યું કે, સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ ક્ષેત્રમાં હાલમાં ભારત દેશના ૧૩ વ્યાપારી જહાજો મોજૂદ છે અને ફસાયેલા છે. આ હાઇ-વેલ્યુ જહાજોમાં ૧ એલપીજી (LPG) ગેસ ટેન્કર, ૫ કાચા તેલના (Crude Oil) વિશાળ ટેન્કરો, ૧ કેમિકલ ટેન્કર, ૩ મોટા કન્ટેનર જહાજો, ૨ બલ્ક કેરિયર અને ૧ ડ્રેઝર સામેલ છે. ભારત સરકાર અને શિપિંગ મંત્રાલયની સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા આ તમામ જહાજો તેમજ તેમાં સવાર ભારતીય ક્રૂ મેમ્બર્સની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરીને તેમને ભારત પરત લાવવાની છે.

વિદેશ મંત્રાલય (MEA) દ્વારા ઇરાન સાથે ગુપ્ત વાર્તાલાપ, તેલ અને ખાતર મંત્રાલય નક્કી કરી રહ્યા છે પ્રાયોરિટી

જ્યારે મંત્રાલયના ઉચ્ચ અધિકારીઓને સવાલ પૂછવામાં આવ્યો કે ભારત સરકાર ઇરાનની સૈન્ય એજન્સીઓ સાથે કઈ રીતે આંતરરાષ્ટ્રીય તાલમેલ બિઠાવી રહી છે, ત્યારે તેમણે વ્યૂહાત્મક અને રાજદ્વારી સુરક્ષાના કારણોસર આ સીક્રેટ પ્લાનની આખી પ્રક્રિયા જાહેર કરવાનો સ્પષ્ટ ઇનકાર કરી દીધો હતો. જોકે, ઓપેશ કુમાર શર્માએ એટલો ખુલાસો કર્યો હતો કે આ સમગ્ર ઓપરેશનનું સંકલન ભારતીય વિદેશ મંત્રાલય (MEA) દ્વારા ખૂબ જ ગંભીરતાથી કરવામાં આવી રહ્યું છે. કયું ભારતીય જહાજ કટોકટીના વિસ્તારમાંથી પહેલા બહાર નીકળશે, તેની પ્રાથમિકતા (Priority) પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલય (MOPNG) તેમજ કેન્દ્રીય ખાતર મંત્રાલય સાથે મળીને સંયુક્ત રીતે નક્કી કરવામાં આવી રહી છે.

૨,૭૦,૦૦૦ મેટ્રિક ટન કાચું તેલ લઈને ‘નસોસ કેરોસ’ ભારત તરફ રવાના, ૧૪ જહાજો સુરક્ષિત પાર થયા

સરકારના આ સઘન અને ગુપ્ત રાજદ્વારી પ્રયાસોની હકારાત્મક અસર હવે સમુદ્ર પર દેખાવા લાગી છે. તાજા વૈશ્વિક અપડેટ્સ મુજબ, ગત ૨૫-૨૬ મે ની મધ્યરાત્રિએ આશરે ૨,૭૦,૦૦૦ મેટ્રિક ટન કાચું તેલ લઈને ભારત આવી રહેલું ‘નસોસ કેરોસ’ (Nisos Keros) નામનું ક્રૂડ ઓઇલ ટેન્કર સફળતાપૂર્વક સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝની નાકેબંધી પાર કરી ગયું છે. આ જહાજ આગામી ૩ જૂન ૨૦૨૬ સુધીમાં વિશાખાપટ્ટનમ બંદરે પહોંચવાની સંભાવના છે. વિદેશ મંત્રાલયે પણ પુષ્ટિ કરી છે કે અત્યાર સુધીમાં ૧૪ ભારતીય જહાજો હોર્મુઝને સુરક્ષિત રીતે પાર કરીને ભારતની સરહદમાં પ્રવેશી ચૂક્યા છે, જ્યારે ૧૧ જહાજો હજુ પણ પર્શિયન ગલ્ફ (ફારસની ખાડી) ક્ષેત્રમાં સુરક્ષા હેઠળ છે. આ ભારે ભય વચ્ચે પણ ‘શિવાલિક’, ‘નંદા દેવી’, ‘જગ લાડકી’, ‘પાઇન ગેસ’ અને ‘જગ વસંત’ જેવા ભારતીય જહાજોએ દેશની ઉર્જા સપ્લાય ચેઈન અટકવા દીધી નથી. ગ્રીન શિપ ટ્રેકિંગ ડેટા પણ હાલમાં ભારત સરકારને આ જહાજોના મોનિટરિંગમાં મદદ કરી રહ્યો છે.

👉 આ સમાચાર વાચો:
Mumbai CNG Price Hike। આજથી જ ખિસ્સું ખાલી મુંબઈમાં CNG મોંઘો થયો, ભાવવધારાથી રિક્ષાટેક્સી ચાલકો અને સામાન્ય જનતાને મોટો ફટકો!